油氣回收基礎(chǔ)理論及其應(yīng)用

第1章 大氣污染與油品損耗 1.1 工業(yè)廢氣污染及治理現(xiàn)狀 1.2 油品損耗及其表現(xiàn)方式 1.3 油品蒸發(fā)損耗的危害性 1.4 國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)及法律法規(guī)第2章 質(zhì)量傳遞基礎(chǔ) 2.1 概述 2.2 分子傳質(zhì) 2.3 一維穩(wěn)定分子擴(kuò)散 2.4 非穩(wěn)定分子擴(kuò)散 2.5 分子擴(kuò)散系數(shù) 2.6 對(duì)流傳質(zhì)第3章 油品蒸發(fā)損耗機(jī)理 3.1 油品蒸發(fā)損耗的發(fā)生過(guò)程 3.2 地面油罐內(nèi)的溫度分布 3.3 油罐內(nèi)的油氣濃度分布 3.4 儲(chǔ)罐蒸發(fā)損耗的影響因素 3.5 油品蒸發(fā)損耗的類型第4章 油品蒸發(fā)損耗計(jì)算 4.1 固定頂罐“小呼吸”蒸發(fā)損耗 4.2 固定頂罐“大呼吸”蒸發(fā)損耗 4.3 浮頂油罐蒸發(fā)損耗 4.4 車船裝卸損耗 4.5 API損耗計(jì)算新公式介紹 4.6 非穩(wěn)態(tài)油氣蒸發(fā)排放的數(shù)值分析 4.7 油品蒸發(fā)損耗評(píng)價(jià)軟件簡(jiǎn)介第5章 油品蒸發(fā)損耗的測(cè)定 5.1 數(shù)量法測(cè)量 5.2 物性法測(cè)量 5.3 色譜測(cè)試技術(shù)及其應(yīng)用第6章 控制油品蒸發(fā)損耗的措施 6.1 控制油品蒸發(fā)損耗的基本方法 6.2 油品蒸發(fā)排放的抑制措施 6.3 油品蒸發(fā)排放氣的銷毀處理技術(shù) 6.4 油庫(kù)油氣收集及回收技術(shù) 6.5 加油站油氣收集及回收系統(tǒng) 6.6 實(shí)施油氣回收時(shí)需要了解的基本資料 6.7 控制油晶蒸發(fā)損耗的管理措施第7章 吸收法油氣回收技術(shù)及工程應(yīng)用 7.1 概述 7.2 吸收劑 7.3 吸收過(guò)程相平衡基礎(chǔ) 7.4 吸收過(guò)程模型及傳質(zhì)速率方程 7.5 吸收(或解吸)塔計(jì)算 7.6 填料塔的設(shè)計(jì) 7.7 油氣吸收回收方法及工程應(yīng)用第8章 吸附法油氣回收技術(shù)及工程應(yīng)用 8.1 概述 8.2 吸附劑 8.3 吸附平衡及吸附速率 8.4 固定床吸附器結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì) 8.5 吸附劑的脫附再生 8.6 吸附影響因素與吸附劑劣化及更換 8.7 活性炭著火爆炸事故及其危險(xiǎn)性評(píng)價(jià) 8.8 油氣吸附回收方法及工程應(yīng)用第9章 冷凝法油氣回收技術(shù)及工程應(yīng)用 9.1 概述 9.2 制冷系統(tǒng)及制冷機(jī)理 9.3 油氣冷凝分離的能耗分析 9.4 油氣冷凝分離回收工藝介紹 9.5 冷凝法油氣回收率影響因素分析 9.6 冷凝回收工藝的優(yōu)化 9.7 基于冷凝和吸附集成工藝的油氣回收技術(shù) 9.8 油氣冷凝回收設(shè)備結(jié)構(gòu)及選擇 9.9 冷凝法油氣回收技術(shù)的工程應(yīng)用實(shí)例第10章 膜分離法油氣回收技術(shù)及工程應(yīng)用 10.1 概述 10.2 膜分離回收油氣的理論基礎(chǔ) 10.3 用于油氣分離回收的膜材料種類 10.4 膜組件 10.5 油氣膜分離回收工藝及其工程應(yīng)用實(shí)例第11章 HSE-體化管理體系 11.1 HSE-體化管理體系介紹 11.2 環(huán)境保護(hù)政策及環(huán)境評(píng)價(jià) 11.3 石油儲(chǔ)運(yùn)安全管理參考文獻(xiàn)