城市地下空間規(guī)劃與設(shè)計（精）

總序 前言 1 緒論 1.1 地下空間的基本屬性 1.2 地下空間開發(fā)利用的基本動因 1.3 地下空間開發(fā)利用的基本特點 2 城市地下空間規(guī)劃概論 2.1 城市地下空間規(guī)劃 2.1.1 地下空間規(guī)劃的基本內(nèi)涵 2.1.2 地下空間規(guī)劃與城市規(guī)劃及其專項規(guī)劃的關(guān)系 2.1.3 地下空間規(guī)劃的需求性與必要性 2.1.4 地下空間規(guī)劃的作用和主要任務(wù) 2.1.5 地下空間規(guī)劃的程序和主要內(nèi)容 2.1.6 地下空間規(guī)劃的實施和評價 2.2 城市地下空間規(guī)劃編制的發(fā)展演進(jìn)與趨勢 2.2.1 地下空間規(guī)劃編制的發(fā)展演進(jìn)與特點 2.2.2 地下空間規(guī)劃編制的發(fā)展趨勢 3 城市地下空間規(guī)劃理論與方法 3.1 城市地下空間規(guī)劃理論的研究進(jìn)展 3.1.1 國內(nèi)學(xué)者及其代表理論成果 3.1.2 國外研究成果與趨勢 3.2 我國城市地下空間規(guī)劃的理論依據(jù) 3.3 我國城市地下空間規(guī)劃的理論體系 3.3.1 地下空間規(guī)劃的“預(yù)評價” 3.3.2 地下空間規(guī)劃的基本原則 3.3.3 地下空間規(guī)劃中的資源綜合評價 3.3.4 地下空間規(guī)劃中的需求預(yù)測 3.3.5 地下空間規(guī)劃中的空間管制 3.3.6 地下空間規(guī)劃中的目標(biāo)與策略 3.3.7 地下空間規(guī)劃中的豎向規(guī)劃 3.3.8 地下空間規(guī)劃中的分項系統(tǒng)規(guī)劃 3.3.9 地下空間規(guī)劃的管控體系 3.3.1 0地下空間規(guī)劃中的分期銜接規(guī)劃 3.3.1 1地下空間規(guī)劃的“后評價” 3.4 我國城市地下空間規(guī)劃的方法體系 3.4.1 地下空間規(guī)劃條件分析評價方法 3.4.2 地下空間資源綜合評估方法體系 3.4.3 地下空間的需求預(yù)測方法 3.4.4 地下空間管制及導(dǎo)則制訂方法體系 3.4.5 地下空間規(guī)劃效益測評方法 3.5 我國城市地下空間規(guī)劃理論方法的新進(jìn)展 3.5.1 規(guī)劃理論新進(jìn)展 3.5.2 規(guī)劃方法新進(jìn)展 3.5.3 技術(shù)手段新進(jìn)展- 4 城市地下空間規(guī)劃編制體系與成果要求 4.1 地下空間規(guī)劃編制程序 4.1.1 地下空間規(guī)劃的推進(jìn)方法 4.1.2 地下空間規(guī)劃基礎(chǔ)調(diào)研 4.1.3 地下空間規(guī)劃編制 4.2 地下空間規(guī)劃編制體系 4.2.1 地下空間開發(fā)利用總體規(guī)劃 4.2.2 地下空間開發(fā)利用專項規(guī)劃 4.2.3 地下空間開發(fā)利用詳細(xì)規(guī)劃 4.2.4 地下空間開發(fā)利用城市設(shè)計 4.2.5 地下空間概念規(guī)劃 4.3 地下空間規(guī)劃成果體系 4.3.1 地下空間規(guī)劃成果文件體系 4.3.2 地下空間總體規(guī)劃成果體系 4.3.3 地下空間專項規(guī)劃成果體系 4.3.4 地下空間詳細(xì)規(guī)劃成果體系 4.3.5 地下空間概念規(guī)劃成果體系 5 城市地下空間利用與豎向分層設(shè)計 5.1 概述 5.2 地下空間的豎向利用 5.2.1 地下空間開發(fā)利用的現(xiàn)有功能類型 5.2.2 未來地下空間的開發(fā)利用 5.2.3 功能設(shè)施的開發(fā)利用深度及典型案例 5.2.4 功能設(shè)施所分布的城市區(qū)域 5.3 地下空間的豎向分層 5.3.1 地下空間的布局與豎向分層的基本原則與要求 5.3.2 總體分層設(shè)計 5.3.3 不同城市的地下空間豎向分層 6 城市功能與地下空間豎向設(shè)計 6.1 概述 6.2 地下交通功能的豎向設(shè)計 6.2.1 地下交通功能 6.2.2 地下交通設(shè)施及豎向設(shè)計 6.3 地下公共服務(wù)功能豎向設(shè)計 6.3.1 地下公共服務(wù)功能 6.3.2 地下公共服務(wù)設(shè)施及豎向設(shè)計 6.4 地下市政公用功能豎向設(shè)計 6.4.1 地下市政公用功能 6.4.2 地下市政公用設(shè)施及豎向設(shè)計 6.5 地下防災(zāi)減災(zāi)功能的豎向設(shè)計 6.5.1 地下防災(zāi)減災(zāi)功能 6.5.2 地下防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施及豎向設(shè)計 6.6 地下倉儲物流功能的豎向設(shè)計 6.6.1 地下倉儲物流功能 6.6.2 地下倉儲物流設(shè)施及豎向設(shè)計 6.7 地下能源環(huán)保功能的豎向設(shè)計 6.7.1 地下能源環(huán)保功能 6.7.2 地下能源環(huán)保設(shè)施及豎向設(shè)計 6.8 地下空間設(shè)施的豎向布局 7 城市地下空間的連通與整合設(shè)計 7.1 概述 7.2 地下空間的連通設(shè)計 7.2.1 軌道交通車站與周邊地下空間設(shè)施的連通 7.2.2 地下綜合體(地下街)與周邊地下空間設(shè)施的連通 7.2.3 地下公共步行系統(tǒng)與周邊地下空間設(shè)施的連通 7.2.4 重點片區(qū)人防工程設(shè)施之間的連通 7.2.5 綜合管廊與沿線開發(fā)建設(shè)地塊的連通 7.3 地下空間的整合設(shè)計 7.3.1 地鐵車站區(qū)域的整合設(shè)計 7.3.2 地下公共服務(wù)設(shè)施的整合設(shè)計 7.3.3 地下綜合體的整合設(shè)計 7.3.4 地下道路與綜合管廊的整合設(shè)計 7.3.5 地下物流設(shè)施與其他設(shè)施的整合設(shè)計 7.4 地下空間的連通與整合設(shè)計案例——大源商業(yè)商務(wù)核心區(qū)地下空間的開發(fā)利用 7.4.1 項目概述 7.4.2 交通組織分析 7.4.3 地下環(huán)形車道及綜合管廊 7.4.4 地下空間的連通與整合設(shè)計 8 城市地下空間的綜合防災(zāi)設(shè)計 8.1 概述 8.1.1 地下空間災(zāi)害的類型 8.1.2 地下空間災(zāi)害的特點 8.2 地下空間防火災(zāi)設(shè)計 8.2.1 地下空間火災(zāi)的特點 8.2.2 地下空間防火災(zāi)技術(shù)要求 8.2.3 地下空間防火災(zāi)設(shè)計 8.2.4 地下空間防火災(zāi)設(shè)計案例——新宿地下街防火設(shè)計 8.3 地下空間防澇災(zāi)設(shè)計 8.3.1 地下空間洪澇災(zāi)害特點 8.3.2 地下空間防澇災(zāi)技術(shù)要求 8.3.3 地下空間防澇災(zāi)設(shè)計 8.3.4 地下空間防澇災(zāi)設(shè)計案例——地下車庫 8.4 地下空間防震災(zāi)設(shè)計 8.4.1 地下空間震災(zāi)特點 8.4.2 地下空間防震災(zāi)技術(shù)要求 8.4.3 地下空間的防震災(zāi)設(shè)計 8.4.4 地下空間防震災(zāi)設(shè)計案例——綜合管廊 9 城市地下空間的景觀設(shè)計 9.1 概述 9.1.1 地下空間的環(huán)境特點 9.1.2 地下空間景觀設(shè)計的要素 9.1.3 地下空間景觀設(shè)計的基本原則 9.2 地下空間的景觀設(shè)計 9.2.1 地下出入口空間景觀的營造 9.2.2 地下公共步行空間景觀的營造 9.2.3 地下防災(zāi)廣場景觀的營造 9.2.4 地下導(dǎo)視系統(tǒng)景觀的營造 9.2.5 地上通風(fēng)口景觀的營造 10 國外案例賞析 10.1 蒙特利爾地下城 10.2 東京都地下空間利用規(guī)劃 10.3 大阪車站鉆石地區(qū)地下交通網(wǎng) lO.4 高崎共同溝設(shè)計 10.5 神戶港島地區(qū)供熱工程 10.6 日本某城市車站地下空間詳細(xì)規(guī)劃 10.7 巴黎拉德芳斯新城地下空間規(guī)劃 11 國內(nèi)案例賞析 11.1 廈門市地下空間專項規(guī)劃 11.2 上海虹橋綜合交通樞紐地下空間利用規(guī)劃 11.3 西安金融商務(wù)區(qū)地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃 11.4 錢江新城核心區(qū)地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃 11.5 青島中德生態(tài)園商務(wù)居住區(qū)地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃 11.6 上海城市地下空間概念規(guī)劃 11.7 橫琴新區(qū)地下空間規(guī)劃 參考文獻(xiàn) 索引