現(xiàn)代飛行技術(shù)

定　價：￥72.00

作　者：	（美）韋爾奇等編著，熊峻江等譯
出版社：	國防工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	航天

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ISBN：	9787118063516	出版時間：	2011-09-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	540	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《現(xiàn)代飛行技術(shù)》譯自McGrawHill公司推出的暢銷書《范·?？藸柕默F(xiàn)代飛行技術(shù)》（VanSickle’sModernAirmanship），現(xiàn)已第8次再版。這是一本有關(guān)飛行器及飛行技術(shù)的科技著作，對飛行器及飛行技術(shù)做了全方位的介紹，包括飛行器概念和種類、飛行原理與控制、飛行器結(jié)構(gòu)、發(fā)動機、機載電子與導(dǎo)航、航空救生、影響飛行因素與空中管理、飛行技術(shù)、飛行器應(yīng)用及未來發(fā)展等，最全面展現(xiàn)了一幅當代飛行器及飛行技術(shù)的迷人畫面。《現(xiàn)代飛行技術(shù)》通過講述飛行器及飛行技術(shù)的發(fā)展歷程，重點闡述當代飛行器及飛行技術(shù)的各個相關(guān)層面。讀者從中可領(lǐng)略飛行器發(fā)展思想的變遷、技術(shù)的革新和當代先進飛行技術(shù)的概貌，并初步掌握有關(guān)飛行的一些基礎(chǔ)知識。《現(xiàn)代飛行技術(shù)》可作為我國飛機設(shè)計人員和航空院校師生的參考用書，也可作為航空和兵器愛好者的高級科普讀物。

作者簡介

暫缺《現(xiàn)代飛行技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

第1章　航空器與航空
　1.1　航空器的種類
　1.2　輕于空氣的航空器
　1.3　滑翔機
　1.4　旋翼機
　1.5　飛機
第2章　空氣動力學的基礎(chǔ)知識與飛行理論
　2.1　空氣動力學入門
　2.2　聲速空氣動力學
　2.3　超聲速空氣動力學
　2.4　升力與阻力的關(guān)系式
　2.5　性能
　2.6　聲速穩(wěn)定性與操縱
　2.7　超聲速穩(wěn)定性與操縱
　2.8　計算空氣動力學
　2.9　現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
　2.10　空氣動力學與飛行
第3章　飛機與航天飛行器結(jié)構(gòu)
　3.1　載荷
　3.2　機翼
　3.3　機身
　3.4　起落架
　3.5　尾翼
　3.6　操縱面與系統(tǒng)
　3.7　動力裝置的固定
　3.8　連接
　3.9　材料
　3.10　金屬互化物
　3.11　發(fā)展趨勢
第4章　推進裝置
　4.2　活塞式發(fā)動機
　4.3　渦輪發(fā)動機
　4.4　渦輪螺旋槳發(fā)動機
　4.5　螺旋槳
　4.6　推進效率
第5章　儀表與航空電子設(shè)備
　5.1　控制儀表
　5.2　發(fā)展
　5.3　動力指示儀表
　5.4　狀態(tài)儀表
　5.5　方位導(dǎo)航儀表
　5.6　無線電
　5.7　無線電導(dǎo)航設(shè)備
　5.8　飛機的無線電導(dǎo)航設(shè)備
　5.9　機載無線電通信設(shè)備
　5.10　先進的導(dǎo)航儀表系統(tǒng)
　5.11　機載氣象雷達
　5.12　其他航空電子設(shè)備
第6章　大氣與天氣
　6.1　化學結(jié)構(gòu)
　6.2　物理結(jié)構(gòu)
　6.3　氣團
　6.4　鋒面
　6.5　熱帶氣候
　6.6　穩(wěn)定性
　6.7　云的形成
　6.8　云的類型
　6.9　霧
　6.10　雷暴
　6.11　嚴重湍流中的飛行
　6.12　結(jié)冰
　6.13　氣象服務(wù)
　6.14　氣象分析與預(yù)報
第7章　航空醫(yī)學
　7.1　缺氧
　7.2　壓力變化對人體的影響
　7.3　增壓
　7.4　超高空應(yīng)急設(shè)備
　7.5　飛行視野
　7.6　加速度影響
　7.7　空間定向障礙
　7.8　運動病
　7.9　噪聲
　7.10　晝夜節(jié)律紊亂
　7.11　航空毒理學
　7.12　藥品、酒精和煙草
　7.13　醫(yī)療保健
第8章　基本飛行技術(shù)
　8.1　飛行前檢查
　8.2　發(fā)動機啟動
　8.3　飛機控制
　8.4　爬升和下降
　8.5　水平轉(zhuǎn)彎
　8.6　起飛技術(shù)
　8.7　機動飛行
　8.8　地標參考機動飛行
　8.9　矩形著陸起落航線
　8.10　著陸
　8.11　飛行后
　8.12　高級機動飛行
　8.13　特技飛行
　8.14　發(fā)動機停車后的措施
　8.15　夜間飛行
　8.16　飛行中失火
　8.17　碰撞著陸與水上迫降
第9章　儀表飛行
　9.1　姿態(tài)儀表飛行
　9.3　非正常姿態(tài)的改出
　9.4　儀表飛行程序
　9.5　雷達
　9.6　常規(guī)儀表進場著陸
　9.7　非精密儀表進近
　9.8　精密儀表進近
　9.9　儀表進近著陸
第10章　高性能飛機的飛行
　10.1　多發(fā)動機飛機
　10.2　渦輪螺旋槳飛機的飛行
　10.3　噴氣式飛機性能
　10.4　超聲速飛行
　10.5　持續(xù)超聲速飛行
　10.6　其他高性能飛行考慮因素
　10.7　飛行大型多發(fā)動機飛機
第11章　空中導(dǎo)航
　11.1　地球表面及其地圖繪制
　11.2　地標航行與推測領(lǐng)航(dr)
　11.3　飛行計劃
　11.4　推測領(lǐng)航輔助設(shè)備
　11.5　vor程序
　11.6　adf程序
　11.7　區(qū)域?qū)Ш?br />　11.8　遠程導(dǎo)航
　11.9　自主式導(dǎo)航系統(tǒng)
　11.10　輔助導(dǎo)航設(shè)備
　11.11　簡化導(dǎo)航
　11.12　急流飛行
第12章　空中交通管制
　12.1　空中交通的管制
　12.2　空勤人員認證
　12.3　飛機認證與適航性
　12.4　目視飛行規(guī)則
　12.5　空中交通管制(atc)電子設(shè)備
　12.6　空域的劃分
　12.7　管制部門
　12.8　系統(tǒng)操作
第13　章　旋翼機
　13.1　旋翼機空氣動力學
　13.2　飛行操縱系統(tǒng)
　13.3　自轉(zhuǎn)旋翼機
　13.4　傾轉(zhuǎn)旋翼機
第14章　航空運動
　14.1　氣球飛行
　14.2　翱翔
　14.3　起飛方法
　14.4　翱翔機的飛行
　14.5　翱翔飛行
　14.6　翱翔機的儀表與設(shè)備
　14.7　翱翔氣象學
　14.8　山脊翱翔飛行
　14.9　熱氣流技術(shù)
　14.10　選擇
　14.11　超輕型飛行器
　14.12　試驗飛機
　14.13　飛機的恢復(fù)
　14.14　軍用飛機
　14.15　特技飛行
　14.16　航空競賽
　14.17　駕駛員和飛機的組織
　14.18　飛行聚會
　14.19　航空展覽
第15章　野外飛行
　15.1　地面維護
　15.2　飛行中的問題
　15.3　“顛簸中”的操作
　15.4　估計著陸可能性
　15.5　搜索、救援和生存
第16　章　航空動態(tài)
　16.1　事故
　16.2　氣象
　16.3　機械故障
　16.4　發(fā)展過程
　16.5　燃料
　16.6　噪聲
　16.7　空中交通管制
　16.8　條例
　16.9　飛機老齡化
　16.10　模擬器