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機動車事故受害人救濟機制研究

機動車事故受害人救濟機制研究

定 價:¥25.00

作 者: 孟利民,劉銳,王揆鵬 著
出版社: 知識產(chǎn)權(quán)出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 行政法

ISBN: 9787802474413 出版時間: 2009-03-01 包裝: 平裝
開本: 大32開 頁數(shù): 254 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  2004年,由中央司法警官學(xué)院孟利民教授和國家行政學(xué)院劉銳副教授等人組成的課題組,以《河北省機動車事故救濟機制研究》為題,申請河北省社會科學(xué)基金項目并得到資助。在調(diào)查研究過程中,課題組發(fā)現(xiàn)機動車事故受害人的救濟問題主要是國家層面上的制度建設(shè)問題,河北省的作為空間并不大。于是,課題組適時地向主管機構(gòu)提出了擴大研究領(lǐng)域至全國的申請并獲批準(zhǔn)。課題的研究主題最終確定為《機動車事故受害人救濟機制研究》。課題從立項到最終完成,整個研究過程持續(xù)了四年之久。導(dǎo)致這項研究持續(xù)如此長的時間的原因主要有三:首先,這四年正好是我國機動車事故相關(guān)立法急劇變革的四年。從2004年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)實施,2006年7月1日《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》(以下簡稱《交強險條例》實施,“機動車交通事故責(zé)任強制保險”(以下簡稱為交強險)施行,到2007年《道路交通安全法》修正及交強險調(diào)整賠償限額和費率,機動車事故受害人的主要救濟機制——侵權(quán)賠償和強制保險賠償機制——始終處于不斷調(diào)整的不穩(wěn)定狀態(tài),這種狀況一直持續(xù)到2008年年初。其次,任何一項制度的變革,其效果的真正顯現(xiàn)及問題的充分暴露都需要時日,機動車事故受害人救濟機制的變革也概莫能外。

作者簡介

暫缺《機動車事故受害人救濟機制研究》作者簡介

圖書目錄

第一章 機動車事故受害人救濟機制的演變
第一節(jié) 機動車事故受害人保護問題
一、機動車的產(chǎn)生與普及
二、機動車事故受害人保護問題
第二節(jié) 機動車事故受害人救濟機制的演變
一、侵權(quán)賠償機制
二、強制保險機制
三、交通事故救助機制
四、任意保險機制
五、社會保障機制
六、各種賠償、補償機制的協(xié)調(diào)
七、糾紛解決機制
第二章 我國機動車事故受害人救濟機制的演變
第一節(jié) 我國機動車事故受害人保護問題
一、我國機動車的普及
二、我國機動車事故受害人保護問題
第二節(jié) 機動車事故受害人救濟機制的演變
一、機動車侵權(quán)賠償機制的演變
二、機動車強制保險機制的演變
三、機動車交通事故社會救助機制的演變
四、社會保障制度的演變
五、糾紛解決機制的演變
第三章 我國機動車事故受害人救濟機制存在的問題
第一節(jié) 侵權(quán)損害賠償機制存在的問題
一、關(guān)于侵權(quán)責(zé)任機制
二、關(guān)于損害賠償機制
第二節(jié) 強制保險機制存在的問題
一、《道路交通安全法》關(guān)于機動車強制保險制度的規(guī)定
二、《交強險條例》及相關(guān)配套規(guī)定的主要問題
三、交強險運行中存在的問題
第三節(jié) 交通事故受害人救助機制存在的問題
一、救助基金的功能定位不準(zhǔn)
二、救助基金制度與其他制度不協(xié)調(diào)
三、救助基金的來源有限
第四節(jié) 社會保障機制存在的問題
一、社會保障覆蓋率低
二、社會保障水平低
三、社會保障分配不公
四、社會保障的“社會性”不足
五、社會保障管理不規(guī)范且運行成本高
六、社會保險制度建設(shè)滯后
七、交通事故受害人基本沒有納入醫(yī)療保障的范圍
八、社會保障與其他民事賠償?shù)葯C制協(xié)調(diào)不夠
第五節(jié) 糾紛解決機制存在的問題
一、糾紛解決方式趨于單一
二、受害人很難最終獲得足額賠償
三、訴訟成本高,司法資源浪費嚴(yán)重
第四章 我國機動車強制保險機制的重構(gòu)
第一節(jié) 強制保險的功能定位
一、現(xiàn)行法律、法規(guī)關(guān)于機動車強制保險的目的功能檢討
二、我國機動車強制保險制度目的功能的重新定位
第二節(jié) 強制保險的模式定位
一、現(xiàn)行立法關(guān)于強制保險模式的采行及其問題
二、我國究竟應(yīng)采行何種強制保險模式
第三節(jié) 強制保險的締約制度
一、現(xiàn)行法律規(guī)定
二、現(xiàn)行制度存在的問題及立法完善
第四節(jié) 強制保險的賠償制度
一、現(xiàn)行法律規(guī)定
二、現(xiàn)行制度存在的問題及立法完善
第五節(jié) 強制保險的監(jiān)管制度
一、現(xiàn)行法律規(guī)定
二、現(xiàn)行制度存在的問題及立法完善
第五章 我國機動車事故侵權(quán)損害賠償機制的重構(gòu)
一、機動車侵權(quán)損害賠償機制重構(gòu)應(yīng)當(dāng)考慮的因素
二、機動車侵權(quán)損害賠償機制重構(gòu)的基本思路與具體建議
三、機動車侵權(quán)損害賠償機制的重構(gòu)
第六章 我國機動車事故救助基金制度的重構(gòu)
第一節(jié) 完善救助基金制度的基本思路
一、必須充分認(rèn)識我國建立救助基金制度的必要性
二、必須充分認(rèn)識目前救助基金制度框架存在的問題
三、適當(dāng)借鑒其他國家和地區(qū)的立法經(jīng)驗
第二節(jié) 完善救助基金制度的建議
一、理順與交強險的關(guān)系
二、賦予救助基金私法人地位
三、重新規(guī)定救助條件
四、救助范圍擴大至人身損害
五、拓展救助基金來源
六、明確規(guī)定救助基金的追償權(quán)
第七章 我國社會保障及糾紛解決機制的重構(gòu)
第一節(jié) 社會保障機制的重構(gòu)
一、正視我國社會保障制度建設(shè)中存在的問題
二、堅持正確的發(fā)展方向
三、加快社會保險制度建設(shè)
四、整合現(xiàn)有醫(yī)療保障資源
五、加快推進醫(yī)療體制改革
六、醫(yī)療保險制度的完善
七、醫(yī)療救助制度的完善
第二節(jié) 交通事故糾紛解決機制的完善
一、出臺統(tǒng)一的道路交通事故糾紛處理指導(dǎo)意見
二、借鑒地方經(jīng)驗,建立交通事故糾紛處理的多方協(xié)調(diào)機制
三、完善民事訴訟簡易程序,提升交通事故訴訟處理效率
第八章 河北省機動車事故受害人救濟機制的完善
第一節(jié) 基本情況及存在的問題
一、基本情況
二、存在的問題
第二節(jié) 主要對策性建議
一、設(shè)立地方性的救助基金制度
二、整合現(xiàn)有資源
三、完善現(xiàn)有制度
主要參考文獻

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