夜行列車

　　英國作家馬丁·艾米斯（1949—）是著名的運(yùn)動(dòng)派詩人、小說家金斯利·艾米斯之子。他在父母離異后曾一度輟學(xué)，后在繼母的指點(diǎn)下對(duì)文學(xué)產(chǎn)生興趣，考入牛津大學(xué)并作為優(yōu)等生從英語專業(yè)畢業(yè)。其后，他為《觀察家》和《泰晤士報(bào)文學(xué)增刊》等撰寫文學(xué)評(píng)論，同時(shí)從事小說創(chuàng)作，作品屢次獲獎(jiǎng)，1991年的《時(shí)間之箭》更是以其新穎的敘述方式和對(duì)生命意義的質(zhì)詢博得評(píng)論界的好評(píng)?！兑剐辛熊嚒罚?997）是艾米斯的第九部長篇小說。作品甫推出時(shí)沒有得到評(píng)論界的認(rèn)同，著名作家約翰·厄普代克批評(píng)艾米斯缺乏作家應(yīng)有的人文關(guān)懷，小說是失敗之作，這讓一向自認(rèn)秉承貝婁和納博科夫人文傳統(tǒng)的艾米斯頗感尷尬。誠然，作品敘述的故事情節(jié)與一般的偵探小說非常相似：警官湯姆·羅克韋爾的女兒、天文物理學(xué)家詹妮弗意外身亡，女警察邁克·胡禮漢試圖找出詹妮弗的真正死因，究竟是他殺還是自殺？不少經(jīng)驗(yàn)老到的評(píng)論家，也難以避免這個(gè)極具誘惑力的情節(jié)所帶來的懸念，沉浸在艾米斯刻意營造的驚悚氣氛中，將這部小說歸入一般的流行偵探小說。大多當(dāng)代的文學(xué)評(píng)論往往沿承新批評(píng)的精神，致力于對(duì)作品的分析評(píng)判，較少涉及于作家的個(gè)人生活，但在對(duì)《夜行列車》的評(píng)論中，卻有論者暗示，艾米斯在經(jīng)歷中年危機(jī)和離異之后，難以創(chuàng)作出成熟的長篇巨著，而用一百多頁的偵探小說延續(xù)其寫作生涯，所以肯定其作品的可讀性和娛樂性，而否定其嚴(yán)肅小說的內(nèi)涵，如《沙龍》雜志就持這種觀點(diǎn)。也有敏銳的評(píng)論家看出這部小說深刻的一面，不過只能肯定它是一部嚴(yán)肅小說，對(duì)作品的底蘊(yùn)缺乏具有說服力的分析，如《大西洋報(bào)》的評(píng)論?？陀^地說，《夜行列車》是一部具有后現(xiàn)代風(fēng)格的懸疑小說，而不應(yīng)簡單地將之歸為后現(xiàn)代小說。在后現(xiàn)代的批評(píng)領(lǐng)域內(nèi)，任何概念化或簡單化的企圖都將落空。這部小說的后現(xiàn)代性是不爭的事實(shí)，但它的讀者群卻遠(yuǎn)比一般的嚴(yán)肅小說要廣，阿加莎·克里斯蒂迷也會(huì)覺得這部小說非常吸引人。在語言的運(yùn)用上，艾米斯很見功底，邁克的心理描寫尤其突出，小說的不少章句富有思辨色彩，耐人尋味。對(duì)于霍金的一段評(píng)論就極為獨(dú)到。

暫缺《夜行列車》作者簡介