物流園區(qū)布局規(guī)劃與運(yùn)作

定　價(jià)：￥25.00

作　者：	陶經(jīng)輝著
出版社：	中國(guó)物資出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	城鄉(xiāng)規(guī)劃與發(fā)展研究

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ISBN：	9787504730589	出版時(shí)間：	2009-05-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	209	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)從分析物流園區(qū)產(chǎn)生的基本理論基礎(chǔ)入手，深入論證了物流園區(qū)的內(nèi)涵、類(lèi)型劃分、功能組合和系統(tǒng)構(gòu)成，并從服務(wù)規(guī)模、管理方式和物流結(jié)點(diǎn)層次三個(gè)方面對(duì)物流園區(qū)與物流中心、配送中心的區(qū)別和聯(lián)系進(jìn)行了相互比較，重點(diǎn)研究了物流園區(qū)的數(shù)量確定和選址規(guī)劃方法、物流園區(qū)的規(guī)模確定方法、物流園區(qū)的規(guī)模規(guī)劃方案評(píng)價(jià)方法等物流園區(qū)的宏觀空間布局規(guī)劃方法，深入研究了物流園區(qū)運(yùn)作模式，分析研究了物流園區(qū)規(guī)劃和建設(shè)的外部支撐環(huán)境。

作者簡(jiǎn)介

　　陶經(jīng)輝，安徽馬鞍山人，南京財(cái)經(jīng)大學(xué)物流管理系副教授。2005年獲東南大學(xué)交通學(xué)院交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位，2007年在德國(guó)馬格德堡大學(xué)進(jìn)修物流管理專(zhuān)業(yè)，2009年獲清華大學(xué)管理科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)博士后學(xué)位。其主要學(xué)術(shù)研究方向?yàn)閰^(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃與運(yùn)作以及集裝箱港口智能化調(diào)度策略。2002年以來(lái)，在核心和權(quán)威刊物上發(fā)表論文三十余篇，出版專(zhuān)著一部。曾主持完成中國(guó)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目、廣東省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目和江蘇省高校自然科學(xué)基礎(chǔ)研究項(xiàng)目，參與研究國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、省部級(jí)基金項(xiàng)目十余項(xiàng)以及政府與企業(yè)橫向項(xiàng)目二十余項(xiàng)。

圖書(shū)目錄

1 緒論
1.1 研究背景分析
1.2 研究的意義
1.3 國(guó)內(nèi)外研究概況
1.4 研究的理論基礎(chǔ)
1.5 研究對(duì)象
1.6 主要研究?jī)?nèi)容
2 物流園區(qū)產(chǎn)生的基本理論基礎(chǔ)及其特征分析
2.1 物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析
2.2 物流園區(qū)產(chǎn)生的基本理論基礎(chǔ)
2.3 物流園區(qū)的特征分析
3 物流園區(qū)布局規(guī)劃框架
3.1 我國(guó)物流園區(qū)布局規(guī)劃現(xiàn)狀及其存在的主要問(wèn)題
3.2 物流系統(tǒng)規(guī)劃與物流園區(qū)舭0
3.3 物流園區(qū)布局規(guī)劃的模型構(gòu)建方法
3.4 物流園區(qū)布局規(guī)劃的程序
3.5 物流園區(qū)布局規(guī)劃的原則
4 物流園區(qū)的數(shù)量確定和選址規(guī)劃
4.1 未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市的布局形態(tài)和空間結(jié)構(gòu)
4.2 物流園區(qū)數(shù)量確定和選址規(guī)劃的多功能區(qū)分配——迭代尋優(yōu)法
4.3 實(shí)例應(yīng)用分析
5 物流園區(qū)的規(guī)模規(guī)劃
5.1 物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃研究現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題
5.2 基于多指標(biāo)群決策的物流園區(qū)規(guī)模確定方法研究
5.3 實(shí)例應(yīng)用分析
6 物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃方案評(píng)價(jià)
6.1 物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃方案評(píng)價(jià)的特點(diǎn)
6.2 基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃方案評(píng)價(jià)
6.3 物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃方案評(píng)價(jià)實(shí)例應(yīng)用分析
7 物流園區(qū)內(nèi)部服務(wù)功能區(qū)規(guī)劃和建設(shè)序列選擇研究
7.1 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃
7.2 物流同區(qū)建設(shè)序列選擇決策方法
8 物流園區(qū)的經(jīng)營(yíng)模式
8.1 物流園區(qū)的投資開(kāi)發(fā)模式
8.2 物流園區(qū)的管理模式
8.3 物流同區(qū)的贏利模式
9 物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的外部支撐環(huán)境分析
9.1 中心城市物流配送體系建設(shè)研究
9.2 我國(guó)商貿(mào)領(lǐng)域的共同配送模式分析
9.3 公路運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的資質(zhì)綜合評(píng)價(jià)
9.4 公路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的分析與對(duì)策
9.5 物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
10 總結(jié)與展望
10.1 主要研究成果和結(jié)論
10.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
后記