邊坡及基礎(chǔ)工程數(shù)值分析新進展

序
前言
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 ALE有限元法的研究現(xiàn)狀
1.2.1 ALE描述在流體力學(xué)及流固耦合問題的應(yīng)用
1.2.2 ALE法在固體力學(xué)中的應(yīng)用
1.2.3 ALE法的網(wǎng)格算法研究
1.3 無網(wǎng)格法研究進展
1.3.1 無網(wǎng)格法的研究歷史
1.3.2 無網(wǎng)格法的近似函數(shù)及離散方案
1.3.3 無網(wǎng)格法與有限元法的比較
1.4 本書的主要內(nèi)容
第2章 理論基礎(chǔ)及程序驗證
2.1 引言
2.2 ALE有限元法的基本理論簡介
2.2.1 ALE方法基本描述
2.2.2 ALE基本控制方程及有限元離散
2.2.3 ALE有限元程序及驗證
2.3 RKPM法的基本理論及其核函數(shù)
2.3.1 RKPM法的基本理論
2.3.2 RKPM的核函數(shù)
2.3.3 一種變換的RKPM形函數(shù)
2.4 RKPM的離散形式與驗證
2.4.1 二維彈性問題的基本方程
2.4.2 變分原理及離散形式
2.4.3 RKPM的數(shù)值積分方案
2.4.4 簡單數(shù)值算例
2.5 彈塑性增量分析RKPM求解格式
2.5.1 彈塑性增量分析RKPM求解格式
2.5.2 地基承載力算例分析
2.6 本章小結(jié)
第3章 邊坡穩(wěn)定分析方法及破壞判斷準則
3.1 引言
3.2 邊坡極限平衡法及其研究進展
3.2.1 滑移線法(上限解)
3.2.2 極限平衡分析條分法
3.3 邊坡穩(wěn)定有限元分析的發(fā)展
3.4 強度折減法發(fā)展及研究現(xiàn)狀
3.5 有限元方法分析邊坡失穩(wěn)的破壞判斷準則
3.6 本章小結(jié)
第4章 土質(zhì)邊坡穩(wěn)定ALE有限元法分析
4.1 引言
4.2 分岔理論局部化判斷標準及土質(zhì)邊坡漸進破壞分析
4.2.1 常用的應(yīng)變局部化分析方法
4.2.2 應(yīng)變局部化的產(chǎn)生條件
4.2.3 分岔理論局部化判斷準則在土質(zhì)邊坡漸進破壞中的應(yīng)用
4.3 均質(zhì)土質(zhì)邊坡的漸進破壞及穩(wěn)定分析
4.3.1 有限元計算因素及影響因素分析
4.3.2 均質(zhì)土質(zhì)邊坡的漸進破壞及穩(wěn)定分析算例
4.4 雙層及含軟弱夾層地基的土質(zhì)邊坡破壞及穩(wěn)定分析
4.4.1 雙層地基邊坡的破壞性狀及穩(wěn)定分析
4.4.2 帶有軟弱夾層黏土邊坡的破壞性狀及穩(wěn)定分析
4.5 邊坡工程實例分析
4.5.1 杜湖嶺滑坡巖土體的工程地質(zhì)性質(zhì)
4.5.2 杜湖嶺滑坡的地下水、滑坡體特征及滑坡破壞形成機制
4.5.3 杜湖嶺滑坡穩(wěn)定及破壞的大變形有限元分析
4.6 本章小結(jié)
第5章 土質(zhì)邊坡穩(wěn)定RKPM分析
5.1 引言
5.2 基于RKPM的邊坡穩(wěn)定性的影響因素分析
5.2.1 離散點密度的影響
5.2.2 屈服準則的影響
5.2.3 流動法則的影響
5.3 基于應(yīng)變分析的臨界滑動面確定方法
5.3.1 臨界滑裂面的搜索方法
5.3.2 依據(jù)滑裂面確定安全系數(shù)
5.3.3 臨界滑面搜索算例
5.4 雙層及含軟弱夾層土質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性分析
5.4.1 雙層地基邊坡的破壞性狀及穩(wěn)定分析
5.4.2 含軟弱夾層土質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性分析
5.5 邊坡工程實例分析
5.5.1 滑坡區(qū)地形地貌
5.5.2 滑坡區(qū)工程地質(zhì)條件
5.5.3 水文地質(zhì)條件
5.5.4 滑坡分布特征及RKPM分析
5.6 本章小結(jié)
第6章 軟土地區(qū)基坑放坡開挖的ALE有限元破壞分析
6.1 引言
6.2 軟黏土的工程性質(zhì)及其應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系
6.2.1 Mohr-Coulomb軟化模型
6.2.2 有限元計算中軟化模型的選擇
6.3 均質(zhì)基坑放坡開挖破壞性狀研究
6.3.1 均質(zhì)軟土地基放坡開挖的非軟化分析
6.3.2 均質(zhì)基坑放坡開挖軟化分析
6.3.3 側(cè)向土壓力系數(shù)取值對基坑放坡開挖計算的影響
6.4 軟土基坑放坡開挖破壞實例分析
6.4.1 某大樓基坑放坡開挖的非軟化分析
6.4.2 某大樓基坑放坡開挖的軟化分析
6.5 本章小結(jié)
第7章 軟土地基上填筑路堤性狀分析的ALE有限元分析
7.1 引言
7.2 單層地基上路堤填筑有限元分析
7.2.1 基于Mohr-Coulomb模型的單層地基上路堤填筑有限元分析
7.2.2 地基土體及填土性質(zhì)對臨界填筑高度及破壞性狀的影響
7.3 雙層地基上路堤填筑的有限元破壞分析
7.3.1 硬殼層強度相等情況下雙層地基上路堤填筑有限元分析
7.3.2 硬殼層強度不等情況下雙層地基上路堤填筑的有限元分析
7.4 連云港路堤填筑實例破壞分析
7.4.1 路堤填筑試驗概況
7.4.2 填筑路堤破壞過程及其破壞性狀
7.4.3 填筑路堤破壞的有限元分析
7.5 本章小結(jié)
第8章 條形淺基礎(chǔ)極限承載力RKPM分析
8.1 引言
8.2 地基承載力的傳統(tǒng)理論方法
8.2.1 極限平衡法
8.2.2 滑移線場法
8.2.3 極限分析法
8.3 地基再生核質(zhì)點法計算模型
8.3.1 計算模型
8.3.2 重力荷載的施加
8.4 地基承載力系數(shù)比較分析
8.4.1 土體模型及參數(shù)
8.4.2 承載力系數(shù)Nc
8.4.3 承載力系數(shù)Nq
8.4.4 承載力系數(shù)Nr
8.4.5 地基極限承載力比較
8.5 雙層地基極限承載力分析
8.5.1 基礎(chǔ)寬度及超載對承載力的影響
8.5.2 基底粗糙度及砂層厚度對承載力的影響
8.6 本章小結(jié)
參考文獻