工程系統(tǒng)概論

第1章 緒論
1.1 系統(tǒng)、系統(tǒng)論與系統(tǒng)方法
1.1.1 系統(tǒng)的概念
1.1.2 系統(tǒng)論
1.1.3 系統(tǒng)方法
1.2 現(xiàn)代工程技術(shù)與系統(tǒng)論
1.2.1 現(xiàn)代工程技術(shù)系統(tǒng)日趨復(fù)雜
1.2.2 工程技術(shù)需要系統(tǒng)方法
本章小結(jié)
習題
第2章 工程系統(tǒng)概述
2.1 工程、工程系統(tǒng)與工程系統(tǒng)論
2.1.1 工程
2.1.2 工程系統(tǒng)
2.1.3 工程系統(tǒng)論
2.2 工程的系統(tǒng)特征
2.2.1 工程是一個動態(tài)聯(lián)系的系統(tǒng)
2.2.2 工程是一個充滿矛盾的系統(tǒng)一
2.2.3 工程是一個不斷創(chuàng)新的系統(tǒng)
2.2.4 工程是一個交叉立體的系統(tǒng)一
2.2.5 工程是一個“天人合一”的系統(tǒng)
2.2.6 工程是一個內(nèi)含文化的系統(tǒng)
2.2.7 系統(tǒng)特征分析實例——巖土工程
2.3 大型工程的系統(tǒng)復(fù)雜性
2.3.1 大型工程是個復(fù)雜系統(tǒng)
2.3.2 大型工程系統(tǒng)復(fù)雜性的相關(guān)影響因素
2.4 工程系統(tǒng)理論與方法的三維結(jié)構(gòu)
2.4.1 工程系統(tǒng)理論與方法三維結(jié)構(gòu)概述
2.4.2 現(xiàn)代武器裝備系統(tǒng)開發(fā)實例
本章小結(jié)
習題
第3章 工程系統(tǒng)基本理論與方法
3.1 工程系統(tǒng)分析理論與方法
3.1.1 系統(tǒng)分析概述
3.1.2 工程技術(shù)問題分析的基本途徑
3.1.3 工程技術(shù)問題分析的重要方法
3.1.4 工程技術(shù)問題分析的基本原則
3.1.5 工程技術(shù)問題分析的整體論與還原論
3.2 工程系統(tǒng)建模理論與方法
3.2.1 工程系統(tǒng)建模概述
3.2.2 H型鋼軋后殘余熱應(yīng)力建模與仿真分析實例
3.2.3 建模理論與方法在企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟中的應(yīng)用
3.3 工程系統(tǒng)評價理論與方法
3.3.1 系統(tǒng)評價概述
3.3.2 層次分析法及鋼鐵企業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟方案評價實例
3.4 工程系統(tǒng)預(yù)測理論與方法
3.4.1 預(yù)測概述
3.4.2 連鑄連軋過程鋼材組織性能智能預(yù)報實例
3.5 工程系統(tǒng)優(yōu)化理論與方法
3.5.1 工程技術(shù)系統(tǒng)優(yōu)化概述
3.5.2 復(fù)雜工程系統(tǒng)優(yōu)化方法與應(yīng)用實例
3.5.3 優(yōu)化理論與方法在控制軟件開發(fā)中的應(yīng)用
3.6 工程系統(tǒng)決策理論與方法
3.6.1 工程技術(shù)決策概述
3.6.2 科學(xué)決策的思維模式
3.6.3 工程決策科學(xué)化與民主化
3.6.4 三峽工程論證決策實例
3.6.5 管理決策過程中系統(tǒng)模擬技術(shù)及應(yīng)用
本章小結(jié)
習題
第4章 典型工程技術(shù)活動系統(tǒng)理論與方法
4.1 企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃系統(tǒng)理論與方法
4.1.1 規(guī)劃概述
4.1.2 基于系統(tǒng)論的企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
4.1.3 寶山鋼鐵戰(zhàn)略規(guī)劃實例
4.2 技術(shù)開發(fā)系統(tǒng)理論與方法
4.2.1 技術(shù)開發(fā)概述
4.2.2 大型復(fù)雜工程系統(tǒng)開發(fā)的基本方法
4.2.3 技術(shù)開發(fā)中的矛盾與解決矛盾的途徑
4.3 工程設(shè)計系統(tǒng)理論與方法
4.3.1 設(shè)計的概念
4.3.2 系統(tǒng)論指導(dǎo)下的工程設(shè)計
4.3.3 工程設(shè)計中的系統(tǒng)分析與綜合
4.3.4 基于復(fù)雜性工程觀的工程設(shè)計
4.3.5 系統(tǒng)論在煤礦設(shè)計中的應(yīng)用
4.3.6 系統(tǒng)論在面向?qū)ο笤O(shè)計方法中的應(yīng)用
4.4 工程項目管理系統(tǒng)理論與方法
4.4.1 系統(tǒng)工程與項目管理
4.4.2 工程建設(shè)項目三大目標的協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌
4.4.3 系統(tǒng)論思維模式在工程建設(shè)項目管理中的應(yīng)用
4.5 生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)理論與方法
4.5.1 生產(chǎn)運行系統(tǒng)概述
4.5.2 生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)的特征
4.5.3 生產(chǎn)運行系統(tǒng)中的矛盾
4.5.4 生產(chǎn)運行系統(tǒng)正常運行的條件
4.5.5 現(xiàn)代生產(chǎn)運行管理方式
4.5.6 MES系統(tǒng)在煉油與化工生產(chǎn)運行管理中的應(yīng)用實例
4.5.7 基于大系統(tǒng)控制論的氣田管網(wǎng)應(yīng)急調(diào)度實例
4.6 質(zhì)量管理系統(tǒng)理論與方法
4.6.1 質(zhì)量管理概述
4.6.2 質(zhì)量管理系統(tǒng)論
4.6.3 質(zhì)量管理的信息與控制機制
4.6.4 人機工程學(xué)在傘員質(zhì)量管理(TQM)中的應(yīng)用.
4.6.5 珠鋼(廣州珠江鋼鐵有限責任)公司質(zhì)量控制實例
4.7 設(shè)備維修管理系統(tǒng)理論與方法
4.7.1 生產(chǎn)設(shè)備的系統(tǒng)特征
4.7.2 基于系統(tǒng)論的生產(chǎn)設(shè)備管理模式
4.7.3 大系統(tǒng)設(shè)備故障診斷與監(jiān)測
4.8 安全管理系統(tǒng)理論與方法
4.8.1 安全和危險
4.8.2 安全系統(tǒng)及其特點
4.8.3 安全系統(tǒng)工程概述
4.8.4 安全管理系統(tǒng)方法
4.8.5 “零缺陷”安全管理方法及其在煤炭企業(yè)的應(yīng)用
4.9 環(huán)境工程系統(tǒng)理論與方法
4.9.1 環(huán)境系統(tǒng)
4.9.2 環(huán)境系統(tǒng)工程概述
4.9.3 環(huán)境系統(tǒng)的研究方法
4.9.4 環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)基本框架
4.9.5 在系統(tǒng)論指導(dǎo)下發(fā)展綠色生產(chǎn)力
4.9.6 采礦環(huán)境再造系統(tǒng)理論及應(yīng)用
4.10 標準化系統(tǒng)理論與方法
4.10.1 標準化是一門系統(tǒng)工程
4.10.2 標準化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
4.10.3 綜合標準化及其在新型民用飛機研制中的應(yīng)用
4.10.4 系統(tǒng)集成標準化
本章小結(jié)
習題
第5章 典型工程系統(tǒng)
5.1 航天工程系統(tǒng)
5.1.1 航天工程概述
5.1.2 航天工程的系統(tǒng)特征
5.1.3 系統(tǒng)理論與方法在航天工程中的應(yīng)用及實例
5.2 電力工程系統(tǒng)
5.2.1 電力工程概述
5.2.2 電力工程的系統(tǒng)特征
5.2.3 系統(tǒng)理論與方法在電力工程中的應(yīng)用及實例
5.3 冶金工程系統(tǒng)
5.3.1 冶金工程概述
5.3.2 冶金工程的系統(tǒng)特征
5.3.3 系統(tǒng)與方法理論在冶金工程中的應(yīng)用及實例
5.4 水利工程系統(tǒng)
5.4.1 水利工程概述
5.4.2 水利工程的系統(tǒng)特征
5.4.3 系統(tǒng)理論與方法在水利工程中的應(yīng)用及實例
5.5 交通運輸工程系統(tǒng)
5.5.1 交通運輸概述
5.5.2 交通運輸系統(tǒng)的組成
5.5.3 交通運輸?shù)南到y(tǒng)管理
5.5.4 交通運輸系統(tǒng)的重要特征
5.5.5 系統(tǒng)理論與方法在交通運輸中的應(yīng)用及實例
本章小結(jié)
習題
參考文獻