船舶機(jī)電系統(tǒng)虛擬仿真研究

第1章 緒論
1．1 船舶機(jī)電系統(tǒng)虛擬仿真的研究意義
1．2 研究現(xiàn)狀
1．3 本書研究內(nèi)容
第2章 船舶機(jī)電設(shè)備建模與渲染
2．1 虛擬機(jī)艙場景建模
2．2 考慮衰減的Blinn．Phon9光照模型
2．3 環(huán)境映射及凹凸映射技術(shù)
2·4基于著色器的機(jī)艙場景實(shí)時渲染與對比分析
2．5 本章小結(jié)
第3章 船舶機(jī)電虛擬場景漫游與交互
3．1 路徑規(guī)劃與相關(guān)算法
3．2 虛擬機(jī)艙中的路徑規(guī)劃
3．3 場景漫游的實(shí)現(xiàn)
3．4 交互點(diǎn)的三維拾取
3．5 交互點(diǎn)行為建模
3．6 本章小結(jié)
第4章 船舶機(jī)電虛擬仿真視景系統(tǒng)設(shè)計
4．1 系統(tǒng)設(shè)計
4．2 多通道投影畫面融合算法
4．3 雙目立體成像技術(shù)
4．4 本章小結(jié)
第5章 船舶機(jī)電系統(tǒng)虛擬仿真集成
5．1 數(shù)學(xué)模型
5．2 數(shù)值仿真實(shí)驗(yàn)與分析
5．3 系統(tǒng)功能與重點(diǎn)場景展示
5．4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
附錄A：部分機(jī)艙三維場景
附錄8：著色器代碼
附錄C：柴油機(jī)仿真相關(guān)數(shù)據(jù)
參考文獻(xiàn)