青藏線旅游專列導游圖

　　青藏線格拉段全長1118公里，海拔最高處達5000米，是全球穿越高原、嚴寒、極缺氧及永久凍土地區(qū)最長的鐵路。氣候惡劣，是這里最大的危險和困難，每個人都要在這里接受生命挑戰(zhàn)。我們采訪得知，上青藏線的人中不少在行前偷偷地寫過遺書，悲壯而凄美！青藏高原沒有四季之分，當?shù)夭厝酥徽f暖季和冷季。冷季夜間氣溫低達－40℃，晚上戴著大皮帽子睡覺仍會被凍醒，許多人因此得了皮外凍傷，一碰就破。青藏高原的風從沒有休息的時候，特大，像刀在臉上刮。青藏高原任何時候都缺氧，比海平面空氣含氧量少60％左右，冬天草棵枯亡更甚，導致胸悶、頭疼、氣短，走路像腿上灌了鉛。工人們告訴我們，更糟糕的是低氣壓導致手臂上毛細血管時常暴裂，心律失常，甚至突然得上腦水腫、肺水腫，幾個小時就要你的命，搶救都來不及。而青藏線上的工作人員基本全是青藏高原以外各地的人，海拔一下子升上去三四千米，需要很長時間的適應期。青藏鐵路線上有句話：“司機是希望，大夫是脊梁。”我們看到醫(yī)生和司機確實是最忙的人，一位救援車司機說他在20天內跑了1．6萬公里，都是來回運送病號，平均每天800公里。在中鐵十二局、十四局和五局等標段施工指揮部的工地醫(yī)院里，病床總是滿著的，不斷有高原反應的人，但個個堅強，一位姓耿的湖南小伙子臉上凍皮層層，但相當樂觀：“干青藏線刺激，能有多少人輪上？”

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