線操縱模型飛機

第一章 概述
第二章 國際級線操縱特技模型飛機(F2B)
第一節(jié) 韓新平的國際級線操縱特技模型飛機
一、動力系統(tǒng)
二、模型飛機
三、飛行
第二節(jié) 牛安林的國際級線操縱特技模型飛機
一、動力系統(tǒng)
二、模型飛機
第三節(jié) 張偉的國際級線操縱特技模型飛機
一、動力系統(tǒng)
二、模型飛機的設計制作
第四節(jié) 王鴻偉的模型飛機制作過程介紹
第三章 國際級線操縱特技模型飛機發(fā)展的綜合措施
第一節(jié) 模型飛機的技術(shù)準備
第二節(jié) 動力系統(tǒng)的調(diào)整與匹配
第三節(jié) 集訓
第四節(jié) 后備人才培養(yǎng)
第四章 國際級線操縱特技模型飛機的飛行訓練
第一節(jié) 模擬練習是建立空域概念的基礎
第二節(jié) 正確的人體姿勢在飛行中的合理運用
第三節(jié) 復雜氣候條件下的飛行訓練
第五章 國際級線操縱競速模型飛機(F2A)
第一節(jié) 20世紀五六十年代我國的競速模型飛機
第二節(jié) 我國航空模型運動恢復以后的國際級線操縱競速模型飛機
第三節(jié) 活塞式競速發(fā)動機發(fā)展
第六章 國際級線操縱編組競速模型飛機(F2C)
第一節(jié) 國際級線操縱編組競速模型飛機的技術(shù)特點和設計要求
一、競賽規(guī)則對國際級線操縱編組競速模型飛機(F2C)項目的主要規(guī)定
二、國際級線操縱編組競速模型飛機(F2C)的技術(shù)特點和設計要求
第二節(jié) 國際級線操縱編組競速模型飛機(F2C)的結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)
一、機身
二、機翼
三、操縱系統(tǒng)
四、動力系統(tǒng)
五、起落架
第三節(jié) 國際級線操縱編組競速模型飛機(F2C)的調(diào)試和飛行訓練
一、飛行前的準備
二、試飛和調(diào)整
三、飛行訓練
第七章 國際級線操縱空戰(zhàn)模型飛機(F2D)
第一節(jié) 國際級線操縱空戰(zhàn)模型飛機(F2D)的技術(shù)特點和設計要求
一、競賽規(guī)則對國際級線操縱空戰(zhàn)模型飛機(F2D)項目的主要規(guī)定
二、國際級線操縱空戰(zhàn)模型飛機(F2D)的技術(shù)特點
三、國際級線操縱空戰(zhàn)模型飛機(F2D)的設計要求
第二節(jié) 國際級線操縱空戰(zhàn)模型飛機(F2D)的結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)
一、國際級線操縱空戰(zhàn)模型飛機(F2D)的結(jié)構(gòu)
二、國際級線操縱空戰(zhàn)模型飛機(F2D)的動力系統(tǒng)
第三節(jié) 國際級線操縱空戰(zhàn)模型飛機(F2D)的飛行訓練
一、飛行前的準備
二、模型的試飛和調(diào)整
三、單機飛行練習
四、雙機訓練
五、模擬實戰(zhàn)訓練
第四節(jié) 國際級線操縱空戰(zhàn)模型飛機(F2D)的發(fā)展
一、起步探索階段
二、成熟發(fā)展階段
三、停滯不前階段
四、重新發(fā)展階段