中國城市交通節(jié)能減排法律機制研究

定　價：￥22.00

作　者：	李珊珊著
出版社：	法律出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787511855992	出版時間：	2013-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	232	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　經(jīng)濟學、環(huán)境學和管理學等學科都已從不同視角和程度探討了與城市交通相關(guān)的環(huán)境和能源問題。該書作者獨辟蹊徑，以“中國城市交通節(jié)能減排法律機制研究”為題，在經(jīng)濟學、城市生態(tài)學等學科的研究基礎上，結(jié)合環(huán)境科學數(shù)據(jù)，運用法學方法對該問題進行了深入研究，填補了法學領域?qū)υ撜n題的研究空白。作者較為系統(tǒng)地分析了我國城市交通節(jié)能減排法律機制的現(xiàn)狀，提出相關(guān)法律制度中存在的問題，并借鑒發(fā)達國家的法制經(jīng)驗，在城市交通污染防治、交通節(jié)能、城市土地資源保護以及公共交通發(fā)展規(guī)劃等方面提出完善相關(guān)法律制度的建議。

作者簡介

　　陳雪萍，中南民族大學法學院教授，法學博士，中國社會科學院法學所訪問學者，牛津大學訪問學者。中國商法學研究會理事，信托法專業(yè)委員會副主任；中國行為法學會理事。湖北省商法學研究會常務理事；湖北省訴訟法研究會常務理事。主持并完成國家社科基金《國有股權(quán)信托行使法律制度研究》和其他省部級科研項目共計七項。多部論著榮獲省部級及其他獎項。已出版著作《信托在商事領域發(fā)展的制度空間：角色轉(zhuǎn)換和制度創(chuàng)新》（中國法制出版社，2006年）及《信托關(guān)系中受托人權(quán)利與衡平機制研究》（法律出版社，2008年）。在《法學》、《法商研究》、《法學評論》、《法學家》、《當代法學》、《法學論壇》、《政治與法律》、《中南民族大學學報》（社科版）等CSSCI期刊和其他期刊上發(fā)表論文四十余篇。其中六篇被人大復印資料全文轉(zhuǎn)載。

圖書目錄

序言
第一章緒論
　第一節(jié) 研究背景
　第二節(jié) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
　第二節(jié) 研究目的與意義
　第四節(jié) 研究內(nèi)容安排與主要研究方法
第二章城市交通節(jié)能減排法律機制基本理論研究
　第一節(jié) 主要概念的界定
　第二節(jié) 城市交通節(jié)能減排法律機制相關(guān)理論分析
　第三節(jié) 城市交通節(jié)能減排法律機制的基本原則
第三章我國城市交通節(jié)能減排法律機制的現(xiàn)狀及問題
　第一節(jié) 我國城市交通環(huán)境污染防治法律機制的現(xiàn)狀與存在的問題
　第二節(jié) 城市交通能源利用法律機制的現(xiàn)狀及存在的問題
　第三節(jié) 我國城市交通土地利用法律機制及存在的問題
　第四節(jié) 我國城市公共交通發(fā)展法律機制及存在的問題
第四章　城市交通節(jié)能減排法律機制國際經(jīng)驗與借鑒
第五章　我國城市機動車環(huán)境污染防治法律機制研究
第六章　城市交通通源利用法律機制研究
第七章　城市交通土地利用與公共交通發(fā)展法律機制研究
結(jié)語
參考文獻
后記