現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)

第一章  緒論——飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般規(guī)律及其發(fā)展
  1.1  飛機(jī)分類和飛機(jī)研制過(guò)程
  1.2  飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原始條件和設(shè)計(jì)過(guò)程簡(jiǎn)介
  1.3  飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求和綜合設(shè)計(jì)思想
  1.4  飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法概述
  1.5  并行工程方法簡(jiǎn)介
  思考題
第二章  飛機(jī)的外載荷與設(shè)計(jì)規(guī)范
  2.1  飛機(jī)結(jié)構(gòu)的主要載荷
  2.2  典型飛行姿態(tài)和載荷系數(shù)
  2.3  復(fù)雜栽荷情況 
  2.4  飛機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)范和民用航空條例的適航標(biāo)準(zhǔn)
  思考題
  習(xí)題
第三章  翼面結(jié)構(gòu)和機(jī)身結(jié)構(gòu)分析
  3.1  機(jī)翼與尾翼的功用、設(shè)計(jì)要求和處載特點(diǎn)
  3.2  翼面結(jié)構(gòu)的典型構(gòu)件及其受力特性
  3.3  翼面典型結(jié)構(gòu)型式及其傳力分析
  3.4  機(jī)翼、機(jī)身連接區(qū)和結(jié)構(gòu)布置變化區(qū)的傳力分析
  3.5  后掠機(jī)翼和三角機(jī)翼的受力特點(diǎn)
  3.6  機(jī)身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求和受載特點(diǎn)
  3.7  機(jī)身典型結(jié)構(gòu)型式的傳力分析
  3.8  飛機(jī)結(jié)構(gòu)開(kāi)口區(qū)受力分析
  3.9  復(fù)雜飛機(jī)結(jié)構(gòu)傳力分析實(shí)例
  思考題
  習(xí)題
第四章  現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
  4.1  靜強(qiáng)度、穩(wěn)定性設(shè)計(jì)
  4.2  氣動(dòng)彈性及剛度設(shè)計(jì)
  4.3  安全壽命設(shè)計(jì)方法
  4.4  損傷容限設(shè)計(jì)方法
  4.5  耐久性設(shè)計(jì)方法
  4.6  可靠性設(shè)計(jì)的基本概念與方法
  思考題
  習(xí)題
第五章  現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)結(jié)合設(shè)計(jì)（一）——機(jī)翼、尾翼設(shè)計(jì)
第六章  現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)（二）——機(jī)身及開(kāi)口區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第七章  飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)
第八章  起落架設(shè)計(jì)概論
第九章  現(xiàn)代飛機(jī)操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析概論
第十章  現(xiàn)飛機(jī)機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展展望
參考文獻(xiàn)
編后語(yǔ)