雙穩(wěn)健政策：中國避免大蕭條之路

　　2003年1月，國家計委經(jīng)濟(jì)研究所和交通部綜合規(guī)劃司成立了國家宏觀經(jīng)濟(jì)、政策走勢對交通運輸發(fā)展的影響研究課題組，該課題組11月在提供給交通部的最終報告中提出，十五后期和十一五的政策取向應(yīng)當(dāng)走雙穩(wěn)健之路。報告寫道：按照以人為本，全面、協(xié)調(diào)和持續(xù)的新發(fā)展觀，推進(jìn)全面建設(shè)小康社會頭十年各項工作。總量調(diào)控政策方面，堅持?jǐn)U大內(nèi)需方針，增加投資、消費需求和就業(yè)，穩(wěn)定物價，實現(xiàn)國際收支平衡，促使經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長。措施操作更傾向于穩(wěn)健、中性一些，盡可能不走全面緊縮和全面擴(kuò)張的道路，在雙緊和雙松間尋找靈活多樣的政策組合，體現(xiàn)雙穩(wěn)健精神。調(diào)控效果著力于避免大起大落，減少經(jīng)濟(jì)波動，在結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和效益改進(jìn)基礎(chǔ)上，努力突破七上八下增長區(qū)間，在高平臺上實現(xiàn)穩(wěn)中求進(jìn)。在提出雙穩(wěn)健政策的中期設(shè)想后，我們又在后來的短期形勢和政策分析中進(jìn)一步完善了雙穩(wěn)健政策思想，并在此基礎(chǔ)上確立了雙穩(wěn)健政策課題。本書就是該課題研究的最終成果，也是我們對今后幾年如何有效地操作雙穩(wěn)健政策的系統(tǒng)相法和認(rèn)識。（編輯：wing）

　　陳東琪，1955年8月28日出生于湖南湘潭縣，主要從事宏觀經(jīng)濟(jì)理論與政策研究。他1988年破格晉升為中國社科院經(jīng)濟(jì)所副研究員，1993年為研究員，1994年為博士生導(dǎo)師。19951999年任中國社科院研究生院副院長，1999-2002年任國家計委經(jīng)濟(jì)研究所所長、黨委書記，2003年以來任國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟(jì)所所長、黨委書記。19891990年、19921993年先后赴美國哈弗大學(xué)、貝克萊加州大學(xué)做訪問學(xué)者和從事博士后研究?，F(xiàn)為北京市、中山市、河源市、湘潭市、銅陵市等市政府經(jīng)濟(jì)顧問，北京大學(xué)、湖南大學(xué)、湖南科技大學(xué)、湘潭大學(xué)、首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)、鄭州大學(xué)多家大學(xué)兼職教授。著有《東歐經(jīng)濟(jì)學(xué)》（1998）、《新土地所有制》（1990）、《強(qiáng)波經(jīng)濟(jì)論》（1992）、《微調(diào)論》（1998）、《宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》（1999）、《新政府干預(yù)論》（2000）和《社會主義市場經(jīng)濟(jì)學(xué)》（1995、1997、1999、2002）等專著，發(fā)表論文400多萬字。先后參加國家“七五”、“八五”計劃總結(jié)和起草研究、“3-5-8改革方案”設(shè)計起草（1987）、“政府工作報告”（1999）起草以及“十五”計劃專題研究等。兩度獲孫冶方經(jīng)濟(jì)學(xué)獎，享受國務(wù)院特殊津貼（1992），進(jìn)入國家七部委“百千萬人才工程”和《中國中青年新聞人物年鑒》（1996）、獲“有突出貢獻(xiàn)的中青年專家”稱號（1997），為“中國經(jīng)濟(jì)50人論壇專家”成員?！吨袊?jīng)濟(jì)學(xué)希望之光》、《當(dāng)代中國經(jīng)濟(jì)學(xué)百家》和《社會科學(xué)家詞典》均有介紹。重大科研成果：著有《東歐經(jīng)濟(jì)學(xué)》（1998）、《新土地所有制》（1990）、《強(qiáng)波經(jīng)濟(jì)論》（1992）、《微調(diào)論》（1998）、《宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》（1999）、《新政府干預(yù)論》（2000）和《社會主義市場經(jīng)濟(jì)學(xué)》（1995、1997、1999、2002）等專著，發(fā)表論文400多萬字。先后參加國家“七五”、“八五”計劃總結(jié)和起草研究、“3-5-8改革方案”設(shè)計起草（1987）、“政府工作報告”（1999）起草以及“十五”計劃專題研究等。兩度獲孫冶方經(jīng)濟(jì)學(xué)獎，享受國務(wù)院特殊津貼（1992），進(jìn)入國家七部委“百千萬人才工程”和《中國中青年新聞人物年鑒》。