現(xiàn)代汽車維修：第一冊(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)

     目錄
   1 汽車維修概論
    1.1 汽車總體結(jié)構(gòu)
    1.2 常用汽車維修工具及儀器
    1.2.1 專門維修工具
    1.2.2 測(cè)量工具
    1.2.3 診斷儀器
   2 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與總體構(gòu)造
    2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的類型
    2.2 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
    2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造
    2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能
    2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)的效率
   3 缸體與缸蓋
    3.1 氣缸體
    3.1.1 氣缸體結(jié)構(gòu)與材料
    3.1.2 氣缸
    3.1.3 主軸承和凸輪軸軸承
    3.1.4 潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)
    3.1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)支承
    3.2 氣缸蓋
    3.2.1 氣缸蓋結(jié)構(gòu)與材料
    3.2.2 燃燒室
    3.2.3 進(jìn)、排氣道
    3.2.4 氣門導(dǎo)管和氣門座圈
    3.3 氣缸蓋襯墊
   4 曲柄連桿機(jī)構(gòu)
    4.1 活塞連桿組件
    4.1.1 活塞
    4.1.2 活塞環(huán)
    4.1.3 活塞銷
    4.1.4 連桿
    4.2 曲軸飛輪組件
    4.2.1 曲軸
    4.2.2 曲軸扭轉(zhuǎn)減振器
    4.2.3 飛輪
    4.3 軸承
   5 配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)、排氣系統(tǒng)
    5.1 配氣機(jī)構(gòu)類型
    5.1.1 下置和頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)
    5.1.2 氣門間隙
    5.1.3 配氣相位
    5.2 配氣機(jī)構(gòu)主要部件
    5.2.1 凸輪軸驅(qū)動(dòng)裝置
    5.2.2 凸輪軸
    5.2.3 挺柱
    5.2.4 推桿
    5.2.5 搖臂
    5.2.6 氣門
    5.2.7 氣門導(dǎo)管及氣門桿密封
    5.2.8 氣門彈簧
    5.3 配氣機(jī)構(gòu)的檢修
    5.3.1 氣門間隙調(diào)整
    5.3.2 檢查氣缸密封性
    5.3.3 缸蓋上組件解體與裝配
    5.3.4 檢查氣門彈簧
    5.3.5 檢查推桿
    5.3.6 搖臂和搖臂軸的檢修
    5.3.7 挺柱的檢修
    5.3.8 氣門導(dǎo)管檢修
    5.3.9 氣門檢修
    5.3.10 氣門座圈檢修
    5.4 進(jìn)氣系統(tǒng)
    5.4.1 空氣濾清器
    5.4.2 進(jìn)氣歧管
    5.4.3 進(jìn)氣預(yù)熱
    5.4.4 可變進(jìn)氣系統(tǒng)
    5.4.5 進(jìn)氣系統(tǒng)檢修
    5.5 排氣系統(tǒng)
    5.5.1 排氣歧管
    5.5.2 催化轉(zhuǎn)換器
    5.5.3 消聲器和諧振器
    5.5.4 排氣系統(tǒng)檢修
    5.6 渦輪增壓器
    5.6.1 渦輪增壓器組成和工作過程
    5.6.2 使用渦輪增壓器注意事項(xiàng)
   6 發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑與冷卻
    6.1 潤(rùn)滑系統(tǒng)
    6.1.1 潤(rùn)滑油
    6.1.2 潤(rùn)滑系統(tǒng)組成及工作過程
    6.1.3 潤(rùn)滑系統(tǒng)主要裝置
    6.1.4 曲軸箱通風(fēng)
    6.1.5 潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)與維修
    6.2 冷卻系統(tǒng)
    6.2.1 冷卻系組成與水路
    6.2.2 水冷系主要部件
    6.2.3 冷卻液
    6.2.4 冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)與維修
   7 發(fā)動(dòng)機(jī)的解體、修理與裝配
    7.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸與解體
    7.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸
    7.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)解體
    7.1.3 零件的清洗
    7.2 發(fā)動(dòng)機(jī)零件的檢查和修理
    7.2.1 殼體零件的檢查和修理
    7.2.2 氣缸體的檢查與修理
    7.2.3 曲軸的檢查和修理
    7.2.4 活塞連桿組的檢查和修理
    7.2.5 凸輪軸的檢查與修理
    7.2.6 正時(shí)鏈的檢查與修理
    7.2.7 機(jī)油泵的檢查與修理
    7.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與安裝
    7.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配
    7.3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合與安裝
   8 燃料系統(tǒng)
    8.1 燃料
    8.1.1 汽油
    8.1.2 柴油
    8.2 燃料供給系統(tǒng)
    8.2.1 油箱
    8.2.2 油管
    8.2.3 燃油濾清器
    8.2.4 油量指示裝置
    8.2.5 燃油泵
    8.2.6 燃油供給系統(tǒng)的維修
    8.3 汽化器
    8.3.1 汽化器的基本結(jié)構(gòu)
    8.3.2 汽化器的類型
    8.3.3 汽化器的工作系統(tǒng)
    8.4 汽化器的維修
    8.4.1 汽化器的故障分析
    8.4.2 汽化器的檢查
    8.4.3 汽化器的組裝與調(diào)整
    8.5 汽油噴射系統(tǒng)
    8.5.1 機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)
    8.5.2 電子控制汽油噴射系統(tǒng)
    8.6 柴油噴射系統(tǒng)
    8.6.1 柴油噴射系統(tǒng)的組成
    8.6.2 直列噴油泵
    8.6.3 調(diào)速器
    8.6.4 輸油泵
    8.6.5 自動(dòng)正時(shí)器
    8.6.6 噴油器
    8.6.7 轉(zhuǎn)子分配式噴油泵
    8.7 燃油噴射系統(tǒng)的維修
    8.7.1 電控汽油噴射系統(tǒng)的檢查
    8.7.2 柴油噴射系統(tǒng)的檢查
   9 排放控制系統(tǒng)
    9.1 汽車排放的概述
    9.1.1 汽車的排放物
    9.1.2 汽車排氣的測(cè)量
    9.1.3 排放控制的對(duì)策
    9.2 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
    9.2.1 開式PCV系統(tǒng)
    9.2.2 閉式PCV系統(tǒng)
    9.3 燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)
    9.4 汽車排氣污染的控制
    9.4.1 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身作改進(jìn)
    9.4.2 廢氣再循環(huán)裝置
    9.4.3 空氣噴射系統(tǒng)
    9.4.4 廢氣催化轉(zhuǎn)換器
   10 點(diǎn)火系統(tǒng)
    10.1 點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理
    10.1.1 蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)
    10.1.2 附加電容器和附加電阻
    10.1.3 點(diǎn)火提前
    10.2 點(diǎn)火系統(tǒng)元件
    10.2.1 點(diǎn)火線圈
    10.2.2 分電器
    10.2.3 火花塞
    10.3 電子點(diǎn)火系統(tǒng)
    10.4 點(diǎn)火系統(tǒng)的維修與故障分析
    10.4.1 點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修
    10.4.2 點(diǎn)火系統(tǒng)的故障分析
   參考文獻(xiàn)