城市設(shè)計(jì)概論

第1章 城市設(shè)計(jì)概述
1.1 城市設(shè)計(jì)的概念
1.1.1 城市設(shè)計(jì)的含義
1.1.2 城市設(shè)計(jì)的層次分類
1.1.3 城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容
1.1.4 城市設(shè)計(jì)的主要任務(wù)
1.1.5 城市設(shè)計(jì)的成果表達(dá)
1.2 城市設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想與原則
1.2.1 城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想的歷史演變
1.2.2 城市設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想
1.2.3 城市設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)原則
1.3 城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)與城市設(shè)計(jì)的關(guān)系
1.3.1 城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃的關(guān)系
1.3.2 城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系
1.3.3 城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)關(guān)系的比較
第2章 城市設(shè)計(jì)發(fā)展簡(jiǎn)史
2.1 西方城市設(shè)計(jì)發(fā)展簡(jiǎn)史
2.1.1 工業(yè)革命之前的城市設(shè)計(jì)
2.1.2 工業(yè)革命至二戰(zhàn)前的城市設(shè)計(jì)
2.1.3 二戰(zhàn)以后的城市設(shè)計(jì)
2.2 中國(guó)城市設(shè)計(jì)發(fā)展簡(jiǎn)史
2.3 城市設(shè)計(jì)未來(lái)的趨勢(shì)
2.3.1 全球化趨勢(shì)
2.3.2 城市與區(qū)域在地理上的加速融合
2.3.3 信息與傳媒技術(shù)的飛躍以及環(huán)境觀念的變革
第3章 城市設(shè)計(jì)方法
3.1 城市設(shè)計(jì)的特征
3.1.1 城市設(shè)計(jì)的目的
3.1.2 城市設(shè)計(jì)的目標(biāo)
3.1.3 城市設(shè)計(jì)的特征
3.2 城市設(shè)計(jì)要素
3.2.1 城市設(shè)計(jì)要考慮的主要因素
3.2.2 城市設(shè)計(jì)要素
3.3 城市設(shè)計(jì)的環(huán)境創(chuàng)意與構(gòu)思
3.3.1 城市設(shè)計(jì)的總體概念
3.3.2 不同環(huán)境因素的構(gòu)思
3.3.3 城市設(shè)計(jì)的環(huán)境創(chuàng)造
3.3.4 自然環(huán)境的利用和創(chuàng)造
3.4 城市設(shè)計(jì)法則
3.4.1 空間組織模式
3.4.2 空間特征
3.4.3 空間組織手法
第4章 城市公共空間設(shè)計(jì)
4.1 城市公共空間的定義與分類
4.1.1 城市公共空間的定義
4.1.2 城市公共空間的分類
4.1.3 城市公共空間的設(shè)計(jì)原則
4.1.4 城市公共空間設(shè)計(jì)的重要性
4.2 城市街道空間設(shè)計(jì)
4.2.1 街道的分類
4.2.2 街道的構(gòu)成元素
4.2.3 車行為主導(dǎo)街道的城市設(shè)計(jì)
4.2.4 人車主導(dǎo)街道的城市設(shè)計(jì)
4.2.5 人行為主導(dǎo)街道的城市設(shè)計(jì)
4.3 步行商業(yè)街設(shè)計(jì)
4.3.1 步行商業(yè)街的分類
4.3.2 影響步行商業(yè)街形成的因素
4.3.3 步行街的設(shè)計(jì)
4.4 城市廣場(chǎng)空間設(shè)計(jì)
4.4.1 廣場(chǎng)的起源及定義
4.4.2 廣場(chǎng)的分類
4.4.3 廣場(chǎng)的構(gòu)成要素
4.4.4 廣場(chǎng)的尺度
4.4.5 現(xiàn)代廣場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
4.4.6 城市廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)
4.5 城市濱水空間設(shè)計(jì)
4.5.1 城市濱水空間的概念
4.5.2 人與水
4.5.3 城市與水
4.5.4 濱水道路的城市設(shè)計(jì)
第5章 城市設(shè)計(jì)的主要系列設(shè)計(jì)
第6章 城市設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)
第7章 城市設(shè)計(jì)的實(shí)施與管理