城市非建設(shè)用地規(guī)劃理論與方法

阿總序
前言
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意義
1.2 國(guó)內(nèi)外城市非建設(shè)用地相關(guān)研究與實(shí)踐
1.2.1 國(guó)外城市相關(guān)研究與規(guī)劃進(jìn)展
1.2.2 國(guó)內(nèi)城市非建設(shè)用地研究與規(guī)劃進(jìn)展
1.2.3 綜合評(píng)述
1.3 城市非建設(shè)用地的概念界定
1.3.1 既有研究中的界定
1.3.2 本研究的界定
1.4 若干概念之間的關(guān)系辨析
1.4.1 城市非建設(shè)用地與城市建設(shè)用地
1.4.2 城市非建設(shè)用地與城市不可建設(shè)用地
1.4.3 城市非建設(shè)用地與城市生態(tài)用地
1.5 城市非建設(shè)用地規(guī)劃的類型與本書側(cè)重點(diǎn)
1.5.1 城市非建設(shè)用地規(guī)劃的三種類型
1.5.2 本書側(cè)重研究的規(guī)劃類型
1.6 研究視角與研究方法
1.6.1 研究視角
1.6.2 研究思路
1.6.3 研究方法
2 我國(guó)城市非建設(shè)用地發(fā)展困境與成因分析
2.1 城市非建設(shè)用地發(fā)展面臨的主要困境
2.1.1 數(shù)量減少——城市非建設(shè)用地轉(zhuǎn)化問題
2.1.2 功能異化——城市非建設(shè)用地的用途問題
2.1.3 管理失控——城市非建設(shè)用地管理依據(jù)問題
2.2 發(fā)展困境的制度層面原因分析
2.2.1 城市發(fā)展轉(zhuǎn)型引發(fā)的沖擊
2.2.2 現(xiàn)行土地制度營(yíng)造的利益驅(qū)動(dòng)
2.3 發(fā)展困境的規(guī)劃層面原因分析
2.3.1 傳統(tǒng)規(guī)劃編制技術(shù)的不適應(yīng)
2.3.2 規(guī)劃管理上的真空
3 城市非建設(shè)用地規(guī)劃的既有內(nèi)容與方法總結(jié)
3.1 城市非建設(shè)用地規(guī)劃的目標(biāo)取向
3.1.1 城市非建設(shè)用地規(guī)劃的理念
3.1.2 與傳統(tǒng)的建設(shè)用地規(guī)劃理念比較
3.2 城市非建設(shè)用地規(guī)劃的核心理論支撐
3.2.1 景觀生態(tài)學(xué)
3.2.2 恢復(fù)生態(tài)學(xué)
3.2.3 復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)理論
3.3 城市非建設(shè)用地規(guī)劃的主要內(nèi)容
3.3.1 圖-底關(guān)系的確立
3.3.2 用途管制
3.3.3 容量控制
3.3.4 各種增長(zhǎng)邊界的劃定
3.3.5 指標(biāo)控制體系的建立
3.4 城市非建設(shè)用地規(guī)劃的主要技術(shù)方法
3.4.1 生態(tài)敏感性分析
3.4.2 緩沖區(qū)分析
3.4.3 景觀格局分析
3.5 核心問題討論與規(guī)劃范式轉(zhuǎn)型
3.5.1 綜合保護(hù)與利用的價(jià)值取向
3.5.2 城市非建設(shè)用地規(guī)劃的范式轉(zhuǎn)向
4 城市非建設(shè)用地復(fù)合生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系理論構(gòu)架
4.1 對(duì)復(fù)合生態(tài)理論及生態(tài)網(wǎng)絡(luò)理論的探討
4.1.1 系統(tǒng)生態(tài)學(xué)的創(chuàng)建
4.1.2 社會(huì)-經(jīng)濟(jì)-自然復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)
4.1.3 生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的概念與研究進(jìn)展
4.1.4 城市非建設(shè)用地的復(fù)合生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系
4.1.5 構(gòu)成不同層次網(wǎng)絡(luò)的廊道生成方法
4.2 對(duì)道路生態(tài)學(xué)與廊道效應(yīng)研究的探討
4.2.1 道路生態(tài)學(xué)研究進(jìn)展
4.2.2 道路(廊道)的生態(tài)效應(yīng)
4.2.3 “生態(tài)安全格網(wǎng)控制點(diǎn)”模式的提出
4.2.4 動(dòng)物保護(hù)通道的建設(shè)途徑模式
4.3 對(duì)“斑-廊-基”模式及其修正型的探討
4.3.1 “斑塊-廊道-基質(zhì)”模式
4.3.2 “斑-廊-基”模式的修正觀點(diǎn)
4.3.3 對(duì)城市非建設(shè)用地的景觀生態(tài)模式應(yīng)用構(gòu)思
4.4 基于復(fù)合生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系的新型規(guī)劃框架的提出
4.4.1 復(fù)合生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系的規(guī)劃框架
4.4.2 理論框架實(shí)證檢驗(yàn)的必要性
5 研究區(qū)概況與分析平臺(tái)的建立
5.1 研究區(qū)概況
5.1.1 總體概況
5.1.2 自然條件
5.1.3 人文社會(huì)要素分析
5.2 研究平臺(tái)的建立
5.2.1 GIS技術(shù)概述
5.2.2 數(shù)據(jù)來源
5.2.3 GIS數(shù)字平臺(tái)的建立
5.2.4 地形地貌分析
5.2.5 基于非監(jiān)督分類的土地利用數(shù)據(jù)庫的建立
5.3 研究區(qū)現(xiàn)狀的基本問題診斷
5.3.1 主要環(huán)境問題分析
5.3.2 主要產(chǎn)業(yè)問題分析
5.3.3 主要社會(huì)問題分析
6 基于生態(tài)水平過程的復(fù)合網(wǎng)規(guī)劃
6.1 網(wǎng)絡(luò)分析尺度的基本設(shè)定
6.1.1 尺度的概念
6.1.2 本研究采取的分析尺度
6.2 生態(tài)源與生態(tài)廊道構(gòu)造
6.2.1 專題林分分布圖繪制
6.2.2 自然生態(tài)源點(diǎn)構(gòu)建
6.2.3 各類土地類型耗費(fèi)值確定
6.2.4 基于地形修正后的耗費(fèi)值區(qū)間計(jì)算
6.2.5 自然廊道繪制與生成
6.3 復(fù)合網(wǎng)絡(luò)的分解與構(gòu)造
6.3.1 自然生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造
6.3.2 經(jīng)濟(jì)交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造
6.3.3 居民游憩網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造
6.4 復(fù)合網(wǎng)絡(luò)安全控制體系的網(wǎng)格GIS實(shí)現(xiàn)途徑
6.4.1 基于ArcGIS平臺(tái)的網(wǎng)格生成原理
6.4.2 不同層次屬性廊道的網(wǎng)格化賦值過程
6.4.3 復(fù)合網(wǎng)絡(luò)“網(wǎng)格安全控制體系”
7 基于生態(tài)疊加過程的保護(hù)面規(guī)劃
7.1 基本原理與技術(shù)路線
7.1.1 千層餅原理與GIS疊置分析
7.1.2 環(huán)境損益分析思想
7.1.3 生態(tài)敏感性原理
7.1.4 保護(hù)面評(píng)價(jià)的技術(shù)路線
7.2 生態(tài)敏感性綜合評(píng)價(jià)過程
7.2.1 敏感性因子確立及評(píng)分規(guī)則
7.2.2 生態(tài)敏感性綜合分析結(jié)果
7.2.3 通過自然生態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步修正的生態(tài)保護(hù)分區(qū)結(jié)果
7.3 保護(hù)分區(qū)的管制措施
7.3.1 一級(jí)保護(hù)區(qū)(生態(tài)核心區(qū))
7.3.2 二級(jí)保護(hù)區(qū)(生態(tài)緩沖區(qū))
7.3.3 協(xié)調(diào)保護(hù)區(qū)(適度發(fā)展區(qū))
8 基于生態(tài)垂直過程的核心體規(guī)劃
8.1 “人類-森林”侵入與演替的高程梯度規(guī)律研究
8.1.1 分析方法
8.1.2 計(jì)算結(jié)果
8.1.3 人類侵入森林系統(tǒng)的同心圓模式圖
8.1.4 基于50m高程以下地區(qū)的用地分布規(guī)律
8.1.5 人類活動(dòng)干擾指數(shù)計(jì)算
8.2 森林分布的平均高程規(guī)律研究
8.2.1 分析原理
8.2.2 基于整個(gè)研究區(qū)的高程吻合點(diǎn)統(tǒng)計(jì)分析
8.2.3 基于牛首、云臺(tái)分片區(qū)的高程吻合點(diǎn)統(tǒng)計(jì)分析
8.3 基于區(qū)域視角的森林廊道寬度研究
8.3.1 區(qū)域視角中的城市森林廊道斷裂
8.3.2 對(duì)森林廊道寬度的研究綜述
8.4 森林培育規(guī)劃方案
8.4.1 森林培育的基本結(jié)論
8.4.2 森林培育方案的具體實(shí)現(xiàn)過程
8.4.3 森林現(xiàn)狀與規(guī)劃的地形特征對(duì)比
8.4.4 景觀體現(xiàn)狀與規(guī)劃的三維模擬對(duì)比
9 城市非建設(shè)用地的綜合規(guī)劃調(diào)控
9.1 生態(tài)安全調(diào)控
9.1.1 基于網(wǎng)層要素的生態(tài)安全調(diào)控
9.1.2 基于面層要素的生態(tài)安全調(diào)控
9.1.3 生態(tài)安全調(diào)控的專項(xiàng)規(guī)劃
9.1.4 區(qū)域?qū)用娴纳鷳B(tài)網(wǎng)絡(luò)初步構(gòu)建
9.2 生態(tài)產(chǎn)業(yè)調(diào)控
9.2.1 產(chǎn)業(yè)功能篩選與總體戰(zhàn)略
9.2.2 產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)人在空間上的具體落實(shí)
9.2.3 旅游業(yè)發(fā)展總體定位
9.3 生態(tài)空間調(diào)控
9.3.1 遵循復(fù)合網(wǎng)絡(luò)體系控制下的空間布局結(jié)構(gòu)
9.3.2 基于“類控規(guī)”分區(qū)單元的編制創(chuàng)新
10 城市非建設(shè)用地規(guī)劃的實(shí)施與管理
10.1 創(chuàng)新城市層面的利益協(xié)調(diào)機(jī)制
10.1.1 建立有效生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制
10.1.2 調(diào)整土地收益分配制度
10.1.3 引入開發(fā)權(quán)轉(zhuǎn)移思路
10.2 建立統(tǒng)一的非建設(shè)用地管理體系
10.2.1 調(diào)整部門管理權(quán)限
10.2.2 逐步納入法定體系
10.2.3 “堵”“疏”結(jié)合、剛?cè)岵?jì)
10.3 完善規(guī)劃監(jiān)督與參與機(jī)制
10.3.1 運(yùn)用高新技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控
10.3.2 面向公共政策的全民參與機(jī)制
11 研究結(jié)論與討論
11.1 主要結(jié)論
11.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
11.3 值得進(jìn)一步探索的問題
參考文獻(xiàn)
專業(yè)術(shù)語中英文對(duì)照
圖-表來源說明
后記