中國港口城市互動(dòng)與發(fā)展

1　導(dǎo)論：作為全球化界面的沿海港口城市
　1.1　導(dǎo)言
　1.2　三組基本概念
　1.3　本書的結(jié)構(gòu)
2　港口城市研究背景與港城關(guān)系分析框架
　2.1　港口城市發(fā)展的歷史背景：貿(mào)易格局的演變和海運(yùn)技術(shù)的進(jìn)步
　2.2　港口城市發(fā)展的現(xiàn)實(shí)環(huán)境：全球經(jīng)濟(jì)一體化
　2.3　港城關(guān)系分析框架
　2.4　本章小結(jié)
3　港口與城市的經(jīng)濟(jì)關(guān)系和功能關(guān)系
　3.1　港口對所在城市的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)
　3.2　港口與所在城市的功能關(guān)系
　3.3　港口與城市的動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)
　3.4　港口—城市功能關(guān)系的演變
　3.5　香港案例分析：從加工貿(mào)易城市到世界級國際金融與服務(wù)業(yè)區(qū)域中心
　3.6　本章小結(jié)
4　港城空間關(guān)系
　4.1　引言：從港城的空間規(guī)模關(guān)系談起
　4.2　港口與其所在城市之間的空間分布與演變
　4.3　港口城市的空間尺度
　4.4　城市產(chǎn)業(yè)分布與港口區(qū)位的相互關(guān)系
　4.5　生產(chǎn)貿(mào)易物流一體化的工貿(mào)港特區(qū)
　4.6　港口新城及其規(guī)模(scale)
　4.7　本章小結(jié)
5　中國港口城市的外部網(wǎng)絡(luò)關(guān)系
　5.1　導(dǎo)言
　5.2　中國港口對外連接度研究
　5.3　港口與腹地的關(guān)系：福建案例分析
　5.4　結(jié)論
6　港口城市的管治關(guān)系
　6.1　港口與其所在城市的管治關(guān)系
　6.2　特定區(qū)域內(nèi)各港口城市之間的關(guān)系
　6.3　本章小結(jié)
7　特定區(qū)域范圍內(nèi)港口城市之間的關(guān)系
　7.1　大珠江三角洲港口的競爭、分工與合作
　7.2　廣西北海、欽州、防城港的關(guān)系
　7.3　本章小結(jié)
8　全球化下中國沿海多層次港城關(guān)系的演變過程及其影響
　8.1　全球化帶來的中國沿海港口城市大發(fā)展
　8.2 中國的多層次經(jīng)濟(jì)發(fā)展沿海化：過程、特點(diǎn)、原因
　8.3 中國港口城市間的競爭與分工
　8.4　港城空間關(guān)系重組：相同的跳躍和不同的煩惱
　8.5　港口—物流—貿(mào)易空間一體化形成的“飛地”
　8.6　沿海化第三階段
　8.7　本章小結(jié)
9　總結(jié)與前瞻：中國港口城市迅速發(fā)展的原因與前景
　9.1　總結(jié)：中國港口城市互動(dòng)發(fā)展的三大基本特征
　9.2 中國港口城市未來的問題與前景
參考文獻(xiàn)
后記