現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與發(fā)展

定　價：￥480.00

作　者：	劉楠主編
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	水路運(yùn)輸

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ISBN：	9787313070968	出版時間：	2011-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	409	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　劉楠主編的《現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與發(fā)展》分為技術(shù)管理篇、研究開發(fā)篇、設(shè)計(jì)技術(shù)篇、產(chǎn)品設(shè)計(jì)篇及媒體視點(diǎn)篇五大部分，共72篇文獻(xiàn)，主要包括：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，培養(yǎng)高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新型人才；浙江省海運(yùn)集團(tuán)公司30000t級散貨船優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，多功能溢油回收船的研究和開發(fā)，超規(guī)范工程船波浪彎矩和切力直接計(jì)算與規(guī)范計(jì)算對比研究，單殼油輪改雙殼在船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的主要問題及對策等。

作者簡介

　　劉楠，1960年生，碩士研究生，教授級高級工程師。曾任中船總上海船舶研究設(shè)計(jì)院室主任、處長、院長助理，現(xiàn)任上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司董事長、總經(jīng)理。上海市高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審委員會成員；中國船級社（CCS）、英國勞氏船級社（LR）、法國船級社（BV）、美國船級社（ABS）和德國勞氏船級社（GL）技術(shù)委員會委員；《船舶工程》雜志編委會副主任委員、《中國海洋平臺》副理事長。主持和參與完成10多項(xiàng)國家及省部級各類研究課題，研究內(nèi)容涉及軍民兩用領(lǐng)域，研究成果榮獲中國人民解放軍總后勤部科技進(jìn)步成果一、二等獎和省部級科技進(jìn)步成果二等獎多項(xiàng)，并擁有3項(xiàng)發(fā)明專利和18項(xiàng)實(shí)用新型專利；發(fā)表論文10余篇。

圖書目錄

技術(shù)管理篇
將創(chuàng)新永遠(yuǎn)印在佳豪的旗幟上
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，培養(yǎng)高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新型人才
船舶設(shè)計(jì)——建造總集成總承包工程初探
淺談信息協(xié)同管理
企校合作共建船舶專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)和引進(jìn)創(chuàng)新模式
鋼結(jié)構(gòu)焊接工程建造過程的監(jiān)督管理
企業(yè)文化推動企業(yè)發(fā)展
研究開發(fā)篇
綠色35000t散貨船設(shè)計(jì)研究
綠色35000t散貨船船體線型優(yōu)化及船艉節(jié)能裝置研究
綠色35000t散貨船螺旋槳節(jié)能設(shè)計(jì)研究
綠色35000t散貨船船體結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
綠色35000t散貨船主機(jī)選型優(yōu)化研究
綠色35000t散貨船船舶排放控制和壓載水處理系統(tǒng)研究
綠色35000t散貨船電氣節(jié)能技術(shù)研究
綠色35000t散貨船新型船舶防污減阻涂料的應(yīng)用
綠色35000t散貨船船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)計(jì)算分析
浙江省海運(yùn)集團(tuán)公司30000t級散貨船優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
大靈便型散貨船的線型設(shè)計(jì)與優(yōu)化
淺述游艇設(shè)計(jì)的概念、原則及構(gòu)建中國特色游艇
多功能溢油回收船的研究和開發(fā)
一種經(jīng)濟(jì)型NPX集裝箱船概念設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)技術(shù)篇
3000t鋪管起重船鋪管作業(yè)錨泊定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
超規(guī)范工程船波浪彎矩和切力直接計(jì)算與規(guī)范計(jì)算對比研究
散貨船谷物裝載的最新計(jì)算
改裝硫磺船的破艙穩(wěn)性計(jì)算分析
基于共同規(guī)范的57 500t散貨船結(jié)構(gòu)計(jì)算
砼攪拌船中新的廢砼污水處理方法
融熔硫磺船液貨加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)
35000DWT散貨船B-60確定法破艙穩(wěn)性研究
NAPA軟件在油田守護(hù)船完整穩(wěn)性計(jì)算中的應(yīng)用
NAPA軟件計(jì)算起重船作業(yè)狀態(tài)穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)的方法
單殼油輪改雙殼在船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的主要問題及對策
淺談空氣管加強(qiáng)肘板的設(shè)計(jì)
鋼質(zhì)浮標(biāo)(浮體)驗(yàn)收辦法探討
總舾設(shè)計(jì)若干問題的研討
一個液貨船貨艙結(jié)構(gòu)開裂案例的分析
吊艙式電力推進(jìn)系統(tǒng)與中速機(jī)帶調(diào)距槳推進(jìn)系統(tǒng)的比較
25000t化學(xué)品和成品油船主機(jī)的校中與彈性安裝
高倍泡沫固定滅火系統(tǒng)在大型油輪上的應(yīng)用
單殼油船改散貨船輪機(jī)設(shè)計(jì)中的實(shí)施和體會
靜止和拖航狀態(tài)特大型起重船臂架失效機(jī)理研究
淺談船舶上層建筑管系放樣
試論當(dāng)前船舶業(yè)電氣的發(fā)展及具體應(yīng)用
船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的數(shù)字仿真設(shè)計(jì)
工程船船體濕表面網(wǎng)格NAPA軟件自動生成技術(shù)
PCL二次開發(fā)在船體有限元計(jì)算中的應(yīng)用
基于NAPA的燃油艙保護(hù)概率計(jì)算方法
95m超大型打樁船樁架三次倒架的技術(shù)探討
產(chǎn)品設(shè)計(jì)篇
世界首艘滿足共同結(jié)構(gòu)規(guī)范散貨船
高效環(huán)保節(jié)能型砼攪拌船研制
800t起重鋪管船設(shè)計(jì)總結(jié)
硫磺運(yùn)輸船設(shè)計(jì)概要
整體式瀝青運(yùn)輸船圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的探討
大型遠(yuǎn)洋插銷式頂推船組關(guān)鍵技術(shù)研究
19500DWT成品油/化學(xué)品船設(shè)計(jì)概況
50000DWT半潛運(yùn)輸船總體開發(fā)設(shè)計(jì)
32500t運(yùn)木散貨船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思考
6200m3瀝青運(yùn)輸船技術(shù)特點(diǎn)分析
25000t半潛駁的開發(fā)設(shè)計(jì)
600t造船門式起重機(jī)監(jiān)理技術(shù)研究
新型18m3抓斗式挖泥船
275000t VLCC改裝成VLOC的壓載系統(tǒng)設(shè)計(jì)
32500DWT散貨船電氣設(shè)計(jì)簡介
DPⅡ系統(tǒng)在10000kW多功能守護(hù)船上的應(yīng)用
媒體視點(diǎn)篇
佳節(jié)上市豪氣凌云
智圓行方磊落坦蕩
上市誠佳遇發(fā)展添豪氣
上海佳豪成功推出“翡翠”系列綠色散貨船
盡職盡責(zé)，佳豪公司的秘訣
航運(yùn)業(yè)開始研究綠色船舶設(shè)計(jì)
佳豪，一步一步向前走
花開“佳豪”