中國三千年運(yùn)河史

定　價(jià)：￥118.00

作　者：	嵇果煌著
出版社：	中國大百科全書出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	水路運(yùn)輸

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ISBN：	9787500079323	出版時(shí)間：	2008-08-01	包裝：	精裝
開本：	32開	頁數(shù)：	1367	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　中國的地形西高東低，因此大江大河都是呈東西走向。黃河、濟(jì)水、淮河、長江古代稱之為四瀆。四瀆中的濟(jì)水、淮河流域以及黃河、長江的中下游流域，自古以來就是人煙聚集之地。古代運(yùn)輸糧食和大宗貨物，主要靠水運(yùn)，東西向的水運(yùn)交通可以利用自然江河，但是南北向的水運(yùn)交通因沒有河道而無法進(jìn)行，于是人們設(shè)法在相鄰的自然河道之間開挖人工河道，使兩條自然河道相通，這人工河道就是運(yùn)河。根據(jù)《中國大百科全書·交通卷》對運(yùn)河的釋義“人工開鑿的航運(yùn)渠道”和《現(xiàn)代漢語詞典》對運(yùn)河的釋義“人工挖成的可以通航的河”?？芍^運(yùn)河，必須具備人工開挖和可以航運(yùn)兩個(gè)條件，缺一不可。例如，人工挖成的灌溉渠道不屬于運(yùn)河。用于航運(yùn)的自然河道也不能稱為運(yùn)河。本書介紹了上起商朝下迄清末各朝代開鑿和治理運(yùn)河以及我國運(yùn)河開鑿技術(shù)不斷發(fā)展的歷史。我國歷史上曾經(jīng)存在過業(yè)已湮廢的運(yùn)河以及至今尚存在的運(yùn)河，基本上都囊括在本書之中。我國開鑿運(yùn)河的歷史，學(xué)術(shù)界一向認(rèn)為起始于春秋時(shí)代，約有兩千多年的歷史。本書別突破這一傳統(tǒng)觀點(diǎn)，介紹并論證了我國早在商朝后期和西周時(shí)代就已經(jīng)開始開鑿運(yùn)河。在古今中外已經(jīng)出版的運(yùn)河史專著中，是明確提出我國具有三千年運(yùn)河歷史的第一部書。

作者簡介

暫缺《中國三千年運(yùn)河史》作者簡介

圖書目錄

第一章　商、周時(shí)代的運(yùn)河
　一、中國最早的運(yùn)河：太伯瀆
　有關(guān)太伯瀆及太伯其人的文獻(xiàn)記載
　爭議之一：太伯奔吳，是否有其事
　爭議之二：太伯、仲雍開創(chuàng)的是吳國還是虞國
　爭議之三：太伯奔吳，吳在何處
　關(guān)于太伯瀆的幾個(gè)問題
　?。ㄒ唬┊?dāng)年太伯為什么要開挖一條人工河道
　　（二）在太伯所處時(shí)代條件下，能否開挖人工河道
　　（三）太伯瀆開挖于商殷時(shí)代還是唐代
　二、徐偃王開鑿的陳蔡運(yùn)河
　徐偃王其人其事
　開鑿陳蔡運(yùn)河的歷史背景
　關(guān)于徐偃王的時(shí)代問題辨析
第二章　春秋時(shí)代的運(yùn)河
　一、蓬勃發(fā)展的水上交通
秦、晉問的“泛舟之役”
楚、吳戰(zhàn)爭開發(fā)了江淮水運(yùn)
　二、楚國開鑿的運(yùn)河
　?。ㄒ唬┙瓭h運(yùn)河
　開鑿江漢運(yùn)河的背景
　孫叔敖其人其事
　江漢運(yùn)河工程的關(guān)鍵
　江漢運(yùn)河的水源變化
　?。ǘ┦┓仕琅c巢肥運(yùn)河
對東方“鴻溝”的不同理解
施、肥之間水道相通情況
施、肥兩水之間何時(shí)斷航
　?。ㄈ┏茐舻貐^(qū)的幾條小運(yùn)河
　章華臺運(yùn)瀆
　子胥瀆
　白起渠
　三、吳國開鑿的運(yùn)河
　?。ㄒ唬﹨菄尼绕?br /> 　　（二）胥溪運(yùn)河
開鑿胥溪運(yùn)河的背景
運(yùn)河工程及其發(fā)展概況
關(guān)于胥溪是不是運(yùn)河的爭議
　?。ㄈ闫诌\(yùn)河
　　（四）百尺瀆運(yùn)河
　?。ㄎ澹┕沤虾雍挖鯗?br /> 開河動(dòng)機(jī)
古江南河的路線走向
　　……
第三章戰(zhàn)國時(shí)代的運(yùn)河
第四章秦朝的運(yùn)河
第五章西漢時(shí)代的運(yùn)河
第六章東漢時(shí)代的運(yùn)河
第七章三國時(shí)代的運(yùn)河
第八章兩晉南北朝時(shí)代的運(yùn)河
第九章隋朝的運(yùn)河
第十章唐朝的運(yùn)河（上）
第十一章唐朝的運(yùn)河（下）
第十二章五代時(shí)期的運(yùn)河
第十三章宋朝的運(yùn)河
第十四章宋朝的漕運(yùn)
第十五章遼、金兩朝的運(yùn)河
第十六章元朝的運(yùn)河
第十七章明朝的運(yùn)河
第十八章清朝的運(yùn)河
主要參考、引用書目
后記