醇醚燃料與汽車應用技術

定　價：￥128.00

作　者：	劉生全，李復活等著
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	工業(yè)技術汽車汽車與交通運輸

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ISBN：	9787111488668	出版時間：	2015-02-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	544	字數(shù)：

內容簡介

《醇醚燃料與汽車應用技術》為編著者多年來指導研究生所取得的科研成果實踐的總結，部分甲醇燃料的研究方向、研究內容及成果為首次公開。全書共24章，書中較為完整地涵蓋了甲醇燃料、二甲醚燃料應用技術、政策、標準及基本原理。編者力求作到以理論為基礎，簡明扼要，通俗易懂，盡可能使技術融合于實際應用當中。

作者簡介

　　劉生全，陜西省白水縣人，長安大學汽車學院教授，交通新能源開發(fā)、應用與汽車節(jié)能陜西省重點實驗室主任，西安能源學會副理事長，全國醇醚燃料協(xié)會與醇醚汽車專業(yè)委員會西安測試中心主任，國家甲醇汽車試點運行專家組專家，陜西省甲醇汽車試點運行專家組組長。從事科學研究與教學工作40余年，主要研究方向為汽車新型能源開發(fā)與排放污染控制。1992年為陜西省石化廳研究了兩種配方的車用M5甲醇汽油：1998年研究二甲醚燃料并獲得一個“醚基復合汽油”國家發(fā)明專利；2006年獲得“汽車靈活燃料控制器”國家專利：2007年鑒定了新一代低比例、高比例甲醇汽油添加劑。目前進行的汽車甲醛、PM2．5非常規(guī)排放檢測技術研究處于國際領先水平。完成國家省部級科研項目50多項，主持編制完成國家、地方性標準7項，其中GB／T23510-2009《車用燃料甲醇》國家標準技術水平達到了國際先進。獲得專利技術16項，發(fā)表研究論文70多篇。2012年被評為陜西省“三秦人才”。李復活，1959年6月出生于陜西渭南。日本近畿大學工學博士，現(xiàn)任速達交通節(jié)能科技股份有限公司董事長兼總經(jīng)理。擔任河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家委員會委員、省汽車產(chǎn)業(yè)專家、省行政管理學會副會長、省投資融資協(xié)會副會長、市創(chuàng)業(yè)投資與股權投資協(xié)會會長，市第五屆工商聯(lián)副主席、市國際商會副主席、市政協(xié)常委、省人大代表等職務。發(fā)明的發(fā)動機增氧調壓節(jié)能裝置被國家八部委評為“節(jié)能中國十大應用新技術”。完成國家省部級新能源汽車和汽車新能源燃料科研項目30多項。在他的帶領下，公司籌建的年產(chǎn)50萬套純電動汽車配套驅動再生制動控制器、永磁同步（輪轂）電機、電池能源管理系統(tǒng)三大核心零部件及20萬輛速達牌純電動汽車項目。

圖書目錄

前言
第一章石油資源概論
第一節(jié) 石油資源現(xiàn)狀與分布
第二節(jié) 石油運輸
第三節(jié) 我國石油安全分析
第四節(jié) 交通能源多元化定位
第五節(jié) 能源的定義與分類

第二章新能源汽車產(chǎn)業(yè)化政策研究
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 電動汽車的產(chǎn)業(yè)化政策
第三節(jié) 天然氣汽車的產(chǎn)業(yè)化政策
第四節(jié) 乙醇燃料產(chǎn)業(yè)化政策
第五節(jié) 甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化政策現(xiàn)狀
第六節(jié) 甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化政策發(fā)展

第三章甲醇燃料產(chǎn)業(yè)標準體制
第一節(jié) 國家標準的分類
第二節(jié) 標準中的名詞與術語
第三節(jié) 車用燃料標準的發(fā)展
第四節(jié) 甲醇燃料產(chǎn)業(yè)標準體系

第四章車用燃料
第一節(jié) 石油產(chǎn)品
第二節(jié) 車用汽油
第三節(jié) 汽油性能指標的檢測
第四節(jié) 車用柴油
第五節(jié) 車用氣體燃料
第六節(jié) 生物柴油

第五章甲醇燃料與組分油
第一節(jié) 甲醇
第二節(jié) 燃料熱值的測試方法
第三節(jié) 車用燃料甲醇指標
第四節(jié) 車用燃料甲醇中甲醇含量的測定方法
第五節(jié) 甲醇汽油組分油指標

第六章車用甲醇汽油
第一節(jié) 車用甲醇汽油基礎
第二節(jié) 車用甲醇汽油技術性能
第三節(jié) 車用甲醇汽油性能指標
第四節(jié) 低比例甲醇汽油地方標準
第五節(jié) 甲醇燃料調配

第七章甲醇汽油中甲醇含量的測試
第一節(jié) 氣相色譜法
第二節(jié) 質譜法
第三節(jié) 中紅外光譜吸收法
第四節(jié) 甲醇含量的快速檢測法
第五節(jié) 甲醇含量的檢測法（國標法）
第六節(jié) 甲醇含量的檢測法（M85）
第七節(jié) 甲醇含量的檢測法（SH/T 0663）

第八章甲醇汽油的燃燒
第一節(jié) 燃燒基礎
第二節(jié) 燃燒過程
第三節(jié) 甲醇燃料發(fā)動機的壓縮比

第九章甲醇汽油添加劑
第一節(jié) 甲醇汽油助溶劑
第二節(jié) 清凈劑
第三節(jié) 抗氧化劑
第四節(jié) 金屬鈍化劑
第五節(jié) 抗靜電劑
第六節(jié) 冷起動改進添加劑
第七節(jié) 低比例甲醇汽油氣阻抑制劑
第八節(jié) 甲醇汽油添加劑指標

第十章甲醇燃料汽車
第一節(jié) 發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)
第二節(jié) 發(fā)動機性能指標
第三節(jié) 汽車性能指標
第四節(jié) 甲醇燃料噴射系統(tǒng)
第五節(jié) 甲醇燃料識別技術
第六節(jié) 甲醇燃料汽車冷起動技術
第七節(jié) 甲醇汽油發(fā)動機的負荷調節(jié)

第十一章甲醇燃油泵的防護
第一節(jié) 電動燃油泵的結構與工作原理
第二節(jié) 電動燃油泵腐蝕的防護
第三節(jié) 電動燃油泵的耐醇化設計
第四節(jié) 燃料潤滑性測試方法
第五節(jié) 燃油泵的潤滑保護

第十二章汽車靈活燃料控制器
第一節(jié) 靈活燃料控制器的基礎研究
第二節(jié) 靈活燃料控制器開發(fā)的技術路線
第三節(jié) 汽車靈活燃料控制器設計
第四節(jié) 噴油脈寬放大系數(shù)選取
第五節(jié) 汽車靈活燃料控制器的試驗

第十三章甲醇柴油技術
第一節(jié) 燃料性能的差異
第二節(jié) 甲醇柴油的著火方式
第三節(jié) 甲醇與柴油的互溶
第四節(jié) 甲醇柴油的試驗分析

第十四章甲醇燃料供給系統(tǒng)的防護
第一節(jié) 腐蝕基礎
第二節(jié) 金屬電化學腐蝕機理
第三節(jié) 腐蝕防護原理及防護技術
第四節(jié) 緩蝕劑與應用技術

第十五章甲醇燃料的常規(guī)排放
第一節(jié) 常規(guī)排放污染物的危害
第二節(jié) 排放污染物的生成機理
第三節(jié) 排放污染物的測試原理
第四節(jié) 排放污染物的限值指標

第十六章甲醇燃料汽車的非常規(guī)排放
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 甲醛的性能及生成機理
第三節(jié) 甲醛的測試方法
第四節(jié) 甲醛排放測試系統(tǒng)
第五節(jié) 甲醛排放試驗檢測
第六節(jié) 甲醛排放影響因素
第七節(jié) 甲醇燃料汽車的甲醇排放

第十七章甲醇汽車細顆粒物排放
第一節(jié) 細顆粒物研究概況
第二節(jié) 大氣環(huán)境質量指標
第三節(jié) 細顆粒物的特征
第四節(jié) 環(huán)境空氣中細顆粒物的測量
第五節(jié) 汽車細顆粒物排放測試系統(tǒng)
第六節(jié) 甲醇和汽油車輛的細顆粒物
排放
第七節(jié) 柴油車輛細顆粒物排放

第十八章發(fā)電用甲醇燃料技術
第一節(jié) 甲醇燃料的適應性
第二節(jié) 甲醇對燃氣輪機運行性能的影響
第三節(jié) 甲醇間接燃燒應用
第四節(jié) 甲醇發(fā)電聯(lián)產(chǎn)

第十九章二甲醚燃料
第一節(jié) 二甲醚的物理化學特性
第二節(jié) 二甲醚的生產(chǎn)工藝及發(fā)展現(xiàn)狀
第三節(jié) 二甲醚燃料的主要用途
第四節(jié) 二甲醚產(chǎn)品指標評述

第二十章二甲醚燃料的車用技術
第一節(jié) 二甲醚在汽車上的應用現(xiàn)狀
第二節(jié) 二甲醚汽車特點
第三節(jié) 二甲醚汽車排放污染
第四節(jié) 影響二甲醚發(fā)動機燃燒和排放的因素

第二十一章甲醇燃料的儲存
第一節(jié) 儲存庫概述
第二節(jié) 庫址選擇
第三節(jié) 庫區(qū)布置
第四節(jié) 儲運設施
第五節(jié) 消防及其他安全措施

第二十二章甲醇燃料發(fā)動機臺架性能檢測
第一節(jié) 甲醇燃料發(fā)動機的臺架試驗
第二節(jié) 甲醇燃料發(fā)動機臺架性能試驗方法
第三節(jié) 甲醇燃料發(fā)動機臺架試驗裝置

第二十三章甲醇燃料汽車的道路性能檢測
第一節(jié) 甲醇燃料汽車道路性能試驗概述
第二節(jié) 甲醇燃料汽車道路性能試驗方法
第三節(jié) 甲醇燃料汽車道路性能試驗裝置

第二十四章醇燃料的生命周期評價
第一節(jié) 生命周期評價與進展
第二節(jié) 評價模型與機理分析
第三節(jié) 車用燃料甲醇評價
第四節(jié) 車用燃料乙醇評價
第五節(jié) M15與E10對比評價
參考文獻