汽車零部件感應熱處理工藝與設備

工藝篇
　第一章 感應熱處理的經(jīng)濟效果和加熱原理
　　1.1 感應熱處理是最節(jié)能的熱處理方法
　　1.2 感應熱處理提高零件的強度與壽命
　　1.3 感應加熱原理
　　1.4 表面效應
　　1.5 鄰近效應
　　1.6 圓環(huán)效應
　　1.7 導磁體的槽口效應
　　1.8 透入式加熱和傳導式加熱
　第二章 感應加熱的相變特點和淬火溫度選擇
　　2.1 感應加熱時碳鋼的相變
　　2.2 合金結構鋼感應加熱的相變特點
　　2.3 原始組織對感應加熱相變的影響
　　2.4 感應加熱淬火溫度的選擇
　　2.5 感應加熱零件截面上的溫度分布和硬化層的金相組織
　第三章 感應熱處理工藝規(guī)范制定
　　3.1 電流頻率的選擇
　　3.2 比功率的選擇和同時加熱淬火的最大面積
　　3.3 加熱方法和加熱參數(shù)的確定
　　3.4 淬火介質的選用和冷卻參數(shù)的確定
　　3.5 感應淬火零件的回火
　　3.6 感應熱處理工藝規(guī)范制定
　第四章 感應淬火設備的工藝調整
　　4.1 中頻淬火設備的工藝調整
　　4.2 高頻淬火設備的工藝調整
　第五章 感應淬火零件技術條件設計、淬火質量檢驗及淬火質量問題防治
　　5.1 汽車零件感應淬火技術條件設計
　　5.2 感應淬火零件的質量檢驗
　　5.3 感應淬火零件的質量問題及其防治
　第六章 汽車零件感應淬火技術
　　6.1 曲軸感應淬火技術
　　6.2 半軸感應淬火技術
　　6.3 凸輪軸感應淬火技術
　　6.4 剎車凸輪感應淬火技術
　　6.5 轉向節(jié)感應淬火技術
　　6.6 變速導塊槽口感應淬火技術
　　6.7 氣門調整螺栓頂部感應淬火技術
　　6.8 進排氣閥端頭感應淬火技術
　　6.9 起動機電樞軸感應淬火技術
　　6.10 同步器夾緊銷感應淬火技術
　　6.11 轉向節(jié)球頭支承感應淬火技術
　　6.12 球頭銷感應淬火技術　
　　6.13 幾種小軸及突緣感應淬火技術
　參考文獻
設備篇
　第七章 大功率電力器件
　　7.1 晶閘管
　　7.2 靜電感應式晶體管（SIT）
　　7.3 絕緣門極晶體管（IGBT）
　　7.4 其它電力器件
　　7.5 新一代器件性能比較
　　7.6 UZD系列高壓硅整流器　　
　　7.7 真空三級管
　第八章 淬火變壓器
　　8.1 中頻淬火變壓器
　　8.2 高頻淬火變壓器
　第九章 淬火負載與振蕩電路
　　9.1 淬火負載
　　9.2 振蕩電路
　第十章 電子管式高頻電源
　　10.1 高頻感應加熱裝置
　　10.2 振蕩管陽極高壓直流電流
　　10.3 燈絲電源
　　10.4 電子管振蕩器
　　10.5 控制電路
　　10.6 設備的安裝與調試
　　10.7 常見故障與修理
　第十一章 發(fā)電機式中頻電源
　　11.1 中頻發(fā)電機原理
　　11.2 中頻發(fā)電機輸出電壓自動調節(jié)
　　11.3 中頻發(fā)電機的工作特性
　　11.4 中頻發(fā)電機的集中供電
　　11.5 中頻發(fā)電機的安裝與調試
　　11.6 常見電氣故障及排除
　第十二章 感應加熱用全固態(tài)電源簡介
　　12.1 SIT全固態(tài)高頻電源
　　12.2 IGBT全固態(tài)中頻電源
　第十三章 晶閘管中頻電源
　　13.1 工作原理
　　13.2 三相橋式控整流電路
　　13.3 逆變電路
　　13.4 電路的啟動
　　13.5 限流、限壓和電流電壓調節(jié)器
　　13.6 系統(tǒng)的保護
　　13.7 中頻電源的控制電路
　　13.8 晶閘管中頻電源的安裝與調試
　　13.9 常見設備故障分析與排除
　第十四章 淬火機床電氣控制
　　14.1 PLC順序控制
　　14.2 基本邏輯電路
　　14.3 計時、計數(shù)控制
　　14.4 點位直線控制
　　14.5 能量控制
　　14.6 淬火機床電氣控制系統(tǒng)設計方法
　　14.7 可編程序控制器應用舉例
　　14.8 常見故障分析與排除
　　14.9 淬火機床簡介
　第十五章 設備的維護與修理
　　15.1 設備的維護
　　15.2 設備的修理
　第十六章 國外感應淬火設備介紹
　　16.1 全自動旋轉式曲軸感應淬火及回火設備
　　16.2 球等速萬向節(jié)高效感應淬火設備
　　16.3 齒輪雙頻淬火工藝與設備
　主要參考文獻