現(xiàn)代汽車新配置實(shí)務(wù)

定　價(jià)：￥33.00

作　者：	黃靖雄、賴瑞海
出版社：	人民交通出版社
叢編項(xiàng)：	雙色精品汽車教材
標(biāo)　簽：	保養(yǎng)

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ISBN：	9787114055836	出版時(shí)間：	2005-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	220	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《精品汽車教材：現(xiàn)代汽車新配置實(shí)務(wù)》系統(tǒng)詳盡地介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)性能、低污染性、能源多元化、輕量化、環(huán)?；厥?、操控安全、被動(dòng)安全、自動(dòng)控制、舒適性及通信等汽車新技術(shù)，適于汽車專業(yè)、本?？茖W(xué)生學(xué)習(xí)使用，亦可供相關(guān)從業(yè)人員自學(xué)參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《現(xiàn)代汽車新配置實(shí)務(wù)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第1章　電腦控制
　1.1　電腦控制概述
　　1.1.1　電腦控制的步驟
　　1.1.2　電腦
第2章　可變進(jìn)氣系統(tǒng)
　2.1　可變進(jìn)氣系統(tǒng)概述
　　2.1.1　可變進(jìn)氣系統(tǒng)功能
　　2.1.2　可變進(jìn)氣系統(tǒng)的種類、構(gòu)造與作用
第3章　可變氣門正時(shí)（與舉升）系統(tǒng)
　3.1　可變氣門正時(shí)（與舉升）系統(tǒng)概述
　　3.1.1　可變氣門正時(shí)（與舉升）系統(tǒng)功能
　　3.1.2　可變氣門正時(shí)（與舉升）系統(tǒng)的構(gòu)造、作用與改良
第4章　復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)
　4.1　復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)概述
　　4.1.1　復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)概況及功能
　　4.1.2　豐田復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)造與作用
　　4.1.3　豐田新一代復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)THS-C
第5章　缸內(nèi)氣油直接噴射系統(tǒng)
　5.1　缸內(nèi)汽油直接噴射系統(tǒng)概述
　　5.1.1　缸內(nèi)汽油直接噴射系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)、特殊設(shè)計(jì)及比較
　　5.1.2　缸內(nèi)汽油直接噴射系統(tǒng)構(gòu)造與作用
第6章　機(jī)械增壓器與渦輪增壓器
　6.1　增壓系統(tǒng)概述
　　6.1.1　增壓系統(tǒng)的特性及種類
　　6.1.2　機(jī)械增壓器的構(gòu)造與作用
　　6.1.3　渦輪增壓器的構(gòu)造與作用
第7章　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）
　7.1　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)概述
　　7.1.1　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理
　　7.1.2　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的功能
　　7.1.3　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造與作用
第8章　驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)（TCS）
　8.1　驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)概述
　　8.1.1　驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)的工作原理
　　8.1.2　驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)的構(gòu)造與作用
第9章　電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）
　9.1　電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)概述
　 9.1.1　電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)概要及功能
　 9.1.2　電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)的構(gòu)造與作用
第10章　車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)
　10.1　車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)概述
　　10.1.1　車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的種類
　　10.1.2　車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能
　　10.1.3　車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的構(gòu)造與作用
第11章　氣囊
　11.1　氣囊概述
　　11.1.1　氣囊的功能與種類
　　11.1.2　氣囊的構(gòu)造與作用
　　11.1.3　新式氣囊
第12章　自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)
第13章　奔馳汽車新科技
參考文獻(xiàn)