超長(zhǎng)大橋梁建設(shè)的序幕：技術(shù)者的新挑戰(zhàn)

第1章 更長(zhǎng)、更遠(yuǎn)
1.1 橋梁拓展了人類的生活空間
1.2 橋梁的強(qiáng)度
1.2.1 橋梁會(huì)垮塌嗎？
1.2.2 材料、強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)
1.3 橋梁形式及其力學(xué)原理
1.3.1 彎曲受力
1.3.2 軸向受力
1.3.3 其他形式
1.4 不同橋型的適用跨及代表的長(zhǎng)大橋
1.5 橋梁跨度可能延伸到多大？
第2章 長(zhǎng)大懸索橋的變遷
2.1 \"助跑期“的19世紀(jì)——布魯克林橋和福斯鐵路橋——
2.2 從懸臂桁架梁橋到懸索橋——指魁北克橋和曼哈頓橋——
2.3 跨度超過(guò)1000m ——喬治. 華盛頓橋——
2.4 架設(shè)于舊金山海灣的橋——金門橋和奧克蘭海灣橋——
2.5 風(fēng)的動(dòng)力作用帶來(lái)的悲劇——塔科瑪橋——
2.6 塔科瑪橋垮塌后的美國(guó)——麥金奈克海峽橋和維拉扎諾橋——
2.7 從北美走向歐洲的革新前兆——福勘斯公路橋和塔古斯橋——
2.8 翼形斷面革命——塞文橋和恒伯爾橋——
2.9 20世紀(jì)最大的懸橋工程——大帶東橋和明石海峽大橋——
2.10 通向21世紀(jì)的橋梁工程
第3章 挑戰(zhàn)超長(zhǎng)大懸索橋
3.1 設(shè)計(jì)
3.1.1 懸索橋解析方法的研究歷史
3.1.2 設(shè)計(jì)方法
3.1.3 電子計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)用
3.2 制作
3.2.1 材料
3.2.2 主塔、加勁梁的制作
3.2.3 纜索的制作
3.3 架設(shè)
3.3.1 主塔的架設(shè)
3.3.2 主纜的架設(shè)
3.3.3 加勁梁的架設(shè)
3.4 養(yǎng)護(hù)維修
3.4.1 檢修設(shè)備
3.4.2 防腐技術(shù)
第4章 抗風(fēng)與抗震
第5章 下部結(jié)構(gòu)的研究
第6章 超長(zhǎng)大橋的構(gòu)想與計(jì)劃
參考文獻(xiàn)