汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)（汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)教材）

單元一 概述
　1 汽車(chē)檢測(cè)與診斷的目的和方法
　　1.1 汽車(chē)技術(shù)狀況的變化
　　1.2 汽車(chē)檢測(cè)與診斷的目的
　　1.3 汽車(chē)診斷的方法
　2 汽車(chē)檢測(cè)與診斷的參數(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)
　　2.1 汽車(chē)診斷參數(shù)
　　2.2 汽車(chē)診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　2.3 診斷周期
　3 汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)
　　3.1 檢測(cè)系統(tǒng)的基本組成
　　3.2 智能化檢測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
　　3.3 檢測(cè)設(shè)備的日常維護(hù)
單元二 發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與診斷
　1 發(fā)動(dòng)機(jī)功率的檢測(cè)
　　1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)功
　　1.2 在用發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)負(fù)荷測(cè)功
　2 氣缸密封性的檢測(cè)
　　2.1 氣缸壓縮壓力的檢測(cè)
　　2.2 曲軸箱漏氣量的檢測(cè)
　　2.3 氣缸漏氣量和漏氣率的檢測(cè)
　　2.4 進(jìn)氣管負(fù)壓的檢測(cè)
　3 點(diǎn)火系的檢測(cè)與診斷
　　3.1 點(diǎn)火示波器的使用及波形分析
　　3.3 點(diǎn)火正時(shí)的檢測(cè)
　4 電控汽油噴射系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　　4.1 傳感器的檢測(cè)
　　4.2 開(kāi)關(guān)信號(hào)檢測(cè)
　　4.3 燃油供給系的檢測(cè)與診斷
　　4.4 空氣供給系的檢測(cè)與診斷
　5 柴油機(jī)燃料供給系的檢測(cè)與診斷
　　5.1 柴油機(jī)的供油壓力及波形分析
　　5.2 柴油機(jī)供油正時(shí)的檢測(cè)
　6 汽車(chē)檢測(cè)與診斷專(zhuān)用儀器的使用
　　6.1 解碼器
　　6.2 車(chē)用數(shù)字萬(wàn)用表
　　6.3 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀
單元三 汽車(chē)底盤(pán)的檢測(cè)與診斷
　1 傳動(dòng)系的檢測(cè)
　　1.1 滑行距離和傳動(dòng)系功率消耗的檢測(cè)
　　1.2 離合器打滑的檢測(cè)
　　1.3 傳動(dòng)系游動(dòng)角度的檢測(cè)
　2 轉(zhuǎn)向系的檢測(cè)與診斷
　　2.1 轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程和轉(zhuǎn)向阻力的檢測(cè)
　　2.2 車(chē)輪定位的檢測(cè)
　3 車(chē)輪平衡度的檢測(cè)
　　3.1 車(chē)輪平衡的概念與不平衡的原因
　　3.2 車(chē)輪動(dòng)平衡的檢測(cè)及校正方法
單元四 汽車(chē)整車(chē)的檢測(cè)
　1　汽車(chē)檢測(cè)站
　　1.1　汽車(chē)檢測(cè)站的任務(wù)和類(lèi)型
　　1.2　汽車(chē)檢測(cè)站的組成與檢測(cè)項(xiàng)目
　　1.3　汽車(chē)檢測(cè)站的工藝路線流程
　2　汽車(chē)動(dòng)力性的檢測(cè)
　　2.1　汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)與原理
　　2.2　汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪功率檢測(cè)方法
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參考文獻(xiàn)