橋位河段的航道整治工程

定　價(jià)：￥28.00

作　者：	胡旭躍、陳健強(qiáng)
出版社：	中南大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	橋梁建設(shè)

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ISBN：	9787811052664	出版時(shí)間：	2006-03-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	153	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《橋位河段的航道整治工程》根據(jù)我國現(xiàn)行的相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以及近年來橋區(qū)航道整治的工程實(shí)踐，較為系統(tǒng)地闡述了橋位河段航道問題的形成原因，總結(jié)了國內(nèi)的一些成功的整治工程經(jīng)驗(yàn)，其中的主要內(nèi)容是作者在十多年來的工程實(shí)踐中取得的經(jīng)驗(yàn)和部分研究成果的總結(jié)。該書對保障水上和橋梁的交通安全均具有十分重要的意義。

作者簡介

　　胡旭躍，男，1962年1月出生。1982年7月本科畢業(yè)于武漢水利電力學(xué)院河流力學(xué)及治河工程系；1989年5月研究生畢業(yè)于河海大學(xué)航運(yùn)及海洋工程系，獲工學(xué)碩士學(xué)位；現(xiàn)為長沙理工大學(xué)河海工程學(xué)院教授。主要從事河流工程及航道工程的教學(xué)與研究工作，研究方向?yàn)楹恿鲃?dòng)力過程和航道工程技術(shù)。在橋區(qū)航道整治，湖區(qū)航道整治，河道水動(dòng)力過程，航道整治河工模型試驗(yàn)的理論和方法等方面完成了一系列的工作。曾主持完成包括交通部攻關(guān)課題，西部交通建設(shè)課題。國家及省級重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目的科研課題和其他課題二十余項(xiàng)，編寫出版教材及相關(guān)技術(shù)圖書三種，公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文30多篇，獲省部級科技進(jìn)步及教學(xué)成果二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)?，F(xiàn)任長沙理工大學(xué)學(xué)術(shù)委員會委員，湖南省航海學(xué)會航道專業(yè)委員會委員。中國疏浚協(xié)會環(huán)保疏浚專業(yè)委員會副主任。

圖書目錄

第1章緒論
1.1 橋梁建設(shè)與河流通航的關(guān)系
1.2 橋梁礙航原因
1.3 橋位河段航道整治技術(shù)和助航措施研究進(jìn)展
第2章通航河流上橋梁的規(guī)劃
2.1 橋梁規(guī)劃的一般原則
2.2 近距離多座橋梁規(guī)劃
2.3 工程實(shí)例
第3章橋位河段水流特性
3.1 橋位河段水流分區(qū)
3.2 橋位河段的水面曲線
3.3 橋位河段的水流運(yùn)動(dòng)
3.4 橋位河段的流態(tài)
第4章橋位航道凈寬計(jì)算方法
4.1 橋孔長度的一般計(jì)算方法
4.2 跨河建筑物的通航凈空要求
4.3 跨河橋梁設(shè)計(jì)中通航凈寬尺度的確定
4.4 橋墩周圍表面不安全區(qū)的寬度
第5章礙航灘險(xiǎn)的特性及航道整治方法
5.1 礙航灘險(xiǎn)的分類及成因
5.2 灘險(xiǎn)的特性及演變
5.3 灘險(xiǎn)的整治原則及方法
5.4 淺灘的整治措施
5.5 急流灘和險(xiǎn)灘的整治措施
5.6 橋位河段礙航灘險(xiǎn)及其整治特點(diǎn)
第6章分汊河道橋區(qū)航道整治
6.1 分汊河道橋區(qū)灘險(xiǎn)礙航的主要特點(diǎn)
6.2 分汊河道橋區(qū)礙航灘險(xiǎn)的整治原則和措施
6.3 工程實(shí)例
第7章彎曲河道橋區(qū)航道整治
7.1 彎曲河道橋區(qū)灘險(xiǎn)礙航的主要特點(diǎn)
7.2 彎曲河道橋區(qū)礙航灘險(xiǎn)的整治原則和措施
7.3 工程實(shí)例
第8章橋墩的沖刷與計(jì)算方法
8.1 橋梁墩臺的沖刷對通航的影響
8.2 橋梁墩臺的沖刷特性及計(jì)算方法
8.3 橋區(qū)沖刷的可靠性分析
第9章橋位河段航道建設(shè)工程的系統(tǒng)分析方法
9.1 航道及航道整治工程的系統(tǒng)性
9.2 橋區(qū)航道整治設(shè)計(jì)的系統(tǒng)分析的程序和方法
9.3 工程實(shí)例
參考文獻(xiàn)