中國近代輪船航運業(yè)研究

定　價：￥28.00

作　者：	朱蔭貴
出版社：	中國社會科學出版社
叢編項：
標　簽：	水路運輸

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ISBN：	9787500470878	出版時間：	2008-01-01	包裝：	平裝
開本：	大32開	頁數(shù)：	349	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《中國近代輪船航運業(yè)研究》是研究中國近代輪船航運業(yè)的論文集。論文按中國民族資本航運業(yè)、外國在華航運業(yè)、輪船航運業(yè)的經(jīng)營管理、輪船招商局和輪船與近代中國經(jīng)濟等五類內(nèi)容收錄。通過收錄的15篇論文，重點體現(xiàn)作為現(xiàn)代交通運輸工具的輪船航運業(yè)在近代中國出現(xiàn)后的發(fā)展演變狀況，以及對中國近代社會經(jīng)濟的影響。這些探討，對于深化中國近代輪船航運業(yè)和中國近代經(jīng)濟史的研究，有一定的參考作用。

作者簡介

　　朱蔭貴，1950年12月生于貴州省貴陽市。1982年獲北京大學歷史學學士學位。1993年獲中國社會科學院研究生院經(jīng)濟學博士學位。1995-1997年在日本東京大學從事博士后研究。 1982-2003年在中國社會科學院經(jīng)濟研究所從事中國近代經(jīng)濟史研究。曾任中國經(jīng)濟史研究室主任、研究員。1998年兼任中國社會科學院研究生院教授、博士生導(dǎo)師。2003-2006年兼任天津南開大學經(jīng)濟研究所教授。2005年6-8月為日本東京大學客座教授。2003年9月調(diào)入復(fù)旦大學歷史系?，F(xiàn)為復(fù)旦大學歷史系教授、博士生導(dǎo)師。1993年獲國務(wù)院頒發(fā)有突出貢獻社會科學家證書并享受政府特殊津貼。研究興趣主要集中在中日近代化比較研究、中國近代航運史、股份制企業(yè)史、金融證券史等領(lǐng)域。主要成果有《國家干預(yù)經(jīng)濟與中日近代化》等書。并在《中國社會科學》等國內(nèi)外刊物上發(fā)表論文百余篇。

圖書目錄

前言
一民族資本航運業(yè)篇
　從輪船航運業(yè)的興辦看中日早期近代化的異同
　甲午戰(zhàn)后中國輪船航運業(yè)的興起和發(fā)展
　第一次世界大戰(zhàn)前后的中國民族資本輪船航運業(yè)
　1927—1937年的中國輪船航運業(yè)
二外國在華航運業(yè)篇
　1895年后日本輪運勢力在長江流域的擴張
　甲午戰(zhàn)爭后的外國在華輪船航運業(yè)
　第一次世界大戰(zhàn)及戰(zhàn)后的列強在華航運業(yè)
三經(jīng)營管理篇
　從戊通公司歷史看經(jīng)營管理方式對中國近代企業(yè)發(fā)展的影響
　“官督商辦”與“命令書”——中日政府對近代工商企業(yè)經(jīng)營管理方式的比較研究
　中日早期近代海技自立的比較研究——國家政權(quán)在中日近代化過程中的作用
四輪船招商局篇
　從19世紀80年代招商局的人事變動看晚清時期的官商關(guān)系——以盛宣懷取代唐廷樞、徐潤入主招商局任督辦　為中心的分析
　論晚清輪船招商局的對外投資
　二十世紀初的輪船招商局——體制變動與軍閥戰(zhàn)爭的干擾影響
五輪船與近代中國經(jīng)濟篇
　輪船與長江流域近代經(jīng)濟的演變
　新式交通運輸與近代中國社會經(jīng)濟的演變
后記