新編汽車構造

     目 錄
    第一部分 發(fā) 動 機
   前言
   第一節(jié) 概述
    一 從圓木運輸?shù)秸羝麢C車
    二 從外燃機到內(nèi)燃機
    三 從汽油發(fā)動機到柴油發(fā)動機
    四 燃氣輪機和轉(zhuǎn)子發(fā)動機
   第二節(jié) 汽車發(fā)動機的構造與工作原
    理
    一 四行程汽油發(fā)動機
    二 四行程柴油發(fā)動機
   第三節(jié) 汽車發(fā)動機的分類及結(jié)構組
    成分析
    一 汽車發(fā)動機的分類
    二 汽車發(fā)動機結(jié)構組成分析
   第四節(jié) 發(fā)動機的整體機械結(jié)構
    一 六缸頂置氣門發(fā)動機
    二 四缸頂置氣門發(fā)動機
    三 六缸側(cè)置氣門發(fā)動機
    四 四缸柴油發(fā)動機
    五 六缸柴油發(fā)動機
    六 四缸上置配氣機構發(fā)動機
    七 四缸斜置發(fā)動機
    八 汽油發(fā)動機結(jié)構分解
    九 柴油發(fā)動機結(jié)構分解
    十 國內(nèi)外部分汽車發(fā)動機主要結(jié)構簡介
   第五節(jié) 機體
    一 氣缸體
    二 氣缸
    （一）氣缸的類型
    （二）氣缸的排列
    （三）氣缸的數(shù)目
    三 氣缸套
    四 曲軸箱
    五 氣缸蓋及襯墊
    六 燃燒室
    （一）汽油發(fā)動機燃燒室
    （二）柴油發(fā)動機燃燒室
    七 氣缸蓋罩及襯墊
   第六節(jié) 曲軸、連桿機構
    一 活塞、連桿組
    （一）活塞
    （二）活塞環(huán)
    （三）活塞銷
    （四）連桿
    二 曲軸 飛輪組
    （一）曲軸
    （二）飛輪
   第七節(jié) 配氣機構
    一 配氣機構的類型
    （一）頂置式
    （二）側(cè)置式
    （三）混合式
    二 配氣機構的組成
    （一）氣門組
    （二）氣門傳動組
    三 配氣機構的布置和傳動方式
    （一）頂置式配氣機構
    （二）側(cè)置式配氣機構
    四 氣門的數(shù)目及排列方式
    五 可變氣缸數(shù)的配氣機構
    （一）結(jié)構
    （二）工作原理
    六 配氣相位
   第八節(jié) 冷卻系
    一 水冷卻
    （一）水套
    （二）水泵
    （三）風扇及風扇離合器
    （四）散熱器
    （五）節(jié)溫器
    （六）水溫表 傳感器
    （七）冷卻水
    （八）防凍液
    二 氣冷卻
   第九節(jié) 潤滑系
    一 潤滑系的作用
    二 潤滑系的供給方式
    （一）激濺潤滑
    （二）壓力潤滑
    （三）綜合潤滑
    三 潤滑系的組成機件
    （一）機油泵
    （二）機油集濾器
    （三）機油濾清器
    （四）機油散熱器 冷卻器
    （五）限壓閥
    （六）機油壓力表 傳感器
    （七）量油尺
    （八）潤滑系循環(huán)油路
    四 曲軸箱通風
    （一）自然通風
    （二）強制封閉式通風
    （三）單向閥通風
   第十節(jié) 汽油機燃料系
    一 汽油箱
    二 汽油濾清器
    三 汽油泵
    （一）機械驅(qū)動膜片式汽油泵
    （二）晶體管電動汽油泵
    四 空氣濾清器
    （一）濕式空氣濾清器
    （二）干式空氣濾清器
    五 化油器
    （一）簡單化油器
    （二）單腔化油器
    （三）雙腔化油器
    （四）化油器附加裝置
    六 汽油機噴射系統(tǒng)
    （一）電子控制噴射系統(tǒng)
    （二）機械控制噴射系統(tǒng)
    （三）噴射系統(tǒng)的優(yōu)點
    七 汽油表、傳感器
    八 進、排氣歧管及消聲器
    （一）進氣歧管與排氣歧管
    （二）消聲器
    （三）催化轉(zhuǎn)換器
   第十一節(jié) 柴油機燃料系
    一 輸油泵
    二 柴油濾清器
    三 噴油泵總成
    （一）噴油泵
    （二）調(diào)速器
    （三）聯(lián)接器
    （四）自動定時器
    四 噴油器
    （一）針栓式噴油器
    （二）節(jié)流式噴油器
   第十二節(jié) 點火系
    一 點火系的組成
    （一）傳統(tǒng)點火系
    （二）電子點火系
    二 蓄電池
    三 點火線圈
    四 火花塞
    五 分電器
    （一）傳統(tǒng)分電器
    （二）電子分電器
    六 發(fā)電機及調(diào)節(jié)器
    （一）交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器
    （二）直流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器
    七 起動機
    （一）單向滾柱式嚙合器
    （二）起動開關
    八 點火開關
    九 電流表
    第二部分 汽車底盤
   第一節(jié) 汽車底盤機械結(jié)構及其分類
    一 汽車底盤的機械結(jié)構
    二 汽車底盤各組成部分及零件的劃分
   第二節(jié) 傳統(tǒng)系統(tǒng)
    一 離合器
    （一）膜片彈簧式離合器
    （二）單片干式離合器
    （三）雙片干式離合器
    （四）從動盤
    （五）離合器液壓操縱機構
    二 手動變速器
    （一）變速器的作用
    （二）變速器的基本原理
    （三）變速器的構造及工作情況
    （四）轎車手動變速器
    （五）同步器
    （六）換檔操縱機構
    （七）變速箱
    三 自動變速器
    （一）自動變速器的組成
    （二）液力耦合器和液力變矩器
    （三）行星齒輪機構
    （四）液力變矩器的分類及分解
    （五）自動變速器的控制機構
    四 分動器
    （一）前后橋主動分動器
    （二）前橋和雙后橋主動分動器
    五 傳動裝置
    （一）萬向節(jié)
    （二）轉(zhuǎn)向萬向節(jié)
    （三）傳動軸、伸縮套
    （四）中間軸承
    六 主減速器和差速器
    （一）單級主減速器
    （二）雙級主減速器
    （三）差速器
    七 半軸和半軸套管
    （一）半軸
    （二）半軸套管
   第三節(jié) 行駛系統(tǒng)
    一 車架與車身
    （一）對車架的要求
    （二）車架的類型
    （三）小客車的車身
    （四）大客車的車身
    （五）載重貨車的車身
    二 車橋
    （一）前橋
    （二）前橋主動橋
    （三）支持橋
    （四）后橋
    三 前懸架
    （一）非獨立前懸架
    （二）獨立前懸架
    （三）滑柱連桿式獨立前懸架
    （四）柱桿式獨立前懸架
    （五）關節(jié)式獨立前懸架
    四 后懸架
    （一）非獨立后懸架
    （二）獨立后懸架
    （三）減振器
    五 車輪與輪胎
    （一）車輪盤
    （二）輪轂
    （三）輪胎
    （四）子午線輪胎
    （五）無內(nèi)胎輪胎
    （六）活胎面輪胎
   第四節(jié) 控制系統(tǒng)
    一 轉(zhuǎn)向裝置
    （一）轉(zhuǎn)向裝置的構造
    （二）轉(zhuǎn)向梯形機構
    （三）轉(zhuǎn)向器
    （四）轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向桿柱
    （五）轉(zhuǎn)向聯(lián)動裝置
    （六）液壓轉(zhuǎn)向助力器
    二 制動裝置
    （一）液壓式制動系統(tǒng)
    （二）制動總泵
    （三）制動分泵
    （四）液壓式車輪制動器
    （五）液壓式制動加力器
    （六）氣壓制動系統(tǒng)
    （七）空氣壓縮機
    （八）貯氣筒
    （九）制動閥
    （十）制動氣室、制動臂
    （十一）氣壓式車輪制動器
    （十二）雙管路氣壓制動系統(tǒng)
    （十三）氣壓調(diào)節(jié)器
    （十四）氣壓式制動加力器
    （十五）手制動器