城市規(guī)劃

第1章 城市規(guī)劃學(xué)科的發(fā)展及主要理論
1．1 城市與城市的發(fā)展
1．1．1 城市的產(chǎn)生與定義
1．1．2 我國古代城市的發(fā)展
1．1．3 歐洲古代城市的發(fā)展
1．1．4 古代東西方城市發(fā)展的特征
1．2 古代城市規(guī)劃思想
1．2．1 我國古代城市規(guī)劃思想
1．2．2 歐洲古代城市規(guī)劃思想
1．3 現(xiàn)代城市規(guī)劃的產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論
1．3．1 現(xiàn)代城市規(guī)劃的產(chǎn)生背景
1．3．2 現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想
1．3．3 現(xiàn)代城市規(guī)劃的主要理論
1．3．4 現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的發(fā)展
第2章 城市規(guī)劃的內(nèi)容及體系
2．1 城市規(guī)劃的定義、任務(wù)及原則
2．1．1 城市規(guī)劃定義
2．1．2 城市規(guī)劃的任務(wù)和原則
2．2 城市規(guī)劃的基本內(nèi)容及特點(diǎn)
2．2．1 城市規(guī)劃工作的基本內(nèi)容
2．2．2 城市規(guī)劃工作的特點(diǎn)
2．3 城市規(guī)劃的層次體系
2．3．1 城市規(guī)劃法規(guī)體系
2．3．2 城市規(guī)劃編制體系
2．3．3 城市規(guī)劃行政體系
2．4 城市規(guī)劃的編制程序
2．4．1 城市規(guī)劃的調(diào)查研究與基礎(chǔ)資料
2．4．2 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
2．4．3 城市規(guī)劃綱要
2．4．4 城市總體規(guī)劃
2．4．5 城市分區(qū)規(guī)劃
2．4．6城市詳細(xì)規(guī)劃
2．5 城市規(guī)劃中的工程系統(tǒng)規(guī)劃
2．5 i 1工程規(guī)劃概述．
2．5．2 城市基礎(chǔ)設(shè)施工程規(guī)劃
2．5．3 城市管線工程綜合規(guī)劃
2．5．4 城市用地豎向規(guī)劃
第3章 城市發(fā)展分析與用地評價(jià)
3．1 城市性質(zhì)、城市人口及規(guī)模
3．1．1 城市的性質(zhì)
3．1．2 城市人口及規(guī)模
3．2 城市用地及分類
3．2．1 城市用地的概念
3．2．2 城市用地的屬性
3．2．3 城市用地的價(jià)值
3．2．4 城市用地的區(qū)劃
3．2．5 城市用地的分類與構(gòu)成
3．3 城市發(fā)展方向及用地評價(jià)
3．3．1 城市發(fā)展方向
3．3．2 城市用地評價(jià)
第4章 城市總體布局
4．1 城市總體布局的主要內(nèi)容
4．1．1 城市總體布局的空問解析
4．1．2 城市總體布局主要內(nèi)容
4．2 城市總體布局的功能組織
4．2．1 城市用地功能組織原則
4．2．2 用地的功能組織與結(jié)構(gòu)
4．3 城市總體布局的形式
4．3．1 影響城市布局的因素
4．3．2 城市布局類型
4．4 城市總體布局方案的比較與選擇
4．4．1　 城市總體布局多方案比較的意義與特點(diǎn)
4．4．2 城市總體布局多方案比較與
方案選擇
第5章 城市用地的規(guī)劃布局
5．1 居住用地規(guī)劃布局
5．1．1 居住用地
5．1．2 居住用地規(guī)劃布局
5．1．3 城市舊居住區(qū)的改造
5．2 公共設(shè)施用地的規(guī)劃布局
5．2．1 公共設(shè)施用地
5．2．2 公共設(shè)施用地規(guī)劃布局
5．2．3 城市中心區(qū)用地布置
5．3 工業(yè)用地的規(guī)劃布局
5．3．1 工業(yè)用地
5．3．2 工業(yè)區(qū)規(guī)劃布局
5．3．3 舊城工業(yè)區(qū)的改造
5．4 物流倉儲用地的規(guī)劃布局
5．4．1 物流倉儲用地
5．4．2 物流倉儲用地的規(guī)模
5．4．3 物流倉儲用地規(guī)劃布局
5．5 綠化與廣場用地規(guī)劃
5．5．1 綠化與廣場用地的功能
5．5．2 綠化與廣場用地的分類
5．5．3 綠化與廣場用地規(guī)劃的主要定額指標(biāo)
5．5．4 綠化與廣場用地規(guī)劃
第6章 城市發(fā)展與交通規(guī)劃
6．1 交通與土地利用
6．1．1 交通方式與城市發(fā)展
6．1．2 交通和土地利用的關(guān)系
6．2 城市交通與城市總體布局
6．2．1　 城市與城市交通發(fā)展的關(guān)系
6．2．2 城市交通構(gòu)成與現(xiàn)代交通特征
6．2．3 城市交通與城市規(guī)劃布局的關(guān)系
6．3 以公交為導(dǎo)向的城市發(fā)展
6．3．1　 TOD來源
6．3．2　 TOD定義及內(nèi)涵
6．3．3　 TOD設(shè)計(jì)原則
6．3．4　 TOD成功案例——哥本哈根
6．4 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃
6．4．1 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃步驟與內(nèi)容
6．4．2 城市停車場規(guī)劃
6．4．3 城市快速路網(wǎng)規(guī)劃
6．4．4 舊城道路系統(tǒng)改建
6．4．5 城鎮(zhèn)專用道路及廣場規(guī)劃
6．5 城市對外交通規(guī)劃
6．5．1 鐵路在城市中的布置
6．5．2 公路在城市中的布置
6．5．3 港口在城市中的布置
6．5．4 機(jī)場在城市中的布置
第7章 城鄉(xiāng)規(guī)劃
7．1 城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)展的新理念
7．1．1 城鄉(xiāng)規(guī)劃的頒布及立法目的
7．1．2 新城鄉(xiāng)規(guī)劃法的特點(diǎn)
7．1．3 城鄉(xiāng)規(guī)劃的理念與方法創(chuàng)新
7．2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的層次體系
7．2．1 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
7．2．2 鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃
7．3 城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施管理
7．3．1 城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理方法
7．3．2 城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理制度
第8章 城市規(guī)劃的行政與實(shí)施
8．1 城市規(guī)劃的行政行為
8．1．1 城市規(guī)劃行政行為的特征
8．1．2 城市規(guī)劃行政行為的內(nèi)容
8．2 城市規(guī)劃的實(shí)施
8．2．1 城市規(guī)劃的實(shí)施機(jī)制
8．2．2 城市規(guī)劃實(shí)施的原則
8．2．3 城市規(guī)劃的實(shí)施程序
8．2．4 城市規(guī)劃的實(shí)施管理
附錄A 城市規(guī)劃模擬試題
A．1 模擬試題1
A．2 模擬試題2
參考文獻(xiàn)