耄耋駐春：祝賀孫鈞院士執(zhí)教六十五春秋文集

寫在篇百／孫鈞
前言
記寫一位隧道與地下工程學(xué)科的奠基人——孫鈞教授／李永盛
孫鈞院士學(xué)術(shù)簡歷
回顧與思考篇
耄耋拾憶
往事已矣，卻又記憶猶新，難以忘懷——記自己在專業(yè)上的求索生涯
對多年科研工作的粗淺收獲和認(rèn)識
相隔九百里，冷暖兩重天——戊子歲末兩岸直航后臺灣行雜憶
一縷抹之不去的追憶——記1952年全國高校院系大調(diào)整前后
深切緬懷恩師李國豪校長
永遠(yuǎn)的思念——追憶敬愛的俞調(diào)梅師長
敬賀問清師長百齡壽誕衷心志喜
生日聚晤的興奮與感喟——兼談老有所為
悠悠島灣水依依憶念情——記對青島膠州灣海底隧道一縷抹之不去的追憶
在2010年第三屆全國水工巖石力學(xué)學(xué)術(shù)大會上的發(fā)言
我的一點學(xué)術(shù)思維——巖土力學(xué)與工程的新發(fā)展
太陽能技術(shù)打造低碳地下空間
智能LED技術(shù)打造低碳地下空間
淺議加入WTO對我國建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的影響與應(yīng)對策略
在同濟(jì)土木工程學(xué)院2013屆本科生畢業(yè)典禮上的發(fā)言
我國城市地下空間開發(fā)與利用中若干應(yīng)關(guān)注的問題
學(xué)會有選擇地讀書
在中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會信息技術(shù)與應(yīng)用分會成立暨首屆學(xué)術(shù)年會開幕式上的發(fā)言
敘寫與訪談篇
永不懈怠的追求
孫鈞院士從教65周年賀詞
孫鈞先生與我的人生發(fā)展——賀孫鈞先生九十華誕
老有所為的開拓者——賀大哥孫鈞九秩生日并憶舊
百年同濟(jì)談一點我的人生感悟——孫鈞院士專訪
城市地下空間開發(fā)利用的環(huán)境巖土問題及其防治——《上海國土資源》期刊專題訪談孫鈞院士
專業(yè)研習(xí)，是我一輩子的興趣和追求——《金色年華》專訪孫鈞院士
永不懈怠的追求——《巖石力學(xué)與工程學(xué)報》專訪孫鈞院士
我國地鐵建設(shè)任重道遠(yuǎn)——《軌道交通》專訪孫鈞院士
興趣是鉆研的不竭動力積累重在才干——孫鈞院士與河南大學(xué)師生交流
開發(fā)利用城市地下空間的更高追求：造福當(dāng)代功在千秋——《中華鐵道網(wǎng)》專訪孫鈞院士
解讀錢江隧道工程建設(shè)技術(shù)——錢江通道通車之際《隧道網(wǎng)》專訪孫鈞院士
操干曲而后曉聲，觀千劍而后識器——在2014（第三屆）國際橋梁與隧道技術(shù)大會上記者邀請孫鈞院士
約談“我國水底隧道施工經(jīng)驗和城市地下空間開發(fā)的認(rèn)識與思考”
城市地下空間開發(fā)切忌功利化
對城市海底隧道建設(shè)若干技術(shù)關(guān)鍵的思考
在973計劃項目：城市軌道交通地下結(jié)構(gòu)性能演化與感控基礎(chǔ)理論研究，2015年度長沙研討會議上的
發(fā)言
隧道頻頻建，哪些是關(guān)鍵?——《盾構(gòu)隧道科技》期刊專訪孫鈞院士
造福當(dāng)代惠澤千秋——《軌道交通》期刊專訪孫鈞院士
兄妹情深——追憶二妹孫銘
孫鈞院士·學(xué)術(shù)篇
1．?dāng)M議興建的臺灣海峽大通道（隧道工程方案）
海底隧道工程設(shè)計施工若干關(guān)鍵技術(shù)的商榷
對興建臺灣海峽隧道的工程可行性及其若干技術(shù)關(guān)鍵的認(rèn)識
臺海隧道工程建設(shè)的風(fēng)險分析
海峽隧道工程結(jié)構(gòu)的耐久性問題研究
論跨江越海建設(shè)隧道的技術(shù)優(yōu)勢與問題
臺灣海峽隧道工程規(guī)劃方案若干關(guān)鍵性問題的思考
2．港珠澳大橋島隧工程
港珠澳大橋強(qiáng)回淤水道軟基沉管隧道節(jié)段接頭結(jié)構(gòu)處治問題研討
港珠澳大橋島隧工程深厚軟基加固工程處治研究
3．隧道與地下工程襯砌結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計研究
盾構(gòu)法隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的若干問題
崇明長江隧道盾構(gòu)管片襯砌結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計
Durabiiity problerTlS of lining structures for Xiamen Xiang'an subsea tunnel in China
海洋環(huán)境下越海隧道工程的抗腐蝕問題與耐久性研究
4．軟巖大變形非線性流變特征及工程整治
巖石流變力學(xué)及其工程應(yīng)用研究的若干進(jìn)展
隧道圍巖擠入型流變大變形預(yù)測及其工程應(yīng)用研究
隧道軟弱圍巖擠壓大變形非線性流變力學(xué)特性研究
隧道軟弱圍巖擠壓大變形非線性流變力學(xué)特征及其錨固機(jī)制研究
5．隧道與地鐵工程施工變形的智能預(yù)測與控制
超大型“管幕一箱涵”頂進(jìn)施工土體變形的分析與預(yù)測
地鐵施工變形預(yù)測與控制的智能方法
地鐵施工變形預(yù)測與控制的計算機(jī)技術(shù)管理
6．隧道與地下工程的安全管理、節(jié)能減排與環(huán)保問題
隧道和地鐵工程建設(shè)的風(fēng)險整治與管理及其在中國的若干進(jìn)展
完善城市地下空間安全使用管理技術(shù)措施的若干問題
面向低碳經(jīng)濟(jì)城市地下空間／軌交地鐵的節(jié)能減排與環(huán)保問題
地鐵通風(fēng)的節(jié)能環(huán)保與新技術(shù)實施
隧道與地下工程節(jié)能減排低碳環(huán)保的研究和實踐
7．城市地下空間的開發(fā)與利用
我國城市地下空間資源開發(fā)利用中的若干問題
8．其他方面文章
巖坡震害機(jī)制及其整治
隧道圍巖穩(wěn)定性正算反演分析研究——以廈門海底隧道穿越風(fēng)化深槽施工安全監(jiān)控為例介紹
輸水盾構(gòu)隧洞復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計計算研究
對地震預(yù)測預(yù)警研究的一點認(rèn)識
汶川地震后山體次生災(zāi)害整治與處理的若干問題
近年來我國隧道工程的技術(shù)進(jìn)步
孫鈞院士·成果篇
孫鈞院士多年來的研究成果簡介
桃李·學(xué)術(shù)篇
1．地下工程
Quantitative Geotechnical Risk Marlagerrlent for Tunnelling Projects in china
長隧道的多點振動臺試驗研究
隧道前置式洞口工法的開發(fā)及其環(huán)保效果
大直徑盾構(gòu)隧道縱向不均勻沉降控制指標(biāo)值研究
基于BS架構(gòu)的巷道支護(hù)智能專家系統(tǒng)研究
海底隧道圍巖變形影響因素灰色關(guān)聯(lián)分析——以廈門翔安海底隧道F1風(fēng)化深槽為例介紹·
正常使用極限狀態(tài)下海底公路隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性服役壽命預(yù)測
大斷面城市隧道施工全過程風(fēng)險管理模式研究
杭州地鐵1號線盾構(gòu)掘進(jìn)對周圍土體擾動分析
基于響應(yīng)面和重要抽樣法的隧道襯砌結(jié)構(gòu)時變可靠度
StruCtural PerfOrmarice Of Immersed Tunnel Element at Flexible、Joint
山谷沖刷堆積區(qū)域隧道洞口失穩(wěn)機(jī)理及實例分析
電力隧道先隧后井施工中簡易井應(yīng)用的若干問題研究
公路隧道局部塌方洞段的圍巖穩(wěn)定性評價
越江隧道工程聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工風(fēng)險分析
高強(qiáng)混凝土中氯離子擴(kuò)散性能試驗研究
2．巖土力學(xué)
花崗巖在化學(xué)溶蝕和凍融循環(huán)后的力學(xué)性能試驗研究
用統(tǒng)一流變力學(xué)模型理論辨識流變模型的方法和實例
土力學(xué)的多尺度問題及其分析方法
環(huán)形單圈管凍結(jié)穩(wěn)態(tài)溫度場一般解析解
泥巖蠕變損傷試驗研究
透明類巖石預(yù)制裂隙不同賦存方式起裂擴(kuò)展研究
高溫下鹽巖的聲發(fā)射特性試驗研究
各向異性巖體超聲波測試試驗研究
中國西南深切峽谷岸坡地應(yīng)力場基本特征
3．巖土工程
Object—oriented modeling for three—dimensional multi-block systerrls
Problems 0f Evolving POrous Media and Dissolved GlaLJberite Microscopic Analysis by
Micro—comp kJted Tomography：Evolving POrOLJs Media（1）
路基動態(tài)回彈模量及其濕度調(diào)整
Discrete-elenlent method simulation of a model test of an embankment reinforced with
horizontal-vertical Inclusions
Safety factor calculation of soiI slope reinforced with Diles based On Hill's model theory
基于ABAQUS的三維邊坡降雨入滲模塊的開發(fā)及其應(yīng)用
Biot動力固結(jié)方程簡化模型在樁水平動力響應(yīng)中適用性研究
泥膜形成與狀態(tài)劃分細(xì)觀分析及模型試驗研究
基于改進(jìn)S變換的探地雷達(dá)信號吸收衰減補償
大型固體廢棄物填埋場襯里界面剪切特性和邊坡破壞機(jī)理研究進(jìn)展
土體各向異性邊界面模型隱式算法在ABAQtJS軟件中的實現(xiàn)
ABAQUS動力無限元人工邊界研究
Reproducing Kernel Determined by Linear Differerltial Operator With Constant Coefficierlts
武漢鸚鵡洲長江大橋北錨碇下沉期防護(hù)方案的數(shù)值分析
注漿擴(kuò)散與漿液若干基本性能研究
4．交通工程
基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)一體數(shù)字化技術(shù)（一）——理論與方法
基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)一體數(shù)字化技術(shù)（二）——工程應(yīng)用
夢圓喜馬拉雅——中尼印跨喜馬拉雅鐵路通道建設(shè)效益分析
上海市有軌電車智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展策劃
受腐蝕鋼筋混凝土橋墩抗震性能
5．高層建筑
YAZJ～15液壓自動爬升模板系統(tǒng)研制
附錄 孫鈞院士指導(dǎo)的研究生和博士后名錄