CAD\CAM技術(shù)

序
前言
第一章 概述
1.1 CAD/CAM基本概念
1.1.1 經(jīng)典產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式
　　1.1.2 現(xiàn)代產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式
　　1.1.3 CAD/CAM的主要功能
　1.2 CAD/CAM系統(tǒng)組成
　　1.2.1 CAD/CAM系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境
　　1.2.2 CAD/CAM的硬件
　　1.2.3 CAD/CAM的軟件環(huán)境
　　1.2.4 CAD/CAM對(duì)用戶(hù)的要求
　　1.2.5 配置CAD/CAM系統(tǒng)
　1.3 CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
　　1.3.1 CAD/CAM技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用現(xiàn)狀
　　1.3.2 CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
　思考題
第二章 CAD技術(shù)基礎(chǔ)
　2.1 圖形技術(shù)
　　2.1.1 窗口-視區(qū)變換
　　2.1.2 圖形變換
　　2.1.3 圖形的裁剪
　　2.1.4 圖形的消隱
　2.2 幾何造型技術(shù)
　　2.2.1 布爾運(yùn)算
　　2.2.2 形體的表示方法
　　2.2.3 特征造型技術(shù)
　　2.2.4 參數(shù)化技術(shù)
　2.3 央線曲面技術(shù)
　　2.3.1 Bezier曲線和曲面
　　2.3.2 B樣條曲線與曲面
　　2.3.3 曲線曲面的連續(xù)性
　2.4 交互技術(shù)
　　2.4.1 用戶(hù)界面
　　2.4.2 常見(jiàn)交互技術(shù)及其應(yīng)用
　2.5 系統(tǒng)接口技術(shù)
　　2.5.1 產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換接口
　　2.5.2 產(chǎn)品數(shù)據(jù)模型的描述方法
　　2.5.3 產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)
　思考題
第三章 特征造型技術(shù)
　3.1 特征造型基本概念
　　3.1.1 特征建模技術(shù)
　　3.1.2 參數(shù)化技術(shù)
　　3.1.3 數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)動(dòng)技術(shù)
　3.2 特征造型基本方法
　　3.2.1 特征分析
　　3.2.2 特征種類(lèi)及生成方法
　　3.2.3 約束分析
　　3.2.4 設(shè)計(jì)變量及表驅(qū)動(dòng)技術(shù)
　　3.2.5 特征管理
　3.3 MDT特征造型的應(yīng)用
　　3.3.1 MDT特征造型基本過(guò)程
　　3.3.2 齒輪軸的實(shí)體造型
　　3.3.3 齒輪的實(shí)體造型
　　3.3.4 減速箱體實(shí)體造型
　　3.3.5 Solid Edge特征造型的應(yīng)用
　　3.3.6 生成工程圖
　思考題
第四章 裝配建模技術(shù)
　4.1 裝配建模技術(shù)中的基本概念
　　4.1.1 裝配約束技術(shù)
　　4.1.2 裝配樹(shù)
　　4.1.3 裝配模型的管理
　　4.1.4 裝配模型分析及使用
　4.2 裝配建模的一般方法和技巧
　　4.2.1 自下向上的裝配設(shè)計(jì)
　　4.2.2 自上向下的裝配設(shè)計(jì)
　　4.2.3 自中向外的裝配設(shè)計(jì)
　4.3 裝配建模技術(shù)的應(yīng)用
　　4.3.1 MDT中的常用裝配命令
　　4.3.2 減速箱的全局參數(shù)化方案設(shè)計(jì)
　　4.3.3 減速箱的裝配
　　4.3.4 自中向外的裝配設(shè)計(jì)實(shí)例
　思考題
第五章 曲面造型
　5.1 曲面設(shè)計(jì)概述
　　5.1.1 曲面造型基礎(chǔ)
　　5.1.2 AutoSurf的曲線、曲面特性
　5.2 曲面設(shè)計(jì)方法
　　5.2.1 曲面設(shè)計(jì)主要過(guò)程
　　5.2.2 造型數(shù)據(jù)點(diǎn)的測(cè)量技術(shù)
　　5.2.3 幾種不同的曲面設(shè)計(jì)策略
　5.3 曲面設(shè)計(jì)應(yīng)用
　　5.3.1 基本曲面的構(gòu)造
　　5.3.2 基本曲面的編輯與修改
　　5.3.3 產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)
　　5.3.4 摩托車(chē)外形模型設(shè)計(jì)
　思考題
第六章 CAM技術(shù)基礎(chǔ)
　6.1 數(shù)控編程基礎(chǔ)
　　6.1.1 數(shù)控機(jī)床及其工作原理
　　6.1.2 數(shù)控機(jī)床編程的步驟和內(nèi)容
　　6.1.3 數(shù)控程序的構(gòu)成
　　6.1.4 數(shù)控編程的基本指令
　　6.1.5 數(shù)控編程的方法
　　6.1.6 數(shù)控編程的現(xiàn)狀和發(fā)展趨向
　6.2 數(shù)控工作原理
　　6.2.1 數(shù)控基本原理
　　6.2.2 坐標(biāo)系、編程零點(diǎn)和對(duì)刀點(diǎn)
　　6.2.3 刀補(bǔ)
　　6.2.4 插補(bǔ)的概念
　　6.2.5 逐點(diǎn)比較法
　　6.2.6 數(shù)字積分法
　　6.2.7 時(shí)間分割直線插補(bǔ)算法
　6.3 數(shù)控加工工藝基礎(chǔ)
　　6.3.1 CNC機(jī)床的選擇
　　6.3.2 加工工序的劃分
　　6.3.3 工件的裝卡方式
　　6.3.4 對(duì)刀點(diǎn)與換刀點(diǎn)的確定
　　6.3.5 選擇走刀路線
　　6.3.6 加工刀具選擇
　　6.3.7 刀削用量的確定
　　6.3.8 程序編制中的誤差控制
　思考題
第七章 數(shù)控加工編程技術(shù)
　7.1 數(shù)控銑床編程技術(shù)
　　7.1.1 數(shù)控銑床坐標(biāo)系
　　7.1.2 數(shù)控銑床編程特點(diǎn)
　　7.1.3 數(shù)控銑床編程代碼及應(yīng)用
　　7.1.4 二維輪廓的數(shù)學(xué)處理
　7.2 數(shù)控車(chē)床編程技術(shù)
　　7.2.1 車(chē)床坐標(biāo)系
　　7.2.2 數(shù)控車(chē)床編程特點(diǎn)
　　7.2.3 數(shù)控車(chē)床加工參數(shù)的選擇
　　7.2.4 數(shù)控車(chē)床編程規(guī)則
　　7.2.5 數(shù)控車(chē)削常用指令的編程方法
　　7.2.6 車(chē)削加工常用方法
　　7.2.7 子程序
　7.3 多坐標(biāo)數(shù)控編程技術(shù)
　　7.3.1 多坐標(biāo)數(shù)控編程概述
　　7.3.2 參數(shù)線加工法
　　7.3.3 截面線加工方法
　　7.3.4 三坐標(biāo)球形刀多面體曲面加工方法
　　7.3.5 曲面交線加工方法
　　7.3.6 曲面間過(guò)渡區(qū)域加工方法
　　7.3.7 曲面腔槽加工方法
　思考題
第八章 MasterCAM編程實(shí)例
　8.1 圖形交互自動(dòng)編程原理和功能
　　8.1.1 概述
　　8.1.2 加工過(guò)程的仿真
　8.2 MasterCAM介紹
　　8.2.1 MasterCAM的幾種主要特性
　　8.2.2 MasterCAM系統(tǒng)主功能表
　　8.2.3 MasterCAM的基本繪圖命令
　　8.2.4 MasterCAM系統(tǒng)的CAM功能
　8.3 MasterCAM的CAM實(shí)例
　　8.3.1 二維數(shù)控加工的若干實(shí)例
　　8.3.2 葉輪實(shí)例
思考題
參考文獻(xiàn)