基礎設施項目與BOT模式的匹配方法

定　價：￥28.00

作　者：	吳海西等著
出版社：	經濟科學出版社
叢編項：
標　簽：	管理管理學

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ISBN：	9787514126143	出版時間：	2012-12-01	包裝：	平裝
開本：	大16開	頁數：	190	字數：

內容簡介

　　《基礎設施項目與BOT模式的匹配方法》所討論的基礎設施項目與BOT模式的匹配，本質上是指特定基礎設施項目與某種BOT模式在特征上的適應與協調。只有特定基礎設施項目適應于某種BOT模式時，采用BOT模式來建設、運營該項目，才可能實現更好的建設效果、投資效果和運營效果?！痘A設施項目與BOT模式的匹配方法》以基礎設施項目與BOT模式為研究對象，圍繞BOT模式的匹配，提出需要解決的關鍵問題，包括基礎設施項目特征的識別和BOT模式特征的識別，基礎設施項目特征與BOT模式特征的匹配，構建了基于案例的模糊類比推理方法?！痘A設施項目與BOT模式的匹配方法》對BOT模式的相關研究進行了回顧，現有研究主要集中在BOT模式中的政府作用、特許決策、特許協議、適用性分析和案例研究等5個方面，其成果尚不能解決BOT模式的選擇問題，局限性主要表現在未考慮基礎設施項目特征和BOT模式特征之間的聯系。

作者簡介

　　戴大雙，教授，博士生導師，大連理工大學項目管理研究中心主任、中圓項目管理研究會副主任。主要研究方向為政府投資項縛治理。近年以來，承擔了國家自然科學基金、教育部博士點基金、國防科工委基礎科研重點課題及國家軟科學研究計劃項目等30余項；撰寫專著、教材等10余部，公開發(fā)表的論文130余篇。作為負責人取得的科研成果曾獲教育部、遼寧省科技進步獎多項獎勵。2007年獲全國“三八”紅旗手稱號。獲教育部哲學社會科學二等獎。吳海西，男，漢族，1976年生于陜西省西安市，西安建筑科技大學會計學碩士，大連理工大學管理學博士?，F為西安建筑科技大學學報編輯部編輯；主要研究興趣為基礎設施項目與BOT模式的匹配，大型基礎設施項目公私合作模式的適用性，BOT模式主要特征的識別；并發(fā)表相關學術論文若干篇。

圖書目錄

第一章緒論
1.1 現實背景及意義
1.1.1 現實背景
1.1.2 BOT模式在我國的實踐進展
1.1.3 研究與思考的價值
1.2 主要內容與研究方法
1.2.1 相關概念界定
1.2.2 相關研究內容
1.2.3 研究方法與技術路線
1.3 本書內容主要創(chuàng)新點
第二章國內外相關研究綜述
2.1 國外關于BOT基本問題的研究綜述
2.1.1 BOT模式中的政府角色
2.1.2 BOT項目特許決策的研究
2.1.3 BOT項目風險的合同及契約研究
2.1.4 不同國家實施BOT項目的相關問題研究
2.2 國內關于BOT基本問題的研究綜述
2.2.1 BOT模式中的政府角色
2.2.2 BOT模式的特許期
2.2.3 BOT項目的特許定價與風險及風險分擔
2.2.4 BOT項目的適用性與運作
2.2.5 BOT項目的相關法律問題
2.3 國內外關于BOT模式的研究綜述
2.3.1 BOT模式的主要特征
2.3.2 不同BOT模式的適用性
2.3.3 利益相關者、產權結構與項目模式選擇
2.3.4 項目風險是BOT模式選擇必須關注的問題
2.4 本章小結：相關研究對本書研究的啟示
2.4.1 現有BOT問題研究小結
2.4.2 國內外現有研究的欠缺
2.4.3 應特別關注項目與BOT模式匹配的問題
第三章 BOT模式類型與特征比較
3.1 BOT基本模式的比較
3.1.1 四種基本模式
3.1.2 四種模式的異同比較
3.1.3 四種基本模式的適用范圍
3.2 BOT衍生模式的比較
3.2.1 TOT模式
3.2.2 DBFO模式
3.2.3 DBOT模式
3.2.4 BTO模式
3.2.5 ROT模式
3.2.6 POT模式
3.2.7 BT模式
3.2.8 其他衍生模式
3.3 BOT衍生模式的異同
3.4 本章小結及其對本書的啟示
第四章基礎設施項目及BOT模式特征識別
4.1 相關概念界定
4.1.1 匹配的一般內涵
4.1.2 項目與BOT模式的匹配
4.2 基礎設施項目特征的提煉
4.2.1 基礎設施項目分類
……
第五章實證研究設計
第六章實證分析及結果
第七章基于案例的項目與BOT模式匹配應用方法
第八章結論與展望
典型案例分析
附錄基礎設施項目融投資模式匹配問卷
參考文獻