鐵路路基與支擋結(jié)構(gòu)工程抗震

前言
第1章 綜述
1．1 引言
1．2 地震響應(yīng)特性的理論分析方法
1．2．1 剪切條分法
1．2．2 集中質(zhì)量法
1．2．3 數(shù)值分析方法
1．3 地震響應(yīng)特性的模型試驗(yàn)
1．3．1 振動臺模型試驗(yàn)
1．3．2 動力離心模型試驗(yàn)
1．3．3 爆炸模型試驗(yàn)
1．4 地震作用下土體的永久變形
1．4．1 土體永久變形機(jī)制和計(jì)算方法
1．4．2 地震作用下的震陷變形
1．4．3 震陷計(jì)算及評價
1．4．4 震陷防治處理措施
1．5 支擋結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)研究
1．5．1 支擋結(jié)構(gòu)的位移控制
1．5．2 支擋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度控制
1．5．3 動力模型試驗(yàn)
1．6 邊坡地震動力穩(wěn)定性
1．6．1 地震穩(wěn)定性評價方法的分類
1．6．2 邊坡地震穩(wěn)定性的確定性分析方法
參考文獻(xiàn)
第2章 汶川地震路基及支擋結(jié)構(gòu)震害調(diào)查
2．1 地震區(qū)路堤震害調(diào)查
2．1．1 汶川地震概況
2．1．2 汶川地震路基震陷調(diào)查
2．1．3 加筋土路堤震害情況
2．2 地震區(qū)支擋結(jié)構(gòu)震害調(diào)查
2．2．1 汶川地震公路支擋結(jié)構(gòu)實(shí)震表現(xiàn)
2．2．2 汶川地震鐵路支擋結(jié)構(gòu)實(shí)震表現(xiàn)
2．2．3 其他地震中支擋結(jié)構(gòu)實(shí)震表現(xiàn)
參考文獻(xiàn)
第3章 鐵路路堤邊坡地震響應(yīng)振動臺試驗(yàn)
3．1 鐵路路堤邊坡振動臺模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)
3．1．1 振動臺主要技術(shù)指標(biāo)
3．1．2 模型試驗(yàn)相似關(guān)系設(shè)計(jì)
3．1．3 模型試驗(yàn)填料及其物理力學(xué)特性
3．1．4 鐵路路堤邊坡模型設(shè)計(jì)
3．1．5 試驗(yàn)加載方案
3．2 鐵路路堤邊坡地震動力反應(yīng)與數(shù)值模擬
3．2．1 鐵路路堤動力特性分析
3．2．2 鐵路路堤邊坡地震動力反應(yīng)特性
3．2．3 路堤邊坡地震殘余變形
3．2．4 路堤邊坡破壞與抗震性能
3．2．5 振動臺試驗(yàn)的數(shù)值模擬驗(yàn)證
3．3 不同壓實(shí)度及加筋路堤邊坡的地震動力反應(yīng)分析
3．3．1 不同壓實(shí)度路堤邊坡動力特性分析
3．3．2 不同壓實(shí)度路堤邊坡地震動力反應(yīng)分析
3．3．3 不同壓實(shí)度路堤邊坡地震殘余變形
3．3．4 不同壓實(shí)度路堤邊坡地震動力反應(yīng)的數(shù)值模擬對比研究
3．3．5 加筋路堤邊坡動力特性分析
3．3．6 加筋路堤邊坡地震動力反應(yīng)分析
3．3．7 加筋路堤邊坡地震殘余變形
3．3．8 加筋路堤邊坡地震動力反應(yīng)的數(shù)值模擬對比研究
參考文獻(xiàn)
第4章 支擋結(jié)構(gòu)加筋擋墻試驗(yàn)研究
4．1 概述
4．2 筋材拉伸力學(xué)特性
4．2．1 拉伸試驗(yàn)概況
4．2．2 筋材拉伸力學(xué)特性分析
4．2．3 拉伸曲線模擬
4．2．4 筋材在約束條件下的變形方程
4．3 筋土界面摩擦特性
4．3．1 筋土界面摩擦特性試驗(yàn)方法
4．3．2 筋材的拉拔試驗(yàn)概況
4．3．3 拉拔試驗(yàn)結(jié)果與分析
4．4 新型加筋土結(jié)構(gòu)及其抗震動力特性
4．4．1 新型加筋土結(jié)構(gòu)的動變形特性與動力分析
4．4．2 新型加筋土結(jié)構(gòu)的地震動力響應(yīng)
參考文獻(xiàn)
第5章 支擋結(jié)構(gòu)-邊坡振動臺模型試驗(yàn)
5．1 概述
5．2 支擋結(jié)構(gòu)-邊坡地震動力特性大型振動臺模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)
5．2．1 相似關(guān)系設(shè)計(jì)
5．2．2 試驗(yàn)設(shè)備及其主要特性參數(shù)
5．2．3 試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)
5．2．4 試驗(yàn)材料
5．2．5 模型制作與傳感器安裝
5．2．6 地震波的選取與試驗(yàn)加載方案
5．3 支擋結(jié)構(gòu)-基覆邊坡地震動力特性
5．3．1 模型地震動力特性分析
5．3．2 加速度動力響應(yīng)特性
5．3．3 動位移響應(yīng)特性
5．3．4 動土壓力響應(yīng)特性
5．3．5 錨桿動應(yīng)變響應(yīng)特性
5．4 支擋結(jié)構(gòu)-順層巖質(zhì)邊坡動力特性
5．4．1 模型地震動力特性分析
5．4．2 加速度動力響應(yīng)特性
5．4．3 動位移響應(yīng)特性
5．4．4 動土壓力響應(yīng)特性
5．4．5 錨桿動應(yīng)變響應(yīng)特性
參考文獻(xiàn)
第6章 支擋結(jié)構(gòu)地震動位移模式
第7章 邊坡支擋結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬分析
第8章 多級支擋結(jié)構(gòu)地震土壓力的極限分析
第9章 支擋結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)方法
參考文獻(xiàn)