不可不知的80個車險索賠維權(quán)技巧

前言
第一章 車輛投保索賠技巧
一、車險的種類及其選擇技巧
二、投保車險的3種過高期望
三、經(jīng)濟(jì)不寬裕的人更需要買保險
四、車險的告知義務(wù)應(yīng)當(dāng)是雙向的
五、車輛投保如何不花冤枉錢
六、《交強(qiáng)險條例》的特點(diǎn)
七、“交強(qiáng)險”的社會保障功能不容忽視
八、“交強(qiáng)險”保障對象的界定
九、 解讀和運(yùn)用新“交強(qiáng)險”
十、“交強(qiáng)險”費(fèi)率的浮動規(guī)則
十一、 “交強(qiáng)險”索賠的6個關(guān)鍵詞
十二、 “交強(qiáng)險”可以當(dāng)天生效
十三、 “交強(qiáng)險”過戶難的奧秘
十四、 “交強(qiáng)險”賠付包含車主家屬
十五、 質(zhì)疑“交強(qiáng)險”虧損
十六、 “交強(qiáng)險”與商業(yè)車險的異同
十七、 車險維權(quán)需要注意的幾個問題
十八、 防范車險合同生效環(huán)節(jié)上的欺詐
十九、 應(yīng)對保險公司的“免責(zé)條款”
二十、 保險公司的“無責(zé)不賠”條款受質(zhì)疑
二十一、 車主可以不接受“免賠率”
二十二、 “高保低賠”損害車主利益
二十三、 “高保低賠”問題的解決之道
二十四、 買了“全險”也不會全賠
二十五、 異地索賠應(yīng)當(dāng)注意的問題
二十六、 應(yīng)對保險公司拖延定損
二十七、 保險公司為減少賠付，車輛出險不讓到4S店修理
二十八、 發(fā)動機(jī)進(jìn)水的索賠要領(lǐng)
二十九、 車主可以申請“代位求償”
三十、 汽車丟失向保險公司索賠的程序
三十一、 醫(yī)療費(fèi)超出醫(yī)保范圍的賠償
三十二、 行駛證有效期已過，車輛出險索賠受阻
三十三、 報案無據(jù)事出有因，保險公司拒賠敗訴
三十四、 理賠未見得“一次性結(jié)案”
三十五、 撞死自己也可以認(rèn)定為“第三者”
三十六、 沒有投保的汽車撞人照賠
三十七、 投保單據(jù)隨車被盜，保險公司實施賠償
三十八、 后視鏡單獨(dú)損壞索賠有講究
三十九、 災(zāi)害性天氣致車輛損壞可向侵權(quán)方索賠
四十、 駕駛?cè)藨?yīng)正確看待“無過錯賠償”原則
四十一、 “撞傷不如撞死”是個誤區(qū)和陷阱
四十二、 交通事故救助基金的立法宗旨
四十三、 交通事故救助基金的來源、使用與管理
第二章 用戶維權(quán)方略
一、 用戶別忘記自己享有的權(quán)利
二、 法則對產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的要求
三、 產(chǎn)品質(zhì)量投訴的基本方法
四、 應(yīng)當(dāng)正確地進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量投訴
五、 用戶可以選擇的維權(quán)途徑
六、 用戶投訴應(yīng)了解行政機(jī)關(guān)的職權(quán)范圍
七、 用戶維權(quán)熱線8問
八、 維權(quán)訴訟想如愿，提供證據(jù)是關(guān)鍵
九、 用戶維權(quán)搜集證據(jù)的種類
十、 把握維權(quán)時機(jī)和訴訟時效
十一、 用戶維權(quán)應(yīng)找準(zhǔn)法律依據(jù)
十二、 容易混淆的法律術(shù)語辨析
十三、 《侵權(quán)責(zé)任法》為用戶維權(quán)提供尚方寶劍
十四、 新《農(nóng)機(jī)三包規(guī)定》注重保護(hù)用戶權(quán)益
十五、 缺陷產(chǎn)品召回是一項多贏的技術(shù)政策
十六、 產(chǎn)品的侵權(quán)責(zé)任與維權(quán)策略
十七、 運(yùn)用“舉證責(zé)任倒置”原則維權(quán)
十八、產(chǎn)品購置環(huán)節(jié)的維權(quán)事項
十九、 產(chǎn)品標(biāo)識及其識別要領(lǐng)
二十、 注意防范發(fā)票欺詐
二十一、 應(yīng)對經(jīng)營者的欺詐行為
二十二、 產(chǎn)品使用環(huán)節(jié)的維權(quán)事項
二十三、 簽訂和運(yùn)用合同需要注意的4個問題
二十四、 產(chǎn)品修理環(huán)節(jié)的維權(quán)事項
二十五、 維修記錄本與送修防陷阱
二十六、 駕駛培訓(xùn)消費(fèi)警示錄
二十七、 剖析機(jī)動車銷售9項“霸王條款”
二十八、 勇敢對霸王條款說“不”
二十九、 應(yīng)對廠商的價格欺詐
三十、 遭遇假冒偽劣產(chǎn)品的應(yīng)對之策
三十一、 用戶投訴的3個誤區(qū)
三十二、 維權(quán)中的若干認(rèn)知偏差
三十三、 用戶維權(quán)難的4項對策
三十四、 用戶維權(quán)盼望政策“給力”
三十五、 《機(jī)動車行駛證》的法律屬性及重大作用
三十六、 《物權(quán)法》與車主的關(guān)系密切
三十七、 維護(hù)權(quán)益與履行義務(wù)不可偏廢