魅力汽車：拆開汽車看奧妙（第2版）

前言
第一章 汽車的身材和長(zhǎng)相 1
掀背轎車Hatch 2
三廂轎車Saloon 2
轎跑車Coupe 2
旅行轎車Wagon 3
運(yùn)動(dòng)型多功能車SUV 3
多用途車MPV 3
越野車Off Roader 4
跨界車Crossover 4
跑車Sport Car 5
敞篷跑車Roadster 5
敞篷轎車Convertible 5
單廂VS兩廂VS三廂 6
三門VS四門VS五門 7
造型演變VS歷史名車 8
車頭高度VS發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 12
品牌臉譜VS進(jìn)氣格柵 13
第二章 汽車的整體構(gòu)造 14
車身VS人體 14
前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)車型 15
前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車型 16
前中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車型 22
敞篷車型 24
后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車型 26
后中置發(fā)動(dòng)機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)車型 27
變速器后置車型 29
四輪驅(qū)動(dòng)車型 31
重型載貨車 32
第三章 汽車上的物理奇跡 34
汽車VS牛頓 34
杠桿原理VS阿基米德 36
液壓原理VS帕斯卡 37
朋友摩擦力VS敵人摩擦力 38
驅(qū)動(dòng)力VS附著力 41
加速時(shí)間VS腎上腺素 42
公路限速VS汽車極速 42
最高車速VS最大功率 43
加速性能VS比功率 44
神奇g值VS推背感 46
g值沖擊VS F1賽車 47
風(fēng)阻VS空氣阻力 48
空氣阻力VS燃油消耗 48
空氣阻力VS車身高度 49
風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)VS風(fēng)阻系數(shù) 50
風(fēng)阻系數(shù)VS計(jì)算公式 51
空氣阻力VS四大影響因素 52
汽車車身VS飛機(jī)機(jī)翼 53
擾流板VS下壓力 54
車尾紊流VS后刮水器 55
發(fā)飄VS升力 55
F1賽車VS空氣動(dòng)力學(xué) 56
離心力VS汽車爬墻 58
馬力VS馬的力量 60
第四章 汽車的皮膚和骨骼 62
車身面板VS鳥籠骨架 62
承載式車身VS非承載式車身 64
側(cè)撞防護(hù)VS車門防撞杠 66
第五章 汽車心臟內(nèi)的爆炸 68
能量VS太陽(yáng) 68
人體能量VS汽車能量 69
內(nèi)燃機(jī)VS外燃機(jī) 70
炮筒VS氣缸 70
燃燒VS爆炸 71
轉(zhuǎn)速VS爆炸次數(shù) 72
爆炸VS排放物 72
空燃比VS理想空燃比 73
第六章 汽車心臟的整體構(gòu)造 74
直列5缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造圖 76
V形6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造圖 77
可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造圖 78
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造圖 79
第七章 汽車心臟的解剖 80
進(jìn)氣門VS排氣門 80
進(jìn)氣歧管VS可變進(jìn)氣歧管 81
前氧傳感器VS后氧傳感器 82
排氣歧管VS排氣管 83
自然進(jìn)氣VS增壓進(jìn)氣 84
渦輪增壓器VS鼓風(fēng)機(jī) 85
機(jī)械增壓器VS轉(zhuǎn)子式壓氣機(jī) 87
多點(diǎn)噴射VS單點(diǎn)噴射 91
缸外噴射VS缸內(nèi)直噴 92
燃油供給路線VS炭罐作用 93
蓄電池VS發(fā)電機(jī) 94
活塞VS連桿 95
活塞運(yùn)動(dòng)VS騎自行車 96
曲軸VS曲拐數(shù) 97
工作行程VS四行程 98
飛輪VS陀螺 100
電動(dòng)起動(dòng)VS手搖起動(dòng) 101
氣缸數(shù)量VS氣缸排列 102
大型發(fā)動(dòng)機(jī)VS 高速發(fā)動(dòng)機(jī) 106
長(zhǎng)行程VS短行程 107
轉(zhuǎn)子式發(fā)動(dòng)機(jī)VS往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī) 108
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)VS汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 110
狄塞爾VS柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 111
冷卻系統(tǒng)VS散熱器 112
潤(rùn)滑系統(tǒng)VS機(jī)油濾清器 113
第八章 汽車的力量傳遞 114
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力VS車輪旋轉(zhuǎn) 114
驅(qū)動(dòng)形式VS N種選擇 115
前輪驅(qū)動(dòng)VS后輪驅(qū)動(dòng) 116
拉車前進(jìn)VS 推車前進(jìn) 117
四輪驅(qū)動(dòng)VS兩輪驅(qū)動(dòng) 120
分時(shí)四驅(qū)VS全時(shí)四驅(qū)VS適時(shí)四驅(qū) 121
電控多片離合器VS 城市型SUV 122
中央差速器VS 越野型SUV 124
分動(dòng)器VS 越野型SUV 126
半軸VS傳動(dòng)軸 128
萬向節(jié)VS等速萬向節(jié) 128
差速器VS車輪轉(zhuǎn)速差 129
輪間差速器VS軸間差速器 131
第九章 汽車的速度變換 132
加速踏板VS節(jié)氣門 132
離合器VS動(dòng)力開關(guān) 133
變速器VS動(dòng)力協(xié)調(diào)員 135
變速器VS齒輪嚙合原理 136
同步器VS換檔沖擊 137
手動(dòng)變速器VS齒輪傳動(dòng)比 138
液力變矩器VS電風(fēng)扇 140
自動(dòng)變速機(jī)構(gòu)VS行星齒輪 142
變速器檔位VS樓梯臺(tái)階 143
雙離合變速器VS兩個(gè)駕駛?cè)?149
雙離合變速器VS接力賽 150
無級(jí)變速器VS滑輪原理 152
第十章 汽車的方向掌控 154
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器VS循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器 154
轉(zhuǎn)向助力VS行車速度 155
第十一章 汽車的四條腿 156
車輪運(yùn)動(dòng)VS四大控制系統(tǒng) 156
懸架系統(tǒng)VS妥協(xié)設(shè)計(jì) 157
連桿+彈簧+減振器=懸架 158
減振彈簧VS減振器 159
獨(dú)立懸架VS非獨(dú)立懸架 160
穩(wěn)定桿VS防傾桿 162
扭轉(zhuǎn)梁式懸架 162
麥弗遜式懸架 163
雙叉臂式懸架 164
多連桿式懸架 165
第十二章 汽車的腳和鞋 166
車輪VS汽車的腳 166
輪胎VS汽車的鞋 167
鞋底VS胎面 168
胎塊VS溝槽 169
花紋VS性能 170
結(jié)構(gòu)VS標(biāo)識(shí) 171
第十三章 汽車的保鏢 172
盤式制動(dòng)器VS鼓式制動(dòng)器 172
真空制動(dòng)助力器VS壓力差的力量 174
制動(dòng)過程VS能量轉(zhuǎn)換 175
緊急制動(dòng)VS動(dòng)量定律 176
加速時(shí)保護(hù)VS TCS（ASR） 177
制動(dòng)時(shí)保護(hù)VS ABS+EBD+EBA 178
轉(zhuǎn)彎時(shí)保護(hù)VS ESP 180
第十四章 汽車的眼睛 182
車燈VS顏色 182
鹵素?zé)鬡S氙氣燈 183
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前照燈VS會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的眼睛 184
LED車燈VS壽命長(zhǎng) 185
日間行車燈VS 邊燈 186
全天候燈VS 霧燈 187
自動(dòng)前照燈VS 光線傳感器 188
第十五章 汽車上的附件 189
雨感刮水器VS 雨量傳感器 189
抬頭顯示VS 平視系統(tǒng) 190
汽車空調(diào)VS 工作原理 191
座椅加熱VS 座椅通風(fēng) 192
安全氣囊VS爆炸裝置 193