飛越駝峰：抗戰(zhàn)史上的空運(yùn)壯舉

　　《飛越駝峰——抗戰(zhàn)史上的空運(yùn)壯舉》以全新的歷史視角，全面記錄了發(fā)生在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，飛越世界屋脊喜馬拉雅山脈、從印度東北部阿薩姆邦汀江到云南的戰(zhàn)略物資轉(zhuǎn)運(yùn)空中航線——駝峰航線上的舉世矚目的歷史過(guò)程。展現(xiàn)了這條世界航空史和軍事史上最為艱險(xiǎn)的空中戰(zhàn)略運(yùn)輸線的成功開辟，對(duì)于提供抗日作戰(zhàn)急需物資的重大歷史貢獻(xiàn)，揭示出中美兩國(guó)人民聯(lián)合對(duì)抗日本侵略者的“生死”情誼。公元1942年5月至1945年9月，中美兩大盟國(guó)為抗擊日本軍國(guó)主義侵略，共同開辟了從印度的阿薩姆到中國(guó)的云南、四川的空中國(guó)際運(yùn)輸線。中美兩國(guó)飛行人員飛越世界上最高最險(xiǎn)的“駝峰”天險(xiǎn)，完成了大量的空中運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，對(duì)世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，完成了大量的空中運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，起到了積極的作用。駝峰行動(dòng)架起了一座空中橋梁，成為世界航空史上的壯舉。本書不僅詳細(xì)講述了駝峰航線的來(lái)龍去脈和運(yùn)輸情況，而且還圍繞著駝峰航線的問(wèn)題在中美之間以及美國(guó)各個(gè)部分門之間發(fā)生的背景作了交代，對(duì)中美日政治、外交等情況也有比較詳細(xì)的介紹。不僅對(duì)于研究二戰(zhàn)軍事戰(zhàn)線的學(xué)者有價(jià)值，而且對(duì)于研究二戰(zhàn)政治、外交方面的學(xué)者也很高的價(jià)值。

　　威廉·凱寧，1940年出生于美國(guó)亞利那州的圖森市。畢業(yè)于耶魯大學(xué)的東南亞研究所，現(xiàn)為倫敦大學(xué)東方和非洲研究所研究員。他曾擔(dān)任美國(guó)匹茲堡大學(xué)校長(zhǎng)和國(guó)際教育地方理事會(huì)理事，是研究美國(guó)教育和東南亞歷史方面的學(xué)者。