急灘通航水力工程學(xué)

定　價：￥49.00

作　者：	許光祥等著
出版社：	人民交通出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	水路運輸

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ISBN：	9787114082443	出版時間：	2010-03-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	169	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《急灘通航水力工程學(xué)》以急灘通航水力學(xué)為基礎(chǔ)，著重闡明了利用經(jīng)驗分析法、實船試驗法、航行阻力推算法和船模試驗法等系統(tǒng)綜合方法研究急灘通航水力指標(biāo)的具體原理，并詳述了在瀾滄江進(jìn)行具體實踐的研究成果。書中系統(tǒng)法研究路線、動水域進(jìn)行靜水航速實船測算方法、實船試驗同步測試手段、航行阻力計算方法的實測檢驗和修正、急灘通航水力指標(biāo)系列化方式、非標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)工況的相互轉(zhuǎn)換等為較新的研究成果?！都睘┩ê剿こ虒W(xué)》可供航道工程、船舶工程、航運管理等相關(guān)行業(yè)管理、設(shè)計和研究人員參考。

作者簡介

暫缺《急灘通航水力工程學(xué)》作者簡介

圖書目錄

第一章急灘通航水力學(xué)基礎(chǔ)
第一節(jié) 急灘基本特性
第二節(jié) 急灘通航水力指標(biāo)
第三節(jié) 急灘通航水力指標(biāo)確定方法
第四節(jié) 急灘整治通航水力計算
第二章經(jīng)驗分析法
第一節(jié) 經(jīng)驗分析法的基本原理
第二節(jié) 灘段計算長度的合理取值
第三節(jié) 經(jīng)驗分析法應(yīng)用與實踐
第三章實船操縱性能試驗
第一節(jié) 試驗內(nèi)容和方法
第二節(jié) 實船試驗的傳統(tǒng)測試方法
第三節(jié) 航行同步觀測系統(tǒng)
第四節(jié) 動水域進(jìn)行實船靜水航速試驗的測算方法
第五節(jié) 動水域?qū)嵈倏v性能試驗應(yīng)用與實踐
第四章實船試驗法
第一節(jié) 實船上灘試驗組織
第二節(jié) 試驗成果整理
第三節(jié) 通航水力指標(biāo)的確定
第四節(jié) 實船試驗法應(yīng)用與實踐
第五章航行阻力推算法
第一節(jié) 航行阻力推算法的基本原理
第二節(jié) 船舶推力計算
第三節(jié) 航行阻力計算
第四節(jié) 航行阻力推算法應(yīng)用與實踐
第六章船模試驗法
第一節(jié) 船模試驗的基本原理
第二節(jié) 船模測控系統(tǒng)
第三節(jié) 船模相似率定
第四節(jié) 船模試驗環(huán)境
第五節(jié) 船模試驗法應(yīng)用與實踐
第七章綜合研究法
第一節(jié) 綜合研究的主要方式
第二節(jié) 綜合研究法應(yīng)用與實踐
參考文獻(xiàn)