飛機(jī)為什么會飛？ [3-6歲]

1 飛機(jī)為什么會飛 1
1.1　飛行的三要素 2
1.2　航空器大家庭 3
1.3　中國的五大航空發(fā)明 7
1.4　分門別類的飛機(jī) 10
1.5　用途各異的直升機(jī) 15
1.6　未來飛機(jī)向哪發(fā)展 17
2　飛機(jī)的部件 20
2.1　各司其職的飛機(jī)部件 21
2.2　相得益彰的機(jī)翼與機(jī)身 22
2.3　執(zhí)掌飛行姿態(tài)的舵面 26
2.4　形式各異的襟翼 29
3　飛機(jī)外形如此多嬌 31
3.1　設(shè)計靈動的氣動布局 32
3.2　布置協(xié)調(diào)的發(fā)動機(jī) 39
3.3　安排考究的起落架 43
4　飛行的終極奧秘 49
4.1　大氣，航空器離不開你 50
4.2　升力，原來這么神奇 52
4.3　翼型，劃破長空的底層密鑰 53
4.4　失速，飛行的大敵 56
4.5　減阻，飛機(jī)設(shè)計持續(xù)追求的目標(biāo) 57
4.6　提高升阻比，飛機(jī)設(shè)計師一直在努力 61
5　卓越的飛行性能 64
5.1　飛得多快 65
5.2　飛得多遠(yuǎn) 68
5.3　飛得多高 68
5.4　有起有落 70
5.5　機(jī)動飛行 72
5.6　飛得最快、最高、最遠(yuǎn) 73
5.7　“以貌取機(jī)” 76
6　我們一起開飛機(jī) 80
6.1　飛機(jī)飛行的角度 81
6.2　傳遞指令的操縱系統(tǒng) 82
6.3　飛機(jī)如何操縱 85
7　神奇的直升機(jī) 88
7.1　旋翼——直升機(jī)飛行的關(guān)鍵 89
7.2　直升機(jī)的布局不一般 90
7.3　直升機(jī)的分門別類 92
8　直升機(jī)的重要“器官” 95
8.1　旋翼尾槳是關(guān)鍵 96
8.2　機(jī)體連著“你我他” 98
8.3　動力裝置似心臟 98
8.4　傳動系統(tǒng)遞能量 99
8.5　操縱系統(tǒng)很復(fù)雜 99
8.6　起降裝置有講究 101
8.7　設(shè)備儀表不能少 101
9　帶你飛直升機(jī) 103
9.1　直升機(jī)竟然如此運(yùn)動自如 104
9.2　原來直升機(jī)這樣操縱 107
10　直升機(jī)竟然可以這樣飛 111
10.1　機(jī)動飛行有特點(diǎn) 112
10.2　貼地飛行是強(qiáng)項 114
10.3　起降確實不一般 115
11　航空發(fā)動機(jī)差別不小 120
11.1　活塞發(fā)動機(jī)應(yīng)用早 121
11.2　空氣噴氣發(fā)動機(jī)是主力 122
11.3　火箭發(fā)動機(jī)助飛行 128
11.4　發(fā)動機(jī)適用范圍廣 129
12　航空器的“四性” 131
12.1　安全飛行最重要 132
12.2　經(jīng)濟(jì)實惠很關(guān)鍵 133
12.3　舒適美觀心情爽 133
12.4　環(huán)保指標(biāo)步步高 135
13　安全飛行萬里行 137
13.1　還是飛機(jī)最安全 138
13.2　空難的罪魁禍?zhǔn)?138
13.3　致敬英雄飛行員 140
14　氣象影響飛行 143
14.1　低能見度飛行風(fēng)險大 144
14.2　躲開雷暴和臺風(fēng) 144
14.3　可怕的低空風(fēng)切變 146
14.4　飛機(jī)“壽衣”穿不得 147
14.5　氣溫、氣壓對飛行影響大 148
15　航空還是一種運(yùn)動 151
15.1　航空運(yùn)動豐富多彩 152
15.2　航空運(yùn)動的規(guī)模真不小 158