2005北京交通游覽圖（最新版）

　　北京是中華人民共和國的首都，是中央人民政府的直轄市，是全國的政治中心、文化中心，是我國與世界的各國進行高層次政治、經(jīng)濟、科技、文化交往和交流的中心，中國北方最大的工商業(yè)城市。是有著3000年建城史和800年建都史的世界著名的歷史文化名城。按中央對北京的要求，北京將建成經(jīng)濟繁榮、社會安定和各項公共服務(wù)設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施及生態(tài)環(huán)境達到世界一流水平的歷史文化名城和現(xiàn)代化國際城市。北京市全市土地面積16808平方公里，其中山地面積10417.5平方公里，占總面積的62%；平原面積6390.3平方公里，占總面積的38%；市區(qū)面積1040平方公里。北京市下轄13個區(qū)、5個縣。城區(qū)：東城區(qū)、西城區(qū)、崇文區(qū)、宣武區(qū)；近郊區(qū)：朝陽區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)；遠郊區(qū)：門頭溝區(qū)、房山區(qū)、順義區(qū)、通州區(qū)、昌平區(qū)；遠郊縣：大興縣、平谷縣、懷柔縣、密云縣、延慶縣。地理位置：北京位于北緯39°56′，東經(jīng)116°20′；西北毗臨山西，內(nèi)蒙古高原，南與華北大平原相接，東近渤海。市中心海拔43.71米。自然環(huán)境/氣候特征：北京屬暖溫帶半濕潤氣候區(qū)，四季分明，春秋短促，冬夏較長。年平均氣溫13℃，1月份最冷，平均氣溫為－3.7℃，7月份最熱，平均氣溫為25.2℃。年平均降雨量506.7毫米，無霜期189天。旅游資源：早在50萬年前，中華民族的遠古祖先“北京猿人”就生活在北京西南郊區(qū)周口店一帶。從公元前221年，中國第一位皇帝秦始皇統(tǒng)一中國到公元937年，北京一直是中國北方的重鎮(zhèn)和地方政權(quán)的都城。公元938年，統(tǒng)治中國北方的遼以北京（時稱燕京）為陪都；此后的金、元、明、清各代都以北京作為首都，前后達650多年。悠久的歷史留下了無數(shù)具有極高審美價值和文化價值的名勝古跡。北京有世界上最大的皇宮－紫禁城、祭天神廟天壇、皇家花園北海、皇家園林頤和園、舉世聞名的萬里長城以及世界上最大的四合院恭王府等名勝古跡。全市文物古跡達到7309項，對外開放的旅游景點達到200多處。北京是世界上最具吸引力的旅游“熱點”城市之一。1999年接待海外旅游者252.4萬人次；接待國內(nèi)游客9260萬人次。基礎(chǔ)設(shè)施：北京在中國城市綜合實力50強中名列第二，在投資硬環(huán)境40優(yōu)城市中名列榜首。北京首都機場距市中心23.5公里，是中國航空樞紐和周轉(zhuǎn)中心，也是目前中國大陸規(guī)模最大、設(shè)備最先進的航空港。已開通國際航線98條，通往39個國家和地區(qū)的56個城市。開通國內(nèi)航線757條，覆蓋臺灣以外所有地區(qū)。北京是中國北方最大的鐵路樞紐，京九、京廣、京滬、京哈等中國主要鐵路干線都匯集北京。北京城市道路總長3800公里，道路面積4200萬平方米。城鄉(xiāng)公路總長12306萬公里，公路密度每百平方公里79公里。目前北京有兩條地下鐵路，總長53.7公里；全長17.22公里的八通線計劃年內(nèi)開工，全長27.7公里的地鐵五號線已于年內(nèi)動工，而全長40.5公里的城市鐵路已于1999年12月破土動工。從北京經(jīng)京津塘高速公路用1小時左右的時間即可到達中國最大的國際集裝箱運輸港之一──天津新港；只用15分鐘的時間就可以從機場高速公路的起點到達首都機場，只用40分鐘的時間就可以經(jīng)京昌高速到達著名的八達嶺長城。北京市是中國與世界各國郵政、通信的樞紐，已與世界上所有的國家和地區(qū)通郵。國際直撥電話可達240個國家和地區(qū)，國內(nèi)直撥電話可達2290個城市，北京市電話號碼已升至8位，成為世界上第五個使用8位電話號碼的大城市。全市交換機容量1999年已達到743萬門，全市電話普及率達到62部/百人。北京市計算機網(wǎng)絡(luò)通訊已形成較大規(guī)模，中國四大主干網(wǎng)中國公用計算機互聯(lián)網(wǎng)（Chinanet）、科學(xué)技術(shù)網(wǎng)（CSTnet）、教育與科研網(wǎng)（CERnet）、金橋網(wǎng)（ChinaGBW）的主控中心均設(shè)在北京，到2000年7月國際出口數(shù)據(jù)傳輸能力已達到245M，截止到2000年7月，北京市的英特網(wǎng)用戶數(shù)已達到316萬人。北京電信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和技術(shù)層次已達到中等發(fā)達國家水平。

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