推土機(jī)與平地機(jī)

第1章 履帶推土機(jī)概論
1.1 推土機(jī)的發(fā)展概況
1.2 推土機(jī)的結(jié)構(gòu)和類(lèi)別
1.3 國(guó)內(nèi)外主要履帶推土機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品系列
1.3.1 卡特彼勒公司
1.3.2 小松公司
1.3.3 利勃海爾公司
1.3.4 山推工程機(jī)械股份有限公司
1.3.5 河北宣化工程機(jī)械股份有限公司
1.3.6 上海彭浦機(jī)器廠有限公司
1.4 履帶推土機(jī)用柴油機(jī)和新技術(shù)
1.4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)工況控制技術(shù)
1.4.2 液壓驅(qū)動(dòng)電子控制燃油噴射系統(tǒng)HEUI
1.4.3 機(jī)械驅(qū)動(dòng)電子控制燃油噴射系統(tǒng)MEUI
1.4.4 先進(jìn)的燃燒廢氣減除技術(shù)ACERT
1.5 履帶推土機(jī)的傳動(dòng)系和新技術(shù)
1.5.1 機(jī)械傳動(dòng)系
1.5.2 液力機(jī)械傳動(dòng)系
1.5.3 靜液壓傳動(dòng)系
1.5.4 轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系
1.6 履帶推土機(jī)的工作裝置
1.6.1 推土鏟
1.6.2 松土器
1.6.3 絞盤(pán)
1.7 履帶推土機(jī)新結(jié)構(gòu)
1.7.1 行走機(jī)構(gòu)
1.7.2 主要部件模塊化
1.7.3 主機(jī)架
1.7.4 新型駕駛室
1.8 履帶推土機(jī)智能化
1.8.1 GPS全球定位系統(tǒng)
1.8.2 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制
1.8.3 推土作業(yè)自動(dòng)找平
1.8.4 計(jì)算機(jī)控制狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷
1.8.5 網(wǎng)絡(luò)化與機(jī)群控制
第2章 機(jī)械傳動(dòng)履帶推土機(jī)的主離合器和減震器
2.1 主離合器的功用和要求
2.2 主離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理
2.3 主離合器主要參數(shù)的確定
2.4 減震器
第3章 液力傳動(dòng)履帶推土機(jī)的變矩器
3.1 液力變矩器
3.1.1 液力變矩器的工作原理和特性曲線
3.1.2 液力變矩器的分類(lèi)
3.1.3 推土機(jī)用液力變矩器
3.1.4 液力變矩器的補(bǔ)償系統(tǒng)
3.2 液力機(jī)械變矩器
3.3 液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作
3.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)和液力機(jī)械變矩器共同工作研究
3.3.2 經(jīng)變速器、主傳動(dòng)和最終傳動(dòng)傳遞的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速
3.3.3 整機(jī)牽引性能分析
第4章 靜壓傳動(dòng)履帶推土機(jī)的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.1 靜壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展概況
4.2 靜壓傳動(dòng)履帶推土機(jī)特點(diǎn)
4.3 國(guó)內(nèi)外靜壓傳動(dòng)履帶推土機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)狀
4.4 靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)常用液壓泵和液壓馬達(dá)
4.4.1 德國(guó)林德公司的02系列
4.4.2 美國(guó)薩澳一丹佛斯公司的90系列
4.4.3 德國(guó)博世一力士樂(lè)公司的A4VG系列
4.5 行駛靜壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.5.1 行駛靜壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成
4.5.2 典型閉式系統(tǒng)調(diào)速回路特性分析
4.5.3 行駛靜壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配
4.6 TQ230靜壓驅(qū)動(dòng)推土機(jī)行走液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算
4.6.1 作業(yè)工況下推土機(jī)驅(qū)動(dòng)功率及轉(zhuǎn)矩計(jì)算
4.6.2 液壓驅(qū)動(dòng)裝置輸入功率及轉(zhuǎn)矩的計(jì)算
4.6.3 行走速度的計(jì)算
第5章 變速器和換擋離合器
5.1 變速器的結(jié)構(gòu)類(lèi)型和特點(diǎn)
5.2 機(jī)械式變速器
5.3 定軸式動(dòng)力換擋變速器
5.4 行星齒輪變速器
5.4.1 行星齒輪變速器的優(yōu)缺點(diǎn)與傳動(dòng)簡(jiǎn)圖
5.4.2 行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)形式
5.5 換擋離合器形式
5.5.1 離合器的組成
5.5.2 分離彈簧的形式
5.5.3 接合過(guò)程控制
5.6 換擋離合器設(shè)計(jì)計(jì)算
5.6.1 離合器的轉(zhuǎn)矩容量
5.6.2 離合器的熱負(fù)荷能容計(jì)算
5.6.3 旋轉(zhuǎn)油缸的離心油壓與活塞行程
5.6.4 快速排油閥
5.7 換擋操縱液壓系統(tǒng)
5.7.1 換擋過(guò)程的平穩(wěn)性
5.7.2 換擋過(guò)程
5.7.3 降低換擋沖擊的措施
5.7.4 TY320推土機(jī)變速器操縱系統(tǒng)
5.8 動(dòng)力換擋變速器的冷卻與潤(rùn)滑
第6章 履帶驅(qū)動(dòng)橋
6.1驅(qū)動(dòng)橋總體結(jié)構(gòu)
6.1.1 中央傳動(dòng)
6.1.2 轉(zhuǎn)向離合器
6.1.3 轉(zhuǎn)向制動(dòng)器
6.1.4 終傳動(dòng)
6.2 轉(zhuǎn)向離合器和靜液壓差速轉(zhuǎn)向
6.2.1 轉(zhuǎn)向離合器
6.2.2 靜液壓差速轉(zhuǎn)向
6.3 制動(dòng)器
6.3.1 帶式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式
6.3.2 帶式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算
6.3.3 濕式多片盤(pán)式制動(dòng)器
第7章 履帶行走系統(tǒng)
7.1 懸架
7.2 履帶
7.2.1 履帶板
7.2.2 鏈軌節(jié)銷(xiāo)套總成
7.3 驅(qū)動(dòng)鏈輪
7.4 引導(dǎo)輪和張緊裝置
7.5 支重輪和托輪
7.6 高架驅(qū)動(dòng)鏈輪行走系統(tǒng)
第8章 推土機(jī)工作裝置
8.1 推土作業(yè)裝置——推土鏟
8.1.1 推土鏟的結(jié)構(gòu)類(lèi)型
8.1.2 推土作業(yè)裝置主要參數(shù)及結(jié)構(gòu)尺寸的確定
8.1.3 推土作業(yè)裝置強(qiáng)度分析
8.2 松土器
8.2.1 松土器的分類(lèi)和結(jié)構(gòu)
8.2.2 松土器參數(shù)選擇
8.2.3 松土齒切削阻力
8.2.4 松土齒材料的選用
8.3 工作裝置液壓系統(tǒng)
8.3.1 TY180工作裝置液壓系統(tǒng)
8.3.2 小松D155A工作裝置液壓系統(tǒng)
8.3.3 宣工SD7推土機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)
第9章 輪胎式推土機(jī)
9.1 輪胎式推土機(jī)概論
9.1.1 國(guó)內(nèi)輪胎式推土機(jī)產(chǎn)品
9.1.2 國(guó)外輪胎式推土機(jī)產(chǎn)品
9.2 輪胎式推土機(jī)結(jié)構(gòu)
9.2.1 工作裝置
9.2.2 工作裝置液壓系統(tǒng)
9.2.3 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
第10章 平地機(jī)概論
10.1 平地機(jī)發(fā)展概況
10.1.1 國(guó)內(nèi)外平地機(jī)發(fā)展情況
10.1.2 國(guó)外卡特彼勒、沃爾沃和小松平地機(jī)系列
10.1.3 國(guó)內(nèi)鼎盛天工和徐工平地機(jī)系列
10.1.4 平地機(jī)今后發(fā)展趨勢(shì)
10.2 平地機(jī)類(lèi)別
10.3 平地機(jī)應(yīng)用
10.3.1 平地機(jī)用途
10.3.2 平地機(jī)作業(yè)方式
10.4 平地機(jī)自動(dòng)找平技術(shù)
第11章 平地機(jī)結(jié)構(gòu)
11.1 發(fā)動(dòng)機(jī)
11.2 傳動(dòng)系
11.3 前橋
11.4 后橋和平衡箱
11.5 車(chē)架
11.6 工作裝置
11.7 液壓系統(tǒng)
11.8 駕駛室
11.9 平地機(jī)自動(dòng)找平裝置
參考文獻(xiàn)