汽車微電腦控制系統(tǒng)與故障檢測

第1章 發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng) 1
1.1 微電腦控制汽油噴射系統(tǒng) 1
1.1.1 微電腦控制汽油噴射系統(tǒng)的組成 1
1.1.2 典型發(fā)動機微電腦控制汽油噴射系統(tǒng) 3
1.2 傳感器的結構、工作原理與檢修 6
1.2.1 曲軸位置傳感器 6
1.2.2 節(jié)氣門位置傳感器 15
1.2.3 進氣歧管絕對壓力傳感器 20
1.2.4 溫度傳感器 24
1.2.5 氧濃度傳感器 27
1.2.6 爆震傳感器 34
1.2.7 翼板式空氣流量計 38
1.2.8 卡爾曼渦流式空氣流量計 42
1.2.9 熱線及熱膜式空氣流量計 46
1.2.10 高海拔補償傳感器 50
1.3 發(fā)動機微電腦的組成及工作原理 50
1.3.1 發(fā)動機微電腦的組成 50
1.3.2 發(fā)動機微電腦的工作原理 53
1.4 執(zhí)行器的結構、工作原理與檢修 54
1.4.1 電動汽油泵 54
1.4.2 燃油壓力調節(jié)器 64
1.4.3 怠速控制閥 67
1.4.4 冷啟動系統(tǒng) 75
1.4.5 噴油器 78
1.4.6 點火系 87
1.4.7 進氣控制系統(tǒng) 99
1.4.8 排氣污染控制系統(tǒng) 102
1.4.9 故障自診斷系統(tǒng) 106
1.4.10 安全保護與備用功能 110
1.5 發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)的故障診斷 111
1.5.1 發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)故障診斷注意事項 111
1.5.2 發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)的基本檢測方法 113
1.5.3 發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)故障診斷 115
1.5.4 故障自診斷法 116
1.5.5 故障表診斷法 127
1.5.6 故障征兆模擬診斷法 127
1.5.7 電路檢測診斷法 131
1.5.8 其他故障診斷方法 134
1.6 典型故障診斷實例 135
第2章 微電腦控制自動變速器 138
2.1 自動變速器的組成及分類 138
2.1.1 自動變速器的組成 138
2.1.2 自動變速器的分類 140
2.2 液力耦合器和液力變矩器的結構、工作原理及檢修 140
2.2.1 液力耦合器 140
2.2.2 液力變矩器 142
2.3 齒輪變速系統(tǒng)的結構和工作原理 151
2.3.1 行星齒輪機構 151
2.3.2 換擋執(zhí)行元件 153
2.3.3 辛普森行星齒輪變速系統(tǒng) 157
2.4 液壓控制系統(tǒng)的結構和工作原理 167
2.4.1 液壓控制閥的基本工作原理 167
2.4.2 液壓控制系統(tǒng)各組成部分的結構及工作原理 171
2.4.3 液壓控制系統(tǒng)的控制過程 188
2.5 微電腦控制系統(tǒng)的組成、工作原理及檢修 193
2.5.1 概述 193
2.5.2 傳感器 193
2.5.3 微電腦 197
2.5.4 執(zhí)行器 201
2.5.5 微電腦控制系統(tǒng)的控制過程 201
2.5.6 微電腦控制系統(tǒng)的檢測 217
2.6 自動變速器的故障診斷 219
2.6.1 故障診斷基本程序 219
2.6.2 基本檢查調整 220
2.6.3 手動換擋試驗 223
2.6.4 微電腦控制系統(tǒng)的故障診斷 224
2.6.5 液壓機械系統(tǒng)的故障診斷 225
2.7 典型故障診斷實例 238
第3章 防抱死制動系統(tǒng)和驅動防滑轉系統(tǒng) 241
3.1 防抱死制動系統(tǒng) 241
3.1.1 防抱死制動系統(tǒng)的組成和工作原理 241
3.1.2 輪速傳感器 248
3.1.3 減速度傳感器 252
3.1.4 微電腦 254
3.1.5 液壓調節(jié)器 257
3.1.6 制動燈、制動報警燈和防抱死制動系統(tǒng)報警燈 268
3.2 驅動防滑轉系統(tǒng) 271
3.2.1 概述 271
3.2.2 驅動防滑轉系統(tǒng)的控制方法 272
3.2.3 驅動防滑轉系統(tǒng)的組成和工作原理 274
3.2.4 典型驅動防滑轉系統(tǒng) 275
3.3 防抱死制動系統(tǒng)和驅動防滑轉系統(tǒng)的故障診斷 290
3.3.1 防抱死制動系統(tǒng)和驅動防滑轉系統(tǒng)故障診斷程序 290
3.3.2 故障自診斷法 292
3.3.3 故障表診斷法 296
3.3.4 電路檢測診斷法 297
3.4 典型故障診斷實例 299
第4章 安全氣囊系統(tǒng) 301
4.1 安全氣囊系統(tǒng)發(fā)展概況 301
4.2 安全氣囊系統(tǒng)的組成和分類 303
4.3 安全氣囊系統(tǒng)各組件的結構、工作原理及檢修 307
4.3.1 碰撞傳感器 308
4.3.2 螺旋電纜 313
4.3.3 安全氣囊組件 315
4.3.4 安全氣囊系統(tǒng)微電腦 317
4.3.5 安全氣囊系統(tǒng)線束插接器 319
4.3.6 安全氣囊報警燈 323
4.3.7 安全帶預緊裝置 325
4.3.8 安全氣囊自診斷系統(tǒng) 327
4.4 安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 329
4.4.1 安全氣囊系統(tǒng)故障檢修注意事項 329
4.4.2 安全氣囊系統(tǒng)故障診斷程序 330
4.5 安全氣囊的報廢處理 331
4.6 典型故障診斷實例 334
第5章 巡航控制系統(tǒng) 336
5.1 巡航控制系統(tǒng)的結構及工作原理 336
5.1.1 概述 336
5.1.2 微電腦巡航控制系統(tǒng)的組成 336
5.1.3 巡航控制系統(tǒng)的工作原理 339
5.2 典型巡航控制系統(tǒng) 340
5.2.1 豐田凌志LS400 UCF10系列轎車巡航控制系統(tǒng) 340
5.2.2 北京切諾基汽車巡航控制系統(tǒng) 346
5.3 巡航控制系統(tǒng)的故障診斷 348
5.3.1 故障自診斷法 348
5.3.2 故障表診斷法 352
5.4 典型故障診斷實例 353
第6章 微電腦控制懸掛系統(tǒng) 354
6.1 微電腦控制懸掛系統(tǒng)的結構及工作原理 354
6.1.1 概述 354
6.1.2 微電腦控制懸掛系統(tǒng)的組成與工作原理 357
6.1.3 微電腦控制懸掛系統(tǒng)各主要組件的結構 360
6.2 典型微電腦控制懸掛系統(tǒng) 369
6.3 微電腦控制懸掛系統(tǒng)的故障診斷 376
6.4 典型故障診斷實例 380
第7章 微電腦控制動力轉向系統(tǒng) 382
7.1 微電腦控制動力轉向系統(tǒng)的結構及工作原理 382
7.1.1 概述 382
7.1.2 微電腦控制液壓式動力轉向系統(tǒng) 384
7.1.3 微電腦控制電動式動力轉向系統(tǒng) 386
7.2 微電腦控制動力轉向系統(tǒng)的故障診斷 390
7.3 典型故障診斷實例 391
第8章 中央門鎖及防盜系統(tǒng) 393
8.1 概述 393
8.2 中央門鎖控制系統(tǒng)及其故障診斷 394
8.2.1 中央門鎖控制系統(tǒng) 394
8.2.2 典型中央門鎖控制系統(tǒng) 396
8.2.3 中央門鎖控制系統(tǒng)的故障診斷 398
8.2.4 典型故障診斷實例 398
8.3 防盜系統(tǒng) 401
8.3.1 概述 401
8.3.2 防盜系統(tǒng)的組成及工作原理 402
8.3.3 防盜系統(tǒng)常見的防盜措施 403
8.3.4 典型的汽車防盜系統(tǒng) 404
8.3.5 防盜系統(tǒng)的故障診斷 409
8.3.6 典型故障診斷實例 412
第9章 自動空調系統(tǒng) 413
9.1 汽車空調系統(tǒng)的組成與工作原理 413
9.1.1 汽車空調系統(tǒng)的制冷裝置 413
9.1.2 汽車空調系統(tǒng)的控制電路 418
9.1.3 典型汽車空調－－上海桑塔納轎車空調系統(tǒng) 419
9.2 自動空調系統(tǒng)的組成與工作原理 421
9.2.1 自動空調系統(tǒng)的組成 421
9.2.2 自動空調系統(tǒng)的控制過程 424
9.2.3 日產陽光轎車自動空調系統(tǒng) 427
9.3 自動空調系統(tǒng)的故障診斷 428
9.4 典型故障診斷實例 431