飛機(jī)飛行性能品質(zhì)與控制

第一篇飛機(jī)飛行性能.
第1章現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)氣動布局特點(diǎn)
1.1飛機(jī)氣動布局設(shè)計(jì)簡介
1.2現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)氣動布局特點(diǎn)
第2章飛機(jī)飛行性能
2.1常用坐標(biāo)系和質(zhì)心運(yùn)動方程組
2.2飛機(jī)基本飛行性能
2.3飛機(jī)機(jī)動飛行性能
2.4飛機(jī)起飛.著陸性能
2.5飛機(jī)任務(wù)性能和航程航時(shí)計(jì)算
2.6飛機(jī)的敏捷性
第3章軍用飛機(jī)發(fā)展論證簡介
3.1軍用飛機(jī)的一般研制程序
3.2軍用飛機(jī)論證
3.3軍用飛機(jī)型號論證的內(nèi)容和要求
3.4對殲.強(qiáng)類飛機(jī)的論證
3.5對大型軍用飛機(jī)的論證
3.6論證的一般方法
第二篇飛機(jī)的飛行品質(zhì)
第4章飛機(jī)的平衡
4.1飛機(jī)的縱向平衡
4.2飛機(jī)的方向平衡
4.3飛機(jī)的橫向平衡
小結(jié)
第5章飛機(jī)靜態(tài)飛行品質(zhì)
5.1飛機(jī)靜穩(wěn)定性
5.2飛機(jī)靜操縱性
第6章剛體飛機(jī)運(yùn)動方程
6.1飛機(jī)基本運(yùn)動方程
6.2飛機(jī)運(yùn)動方程的線化
6.3飛機(jī)小擾動運(yùn)動方程
6.4無因次小擾動運(yùn)動方程
6.5矩陣形式的小擾動運(yùn)動方程
第7章飛機(jī)動態(tài)飛行品質(zhì)
7.1飛機(jī)的動穩(wěn)定性
7.2飛機(jī)縱向動穩(wěn)定性
7.3飛機(jī)橫航向動穩(wěn)定性
7.4飛機(jī)的動操縱性
第三篇飛機(jī)的閉環(huán)控制
第8章飛機(jī)的閉環(huán)控制及主動控制技術(shù)..
8.1飛機(jī)閉環(huán)控制基本原理
8.2縱向閉環(huán)控制基本原理
8.3橫.航向閉環(huán)控制基本原理
8.4主動控制技術(shù)
8.5駕駛員誘發(fā)振蕩
第9章增穩(wěn)和控制增穩(wěn)飛機(jī)飛行品質(zhì)
9.1增穩(wěn)飛機(jī)飛行品質(zhì)
9.2控制增穩(wěn)飛機(jī)飛行品質(zhì)
第10章電傳飛機(jī)飛行品質(zhì)
lO.1可靠性和余度技術(shù)
10.2電傳飛機(jī)飛行品質(zhì)
10.3YF—16飛機(jī)電傳操縱系統(tǒng)
第1l章飛行控制發(fā)展與展望
11.1綜合飛行／火力控制
11.2綜合飛行／推進(jìn)控制
11.3綜合飛行／火力／推進(jìn)控制
11.4光傳飛行控制
11.5其他先進(jìn)控制技術(shù)簡介
第四篇飛行性能與品質(zhì)的工程仿真
第12章飛行仿真基礎(chǔ)知識
12.1飛行仿真系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型
12.2飛行仿真常用算法
12.3飛行仿真軟件
第13章飛行性能仿真計(jì)算
13.1基本飛行性能計(jì)算
13.2機(jī)動性能計(jì)算
13.3起降性能計(jì)算
13.4續(xù)航性能計(jì)算
第14章飛行品質(zhì)仿真計(jì)算
14.1飛行品質(zhì)研究方法
14.2飛機(jī)穩(wěn)定性和操縱性仿真計(jì)算
14.3飛機(jī)動態(tài)響應(yīng)特性計(jì)算
第15章飛行模擬器
15.1概述
15.2地面飛行模擬器
15.3空中飛行模擬器
附錄
附錄A-1論證的一般定量分析方法
附錄A-2某新型教練機(jī)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)論證報(bào)告
附錄B-1平尾對飛機(jī)縱向力矩的貢獻(xiàn)
附錄B-2飛機(jī)氣動導(dǎo)數(shù)
附錄B-3飛機(jī)飛行品質(zhì)規(guī)范
附錄B-4Jm的測量方法
附錄B-5滾轉(zhuǎn)模態(tài)三自由度簡化方法
附錄C-1機(jī)動載荷控制
附錄C-2直接力控制
附錄C-3陣風(fēng)減緩與乘感控制
附錄C-4顫振主動抑制
附錄C-5人一機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
附錄C-6橫航向增穩(wěn)飛機(jī)飛行品質(zhì)
附錄C-7某型飛機(jī)電傳操縱系統(tǒng)
附錄D配套軟件說明
參考文獻(xiàn)...