人與天空：制空權(quán)理論與活塞螺旋槳時(shí)代

目錄

［前 言］天空和航空 / 5
［第一章］早期的空戰(zhàn)與探索 / 11
飛機(jī)vs飛艇 / 13
偷襲庫(kù)克斯 / 14
開啟航母之門 / 18
航空工業(yè)的資源之戰(zhàn) / 19
“動(dòng)力之墻” / 21
鐘表匠和發(fā)動(dòng)機(jī) / 24
［第二章］利比亞戰(zhàn)爭(zhēng)和制空權(quán)—杜黑理論及對(duì)其的質(zhì)疑 / 27
杜黑其人 / 28
制空權(quán) / 34
杜黑的質(zhì)疑者們 / 42
《19××年的戰(zhàn)爭(zhēng)》 / 44
［第三章］征服天空的蘇維埃人 / 47
列寧時(shí)代打下根基 / 50
圖波列夫的功業(yè) / 52
波利卡爾波夫沉浮記 / 55
目 錄
目 錄
［第四章］日本航空崛起 / 61
實(shí)干興邦 / 63
艦戰(zhàn)和三菱 / 64
崛越二郎 / 67
“零戰(zhàn)” / 69
“零戰(zhàn)”遭遇航空強(qiáng)國(guó) / 74
［第五章］中國(guó)：舉步維艱的起步 / 77
發(fā)明、技藝、文化 / 78
馮如的失敗 / 79
沒(méi)有思路的起點(diǎn) / 81
與外國(guó)合作搞航空 / 85
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中國(guó)空軍和飛虎隊(duì)?wèi)?zhàn)績(jī) / 96
［第六章］不列顛之戰(zhàn)—雷達(dá)居功至偉 / 97
巡哨海峽 / 98
制空權(quán)=飛機(jī)+雷達(dá) / 99
登陸保障：Ju-87能否攻艦？ / 106
魯?shù)聽(tīng)?、伽蘭德、戈林和希特勒 / 111
攻擊“馬拉”號(hào) / 112
空戰(zhàn)和海戰(zhàn) / 118
絞殺英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī) / 119
［第七章］轟炸機(jī)之辯 / 123
德國(guó)只靠雙發(fā)轟炸機(jī) / 125
Me-264出爐 / 130
美國(guó)波音公司和4發(fā)B-17轟炸機(jī) / 133
阿諾德·李梅—轟炸日本 / 138
英國(guó)怎樣造四發(fā)遠(yuǎn)程轟炸機(jī)？ / 151
［第八章］丘吉爾的長(zhǎng)拳—英國(guó)皇家空軍對(duì)德空襲評(píng)估 / 155
在夜間保衛(wèi)領(lǐng)空 / 158
小人物，大玩家 / 164
德式游擊戰(zhàn) / 168
哈里斯的反擊 / 170
負(fù)面淘汰 / 173
拉鋸戰(zhàn)1942 / 177
對(duì)平民大開殺戒 / 179
德軍調(diào)整戰(zhàn)術(shù) / 182
轉(zhuǎn)折 / 187
反串角色“野豬聯(lián)隊(duì)” / 188
出色的斜射機(jī)炮 / 191
血腥的漢堡之夜 / 193
打擊佩內(nèi)明德 / 196
電子戰(zhàn)的黎明 / 201
［尾 聲］永無(wú)止息地鑄劍 / 204