智能運輸系統

第一篇 智能運輸系統的發(fā)展現狀與趨勢
第l章 社會經濟發(fā)展與智能運輸
1.1 智能運輸系統的定義與研究開發(fā)背景
1.2 社會發(fā)展與交通運輸
1.3 現代社會經濟特點對交通運輸系統的影響
1.4 綜合交通運輸系統的發(fā)展趨勢
第2章 智能運輸系統的發(fā)展現狀與趨勢
2.1 美國的交通運輸系統與智能運輸系統的發(fā)展
2.2 歐洲的交通運輸系統與智能運輸系統的發(fā)展
2.3 日本的交通運輸系統與智能運輸系統的發(fā)展
2.4 中國的交通運輸系統與智能運輸系統的發(fā)展
2.5 智能運輸系統的發(fā)展趨勢與社會經濟效益
第二篇 智能運輸系統的技術基礎
第3章 智能運輸系統技術綜述
3.1 智能運輸系統的主要技術構成
3.2 智能運輸系統的技術特點
3.3 智能運輸系統各種技術的相互關系
第4章 交通信息采集與處理技術
4.1 環(huán)型線圈感應式檢測技術
4.2 遠程交通微波檢測器技術
4.3 視頻檢測技術
4.4 電視監(jiān)控系統
第5章 通信技術
5.1 通信技術的發(fā)展歷史與發(fā)展趨勢
5.2 通信技術基礎
5.3 重點通信技術介紹
5.4 通信技術在智能交通系統中的應用
第6章 網絡技術
6.1 計算機網絡基礎
6.2 計算機網絡拓撲結構
6.3 計算機網絡通信協議
6.4 局域網
6.5 網絡互聯
6.6 網絡技術在智能運輸系統中的應用
第7章 數據庫技術
7.1 數據庫的產生和發(fā)展
7.2 數據庫系統的構成和特點
7.3 分布式數據庫
7.4 實時數據庫
7.5 數據庫技術在智能運輸系統中的應用實例
第8章 智能控制技術
8.1 自動控制系統的工作原理和基本要求
8.2 自動控制系統的分類
8.3 智能控制技術基礎
8.4 專家控制系統
8.5 模糊控制系統
8.6 神經控制系統
8.7 自動控制技術在智能運輸系統中的應用
第9章 GPS與GIS技術
9.1 GPS技術簡介
9.2 GPS技術在智能運輸系統中的應用
9.3 GIS技術介紹
9.4 GIS技術在智能運輸系統中的應用
第10章 交通仿真
10.1 交通仿真的基本原理
10.2 主要的交通仿真模型
10.3 仿真技術在智能運輸系統中的應用
第11章 動態(tài)交通分析
11.1 動態(tài)交通分析模型的意義與特征
11.2 動態(tài)交通分配理論發(fā)展回顧
11.3 交通流模型
11.4 動態(tài)系統最優(yōu)分配模型
11.5 動態(tài)用戶最優(yōu)分配模型
11.6 動態(tài)交通分析的研究展望
第三篇 智能運輸系統的主要應用領域
第12章 城市交通信號控制系統
12.1 交通信號控制系統的發(fā)展簡史
12.2 控制參數的種類與功能
12.3 信號控制方式的種類與功能
12.4 區(qū)域信號控制系統的概念與分類
12.5 定時式脫機操作系統TRTANSYT
12.6 感應式聯機操作系統
12.7 信號控制系統的評價指標
12.8 交通信號控制系統研究的新進展
第13章 交通信息服務系統
13.1 交通信息服務系統的分類與特點
13.2 交通信息服務系統的構成
13.3 道路交通信息服務系統
13.4 車載導航系統
13.5 廣域公眾信息服務系統
13.6 交通信息系統的開發(fā)和應用現狀
13.7 交通信息服務系統的關鍵技術
第14章 城市智能交通管理系統
14.1 城市智能交通管理系統的功能框架
14.2 城市智能交通管理系統的組成
14.3 城市智能交通管理系統功能子系統介紹
第15章 先進的城市公共交通系統
15.1 先進的城市公共交通系統的發(fā)展趨勢
15.2 先進的城市公共交通系統的功能構成
15.3 先進的城市公共交通系統的應用示例
第16章 自動車輛駕駛系統
16.1 先進的車輛控制系統
16.2 自動車輛駕駛系統
16.3 自動車輛駕駛系統的開發(fā)應用與發(fā)展趨勢
第17章 自動收費系統
17.1 收費系統的分類與特點
17.2 自動收費系統的原理和構成
17.3 自動收費系統的關鍵技術
17.4 自動收費系統的兩種應用模式
17.5 我國發(fā)展自動收費系統所面臨的幾個問題
第18章 先進的物流系統
18.1 物流系統的發(fā)展經緯
18.2 物流系統的功能構成
第19章 智能型綜合運輸系統
第四篇 智能運輸系統發(fā)展的若干問題
第20章 ITS的標準化
第21章 ITS的體系框架
第22章 教育培訓與研究問題
第23章 ITS評價問題
參考文獻