武廣鐵路客運專線無砟軌道精密工程測量

第一章 武廣鐵路客運專線工程概況
1.1 工程概況
1.2 無砟軌道的結構形式
1.3 精密工程測量控制測量體系
1.4 精密工程測量控制測量的管理
第二章 高速鐵路控制測量基本知識
2.1 高速鐵路控制測量特點
2.2 坐標系與投影變換
2.3 控制測量儀器
2.4 平面控制測量方法
2.5 高程控制測量方法
第三章 武廣鐵路客運專線平面控制測量
3.1 平面控制網布設
3.2 CPI、CPⅡ GPS控制網觀測與數(shù)據處理
3.3 CPⅡ導線控制網觀測與數(shù)據處理
3.4 CPI、CPⅡ平面控制網復測
第四章 武廣鐵路客運專線高程控制測量
4.1 高程控制網布設和觀測
4.2 高程控制網的數(shù)據處理和精度分析
4.3 高程控制網復測
4.4 精密三角高程測量應用案例
第五章 武廣鐵路客運專線CPⅢ控制測量
5.1 CPⅢ控制網技術設計
5.2 CPⅢ控制網測量實施
5.3 CPⅢ控制網數(shù)據處理
5.4 CPⅢ控制網測量精度分析
5.5 CPⅢ控制測量評估
5.6 在高速鐵路特大橋CPⅢ高程測量中的高程傳遞
第六章 武廣鐵路客運專線無砟軌道鋪設測量
6.1 無砟軌道鋪設測量的技術標準
6.2 軌道測量方法與設備
6.3 無砟軌道鋪設測量
6.4 無砟軌道道岔鋪設測量
6.5 連續(xù)梁橋面無砟軌道鋪設調整測量
第七章 武廣鐵路客運專線無砟軌道精調與動態(tài)檢測
7.1 CPⅢ控制網復測
7.2 無砟軌道長軌的精測、精調
7.3 無砟軌道動態(tài)檢驗及軌道調整
第八章 高速鐵路在運營期間無砟軌道檢測和調整
8.1 高速鐵路在運營期間無砟軌道檢測方法
8.2 高速鐵路在運營期間控制測量作用
8.3 高速鐵路在運營期間控制測量的實施
參考文獻