法拉利傳奇

　　一個年僅10歲的孩子，愛車如命的血液就在他的身體沸騰。他為了自己了夢想而奮斗，最終造就了歷史，實(shí)現(xiàn)了夢想，他自己的經(jīng)歷變成了傳奇。 4000輛，手工雕琢，是藝術(shù)與科技的結(jié)晶，性能超凡卓越，外型瑰麗脫俗，是事業(yè)成功者及奢華生活的象征。 龐大的車體、動力十足的12缸發(fā)動機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)時的轟鳴、快如閃電的速度，使它仿佛如夢中情人一般讓人為之傾倒。 承載著冒險和無畏的精神，傳播著夢想和希望，使全世界紅色車迷無不為之瘋狂、心醉神迷。 14次車手總冠軍、14次車隊(duì)總冠軍、182次冠軍、178次桿位。惟一參加了F1全部賽季比賽的車隊(duì)，惟一一支制造全部賽車部件的車隊(duì)…… 這就是法拉利…… 法拉利公司的歷史是一部跌宕起伏、令人神往的成功史，對此，人們也許充滿了疑問： 法拉利人究竟是怎樣成功打造自己的品牌？ 身處于大型汽車集團(tuán)的內(nèi)部，這種豪華汽車手工制造的傳統(tǒng)是怎樣維持的？ 作為F1賽車世界冠軍記錄的保持者，法拉利車隊(duì)對F1賽車運(yùn)動產(chǎn)生了巨大的影響力，在法拉利車隊(duì)令人向往的成功背后究竟隱藏著怎樣的秘密呢？ 克里斯蒂娜·奧佩曼試圖她的這本書中對這些疑問進(jìn)行解釋。此書稱得上是一本管理方面生動的教科書。

　　克里斯蒂娜·奧佩曼（Christiane Oppermann）克里斯蒂娜·奧佩曼是一名自由創(chuàng)作人，同時她也是德國最具個人特色的經(jīng)濟(jì)記者之一。她曾經(jīng)就讀于瑞士伯爾尼（Bern）和美國麻省理工學(xué)院（Massachusetts Institute of Technology），主攻經(jīng)濟(jì)學(xué)。長期以來，她都為《新蘇黎世報》（Neue Zuercher Zeitung）、《法蘭克福匯報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）、《經(jīng)理人雜志》（manager magazin）以及《明星周刊》（Stern）撰稿，此外，她還擔(dān)任《星期雜志》（Woche）的經(jīng)濟(jì)版面主管。她的專長是經(jīng)濟(jì)政治學(xué)和國際汽車工業(yè)領(lǐng)域。