汽車(chē)拖拉機(jī)學(xué)（發(fā)動(dòng)機(jī)原理）

     目錄
   第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)
    第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)和示功圖
    第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的指示指標(biāo)
    一 指示功和平均指示壓力
    二 指示功率
    三 指示燃料消耗率和指示熱效率
    第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的有效指標(biāo)
    一 有效功率和機(jī)械損失功率
    二 有效轉(zhuǎn)矩
    三 平均有效壓力和升功率
    四 有效燃料消耗率和有效熱效率
    第四節(jié) 機(jī)械損失及其測(cè)定
    一 機(jī)械效率
    二 機(jī)械效率的測(cè)定
    三 影響機(jī)械效率的因素
    第五節(jié) 提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能的途徑
    第六節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的其它性能
    一 排氣品質(zhì)
    二 噪聲
    三 振動(dòng)
    四 起動(dòng)性能
   第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)
    第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的理論循環(huán)
    一 混合加熱循環(huán)
    二 定容加熱循環(huán)
    三 定壓加熱循環(huán)
    四 理論循環(huán)的分析與比較
    五 燃料—空氣循環(huán)
    第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)
    一 實(shí)際循環(huán)與燃料—空氣循環(huán)的比較
    二 發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)
    第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作過(guò)程數(shù)值計(jì)算概述
    一 工作過(guò)程計(jì)算概述
    二 柴油機(jī)實(shí)際工作過(guò)程數(shù)值計(jì)算的基本微分方程
    三 汽油機(jī)工作過(guò)程數(shù)值計(jì)算的特點(diǎn)
    第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的熱平衡
   第三章 發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程
    第一節(jié) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程
    一 換氣過(guò)程
    二 換氣損失和泵氣損失
    第二節(jié) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率
    一 充氣效率
    二 影響充氣效率的因素
    第三節(jié) 提高四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率的措施
    一 降低進(jìn)氣系統(tǒng)流通阻力
    二 減小排氣系統(tǒng)流通阻力
    三 減小對(duì)進(jìn)氣充量的加熱
    第四節(jié) 進(jìn)排氣管內(nèi)的動(dòng)力效應(yīng)
    一 概述
    二 進(jìn)氣管中動(dòng)力效應(yīng)的應(yīng)用
    第五節(jié) 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程
    一 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程及示功圖
    二 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣方式
    三 衡量二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣效果的主要指標(biāo)
    四 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用
   第四章 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料與燃燒
    第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料
    一 發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的一般知識(shí)
    二 汽油的使用性能
    三 柴油的使用性能
    第二節(jié) 燃燒熱化學(xué)
    一 燃料燃燒所需的空氣量
    二 燃燒反應(yīng)的分子數(shù)變化
    三 燃料與可燃混合氣的熱值
    第三節(jié) 燃燒的基本知識(shí)
    一 著火理論
    二 發(fā)動(dòng)機(jī)中可燃混合氣的著火
    三 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式
    第四節(jié) 廢氣的成分和煙度
    一 燃燒過(guò)程中有害排放物的生成及檢測(cè)方法
    二 廢氣的煙色和煙度
    第五節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的代用燃料
    一 醇類(lèi)燃料
    二 植物油燃料
    三 其它代用燃料
   第五章 汽油機(jī)中的燃燒和燃燒室
    第一節(jié) 汽油機(jī)的正常燃燒
    一 燃燒過(guò)程的三個(gè)時(shí)期
    二 火焰?zhèn)鞑ニ俣群腿紵俾?br />     三 汽油機(jī)的不規(guī)則燃燒
    第二節(jié) 汽油機(jī)的不正常燃燒
    一 爆震燃燒（爆燃）
    二 表面點(diǎn)火
    第三節(jié) 影響燃燒過(guò)程的因素
    一 使用因素對(duì)燃燒過(guò)程的影響
    二 構(gòu)造因素對(duì)燃燒過(guò)程的影響
    第四節(jié) 汽油機(jī)的燃燒室
    一 對(duì)燃燒室的要求
    二 典型燃燒室
    第五節(jié) 汽油機(jī)的排氣凈化
    一 汽油機(jī)中有害排放物的生成
    二 汽油機(jī)的排氣凈化
    第六節(jié) 汽油機(jī)燃燒系統(tǒng)的發(fā)展
    一 分層燃燒系統(tǒng)
    二 均質(zhì)稀薄混合氣燃燒系統(tǒng)
    三 電子控制汽油噴射系統(tǒng)概述
   第六章 柴油機(jī)的混合氣形成和燃燒
    第一節(jié) 柴油機(jī)的混合氣形成
    第二節(jié) 柴油機(jī)的燃燒過(guò)程
    一 燃燒過(guò)程的四個(gè)時(shí)期
    二 對(duì)燃燒過(guò)程的要求
    三 燃燒過(guò)程的放熱規(guī)律
    四 柴油機(jī)的排氣凈化
    五 柴油機(jī)的冷起動(dòng)性能
    第三節(jié) 燃料的噴射與霧化
    一 燃料的噴射過(guò)程
    二 燃料的噴霧特性
    三 噴注中的燃油—空氣分布及其有害排放物
    四 噴油泵速度特性
    五 噴油規(guī)律
    六 不正常噴射現(xiàn)象和消除措施
    七 燃料噴射裝置一些參數(shù)對(duì)柴油機(jī)性能的影響
    八 噴油過(guò)程數(shù)值計(jì)算方法概述
    九 電控式高壓噴射系統(tǒng)
    第四節(jié) 柴油機(jī)的燃燒室
    一 直接噴射式燃燒室
    二 分隔式燃燒室
    三 燃燒室的比較和選型
    第五節(jié) 影響燃燒過(guò)程的主要因素
    一 運(yùn)轉(zhuǎn)因素對(duì)燃燒過(guò)程的影響
    二 改善燃燒過(guò)程的途徑
   第七章 發(fā)動(dòng)機(jī)的特性
    第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的工況與特性
    第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整特性
    一 汽油機(jī)的燃料調(diào)整特性
    二 柴油機(jī)的供油提前角調(diào)整特性
    三 汽油機(jī)的點(diǎn)火提前角調(diào)整特性
    第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性
    一 柴油機(jī)的負(fù)荷特性
    二 汽油機(jī)的負(fù)荷特性
    第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性
    一 柴油機(jī)的速度特性
    二 汽油機(jī)的速度特性
    第五節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性
    第六節(jié) 柴油機(jī)的調(diào)速特性
    一 柴油機(jī)上裝置調(diào)速器的必要性
    二 調(diào)速特性
    三 調(diào)速器的工作指標(biāo)
    第七節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的螺旋槳特性
    第八節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定與大氣修正
    一 功率標(biāo)定
    二 大氣狀況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響及修正
   第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣渦輪增壓
    第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓概述
    一 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的基本概念
    二 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓方法
    第二節(jié) 廢氣渦輪增壓器的工作原理
    一 離心式壓氣機(jī)的工作原理及特性
    二 徑流式渦輪機(jī)的工作原理及特性
    第三節(jié) 廢氣渦輪增壓柴油機(jī)
    一 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的兩種基本型式
    二 廢氣能量的利用
    三 增壓柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷
    四 廢氣渦輪增壓柴油機(jī)的特點(diǎn)
    第四節(jié) 廢氣渦輪增壓器和四沖程柴油機(jī)的特性配合
    一 廢氣渦輪增壓器和柴油機(jī)的特性配合
    二 廢氣渦輪增壓車(chē)用柴油機(jī)的性能
    第五節(jié) 汽油機(jī)的廢氣渦輪增壓
    一 增壓汽油機(jī)的爆震
    二 增壓汽油機(jī)的熱負(fù)荷
    三 汽油機(jī)廢氣渦輪增壓時(shí)增壓器的布置
    四 發(fā)動(dòng)機(jī)的高原增壓
   第九章 發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)
    第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的類(lèi)別
    一 定型試驗(yàn)
    二 出廠試驗(yàn)、定期抽查試驗(yàn)
    三 研究試驗(yàn)
    第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)
    一 一般性能試驗(yàn)
    二 性能試驗(yàn)中測(cè)量的主要參數(shù)
    第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)及測(cè)量裝置
    一 試驗(yàn)臺(tái)
    二 功率測(cè)量裝置
    三 燃料消耗量測(cè)量裝置
    四 空氣消耗量測(cè)量裝置
    五 冷卻水供給系統(tǒng)及溫度測(cè)量裝置
    六 排氣系統(tǒng)
    第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)壓力和升程的測(cè)錄
    一 動(dòng)態(tài)壓力和升程測(cè)錄的目的
    二 發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)工作原理
    第五節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)與噪聲的測(cè)量
    一 振動(dòng)的測(cè)量
    二 噪聲的測(cè)量
    第六節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理
    一 有效數(shù)字的計(jì)算
    二 試驗(yàn)數(shù)據(jù)的表示方式
   參考文獻(xiàn)