高應力碎裂圍巖巷道變形控制技術

《特大型鎳礦充填法開采技術著作叢書》序一 《特大型鎳礦充填法開采技術著作叢書》序二 《特大型鎳礦充填法開采技術著作叢書》序三 《特大型鎳礦充填法開采技術著作叢書》編者的話 前言 第1章 緒論 1.1 金川鎳礦簡介 1.2 礦山工程概況 1.3 礦山開采面臨的主要問題 1.3.1 露天礦邊坡傾倒變形破壞 1.3.2 上部巷道工程塌方垮冒 1.3.3 巷道支護結構破壞嚴重 1.3.4 深部巷道變形地壓凸顯 1.4 圍巖變形與穩(wěn)定性控制研究綜述 1.4.1 巷道掘進支護研究階段劃分 1.4.2 巷道掘進支護研究成果簡介 1.5 高應力碎裂巷道變形控制技術 1.5.1 高應力碎裂圍巖變形機理 1.5.2 支護設計的理論與方法 1.5.3 施工設備開發(fā)與應用 1.5.4 施工管理和評價體系 1.6 本章小結 第2章 二礦區(qū)一期工程井巷支護試驗 2.1 開拓巷道變形破壞調查與分析 2.1.1 變形破壞類型與特征 2.1.2 巷道變形破壞影響因素 2.1.3 巷道圍巖變形測量與控制 2.2 采準巷道噴錨支護設計與現(xiàn)場 2.2.1 試驗采準巷道巖層特性 2.2.2 類似巖層支護巷道松動破壞分析 2.2.3 試驗巷道支護型式與支護參數 2.2.4 錨桿錨固性能拉拔試驗與分析 2.2.5 現(xiàn)場試驗效果與總結 2.3 不良巖層巷道注漿與支護試驗 2.3.1 試驗地點與地質條件 2.3.2 支護結構與施工工藝 2.3.3 試驗巷道注漿加固參數與工藝 2.3.4 試驗巷道應力和位移量測與分析 2.3.5 試驗巷道注漿效果檢測與評價 2.3.6 主要研究結論 2.4 不良巖層鉆進天井井壁支護試驗 2.4.1 概述 2.4.2 工程地質條件 2.4.3 試驗方案 2.4.4 護壁工藝 2.4.5 結果與結論 2.5 格柵桁架噴錨網支護在斜坡道中的應用 2.5.1 斜坡道工程地質 2.5.2 斜坡道工程概況 2.5.3 格柵桁架加噴錨網支護 2.5.4 格柵桁架的制作 2.5.5 施工工藝 2.5.6 效果評價 2.6 不良巖層巷道支護關鍵技術 2.6.1 網格鋼拱架噴錨網聯(lián)合支護技術 2.6.2 巷道長錨索支護加固技術 2.6.3 巷道光面爆破與錨噴支護技術 2.7 不良地層巷道冒頂處理技術與實踐 2.7.1 巷道冒頂的噴錨支護處理技術 2.7.2 巷道冒頂的高壓注漿處理技術 2.7.3 處理冒頂的注漿充填聯(lián)合技術 2.8 本章小結 第3章 二礦區(qū)二期工程巷道變形與控制技術 3.1 不良巖層深埋巷道新奧法施工技術 3.1.1 工程概況與地質條件 3.1.2 工程設計與施工 3.1.3 新奧法施工試驗 3.1.4 主要經驗與結論 3.2 二礦區(qū)1000m破碎站硐室支護試驗 3.2.1 工程概況 3.2.2 硐室圍巖的工程地質條件 3.2.3 硐室圍巖穩(wěn)定性評價與失穩(wěn)模式 3.2.4 硐室圍巖變形監(jiān)測與穩(wěn)定性評價 3.2.5 硐室穩(wěn)定性綜合評價 3.3 二礦區(qū)1150m中段巷道變形監(jiān)測與穩(wěn)定性分析 3.3.1 工程概況 3.3.2 巷道工程地質條件 3.3.3 巷道變形監(jiān)測與穩(wěn)定性評價 3.3.4 巷道變形破壞調查與分析 3.3.5 巷道穩(wěn)定性判斷準則 3.4 二礦區(qū)1000m運輸道變形控制技術 3.4.1 工程概況 3.4.2 巷道變形破壞調查與分析 3.4.3 巷道變形機理與維護原則 3.4.4 巷道支護總體思路 3.4.5 巷道支護型式與關鍵技術 3.4.6 長錨索支護參數設計 3.4.7 錨噴網注聯(lián)合支護設計 3.4.8 支護類型的經濟分析 3.4.9 支護方案對比分析 3.4.10 基于灰色理論的優(yōu)化決策 3.4.11 基于關聯(lián)分析的優(yōu)化決策 3.4.12 小結 3.5 二礦區(qū)1178m分段巷道支護試驗 3.5.1 二礦區(qū)1178m分段道工程概況 3.5.2 支護方案與施工工藝 3.5.3 數值模擬方案與評價指標 3.5.4 不考慮采動影響的數值分析 3.5.5 初次支護巷道的數值分析 3.5.6 非動壓巷道二次支護數值分析 3.5.7 采動影響巷道穩(wěn)定性數值分析 3.5.8 巷道穩(wěn)定性與影響因素 3.5.9 試驗巷道施工與變形觀測 3.5.10 小結 3.6 本章小結 第4章 巷道工程變形機理與失穩(wěn)模式 4.1 深部巷道破壞調查與變形監(jiān)測 4.1.1 巷道破壞調查與分析 4.1.2 巷道圍巖變形水準監(jiān)測 4.1.3 巷道圍巖變形收斂監(jiān)測 4.1.4 巷道圍巖變形綜合分析 4.2 巷道穩(wěn)定性影響因素與支護作用機理 4.2.1 巷道穩(wěn)定性影響因素分析 4.2.2 巷道變形破壞失穩(wěn)模式 4.2.3 巷道變形破壞機理分析 4.2.4 金川巷道主要支護型式 4.2.5 錨噴網支護作用原理 4.2.6 全長錨桿錨固作用機理 4.2.7 鉆錨注漿加固作用機理 4.3 本章小結 第5章 深部高應力碎裂圍巖變形控制綜合技術 5.1 高應力巷道影響因素與控制策略 5.1.1 深部巷道圍巖變形影響因素 5.1.2 深部巷道變形失穩(wěn)模式 5.1.3 巷道工程特點與變形特征 5.2 高應力巷道圍巖變形控制綜合技術 5.2.1 變形控制的指導思想 5.2.2 變形地壓巷道支護設計 5.3 深部巷道圍巖變形綜合控制技術 5.3.1 巷道圍巖初次支護設計 5.3.2 深部巷道二次支護的關鍵技術 5.3.3 深部巷道支護的配套控制技術 5.3.4 深部巷道穩(wěn)定性綜合控制技術 5.4 深部巷道圍巖支護材料與設備開發(fā) 5.4.1 支護材料設計 5.4.2 強力錨桿支護材料 5.4.3 施工機具的選型與配套 5.4.4 適用于金川礦區(qū)鑿巖設備 5.5 本章小結 第6章 雙層改單層錨噴網強化支護試驗探索 6.1 問題的提出 6.2 深部巷道圍巖變形破壞調查與分析 6.2.1 深部高應力巷道變形調查 6.2.2 深部巷道變形破壞原因分析 6.3 雙層改單層錨噴網試驗設計 6.3.1 試驗研究目的和任務 6.3.2 試驗研究主要技術指標 6.4 雙層改單層錨網噴支護試驗方案 6.4.1 初次支護結構厚度試驗 6.4.2 單層錨噴網支護工藝試驗方案 6.4.3 單層錨噴網支護工藝現(xiàn)場試驗段 6.5 雙層改單層錨網噴支護工藝試驗總結 6.5.1 提高巷道支護效率 6.5.2 簡化施工工藝與工序 6.5.3 確保初次支護施工質量 6.6 本章小結 第7章 工程地質超前預報與巷道掘進新技術 7.1 概述 7.2 工程地質超前預報技術 7.2.1 問題的提出 7.2.2 巷道圍巖構造控制失穩(wěn)預測 7.2.3 巷道圍巖應力控制失穩(wěn)預測 7.2.4 巷道工程地質超前預報系統(tǒng)開發(fā) 7.3 不良地層硬巖巷道掘進機掘進技術 7.3.1 引言 7.3.2 EBZ300硬巖掘進機簡介 7.3.3 EBZ300掘進機現(xiàn)場試驗研究 7.3.4 試驗存在問題與解決辦法 7.3.5 掘進試驗分析與效果評價 7.3.6 試驗成果與效益分析 7.4 本章小結 結束語 參考文獻