鐵路編組站系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化

     目 錄
   第一章 我國(guó)鐵路編組站的設(shè)備與作業(yè)
    第一節(jié) 新中國(guó)鐵路編組站的建設(shè)與發(fā)展概況
    第二節(jié) 我國(guó)鐵路編組站的設(shè)備現(xiàn)狀
    第三節(jié) 我國(guó)鐵路編組站的作業(yè)現(xiàn)狀
   第二章 編組站系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化的理論基礎(chǔ)
    第一節(jié) 系統(tǒng)工程與編組站系統(tǒng)
    第二節(jié) 編組站系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
    第三節(jié) 編組站設(shè)備與作業(yè)的負(fù)荷
    第四節(jié) 編組站系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化的數(shù)學(xué)準(zhǔn)備
   第三章 到達(dá)一解體子系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化
    第一節(jié) 到達(dá)子系統(tǒng)
    第二節(jié) 解體子系統(tǒng)
    第三節(jié) 車(chē)輛在到達(dá)場(chǎng)的停留時(shí)間
    第四節(jié) 到達(dá)場(chǎng)股道數(shù)量及負(fù)荷
    第五節(jié) 到達(dá)場(chǎng)技術(shù)作業(yè)過(guò)程優(yōu)化
    第六節(jié) 調(diào)車(chē)駝峰的合理負(fù)荷
    第七節(jié) 駝峰雙溜放作業(yè)與設(shè)備
   第四章 編組子系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化
    第一節(jié) 輸入流
    第二節(jié) 編組作業(yè)過(guò)程和服務(wù)時(shí)間
    第三節(jié) 車(chē)輛在調(diào)車(chē)場(chǎng)的停留時(shí)間
    第四節(jié) 壓縮編組時(shí)間的措施及效果
    第五節(jié) 調(diào)車(chē)線(xiàn)數(shù)量
    第六節(jié) 調(diào)車(chē)場(chǎng)尾部調(diào)機(jī)的合理使用
    第七節(jié) 駝峰與牽出線(xiàn)的作業(yè)協(xié)調(diào)
   第五章 出發(fā)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化
    第一節(jié) 出發(fā)列檢子系統(tǒng)
    第二節(jié) 出發(fā)機(jī)車(chē)供應(yīng)子系統(tǒng)
    第三節(jié) 發(fā)車(chē)子系統(tǒng)
    第四節(jié) 車(chē)輛在出發(fā)場(chǎng)的停留時(shí)間
    第五節(jié) 出發(fā)場(chǎng)的股道數(shù)量及負(fù)荷
   第六章 編組站系統(tǒng)設(shè)計(jì)的綜合優(yōu)化
    第一節(jié) 一般編組站系統(tǒng)設(shè)計(jì)的綜合優(yōu)化
    第二節(jié) 不設(shè)出發(fā)場(chǎng)的單向編組站系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    綜合優(yōu)化
    第三節(jié) 電子計(jì)算機(jī)在編組站系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化
    中的應(yīng)用
   第七章 編組站布置圖型設(shè)計(jì)優(yōu)化
    第一節(jié) 優(yōu)化編組站布置圖型設(shè)計(jì)的必要性
    第二節(jié) 編組站布置圖型設(shè)計(jì)優(yōu)化的原則和
    要求
    第三節(jié) 優(yōu)化編組站布置圖型設(shè)計(jì)的途徑及
    方案
    第四節(jié) 對(duì)編組站布置圖型優(yōu)化設(shè)計(jì)方案的
    評(píng)價(jià)
   第八章 駝峰設(shè)計(jì)優(yōu)化
    第一節(jié) 調(diào)車(chē)設(shè)備發(fā)展概況
    第二節(jié) 駝峰線(xiàn)路傳統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與方法存在
    的問(wèn)題
    第三節(jié) 駝峰線(xiàn)路設(shè)計(jì)優(yōu)化的原則和方法
    第四節(jié) 駝峰線(xiàn)路平面優(yōu)化設(shè)計(jì)方案及比選
    第五節(jié) 駝峰線(xiàn)路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)方案及評(píng)價(jià)
   第九章 編組站分階段發(fā)展設(shè)計(jì)優(yōu)化
    第一節(jié) 編組站分階段發(fā)展設(shè)計(jì)優(yōu)化原理
    第二節(jié) 編組站合理發(fā)展階段的選擇
    第三節(jié) 編組站分階段發(fā)展設(shè)計(jì)的指標(biāo)計(jì)算
    第四節(jié) 編組站分階段發(fā)展設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)描述
    第五節(jié) 編組站分階段發(fā)展優(yōu)化設(shè)計(jì)方案的
    編制
    第六節(jié) 編組站分階段發(fā)展舉例
   主要參考文獻(xiàn)