寧波城市軌道交通設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（2015甬SS-01）

1 總則
2 術(shù)語與縮略語
2．1 術(shù)語
2．2 縮略語
3 客流預(yù)測
3．1 一般規(guī)定
3．2 基礎(chǔ)資料與數(shù)據(jù)
3．3 客流預(yù)測內(nèi)容及成果要求
4 運(yùn)營組織
4．1 一般規(guī)定
4．2 系統(tǒng)運(yùn)能
4．3 列車速度
4．4 行車組織
4．5 列車編組與運(yùn)行間隔
4．6 運(yùn)行交路
4．7 停站時間
4．8 運(yùn)營配線
4．9 運(yùn)用車數(shù)
4．10 運(yùn)營管理
4．11 客運(yùn)服務(wù)
4．12 維護(hù)管理
4．13 運(yùn)營安全
4．14 組織定員
5 車輛
5．1 一般規(guī)定
5．2 列車編組
5．3 技術(shù)指標(biāo)
5．4 車體、車門與車鉤
5．5 轉(zhuǎn)向架
5．6 電氣系統(tǒng)
S．7 供風(fēng)與制動系統(tǒng)
5．8 空調(diào)系統(tǒng)
5．9 乘客信息系統(tǒng)
5．10 其他要求
6 限界
6．1 一般規(guī)定
6．2 制定限界的基本參數(shù)
6．3 線間距
6．4 設(shè)備限界
6．5 建筑限界
6．6 站臺建筑限界
6．7 設(shè)備和管線布置
7 線路
7．1 一般規(guī)定
7．2 線路平面
7．3 線路縱斷面
7．4 配線
8 軌道
8．1 一般規(guī)定
8．2 鋼軌及配件
8．3 扣件
8．4 軌枕與道床
8．5 道岔、伸縮調(diào)節(jié)器
8．6 無縫線路
8．7 減振降噪軌道結(jié)構(gòu)
8．8 軌道附屬設(shè)備及安全設(shè)備
9 路基
9．1 一般規(guī)定
9．2 路肩高程、路基面形狀和寬度
9．3 基床
9．4 路堤
9．5 路塹
9．6 過渡段
9．7 路基排水及防護(hù)
9．8 路基支擋結(jié)構(gòu)
10 交通銜接
10．1 一般規(guī)定
……
11 車站建筑
12 地下車站與地下區(qū)間結(jié)構(gòu)
13 高架車站與區(qū)間結(jié)構(gòu)
14 結(jié)構(gòu)防水及結(jié)構(gòu)耐久性
15 供電
16 通風(fēng)空調(diào)
17 給水與排水
18 通信及辦公自動化
19 信號
20 智能化監(jiān)控與火災(zāi)自動報警
21 自動售檢票
22 自動扶梯與電梯
23 站臺門
24 車輛基地
25 控制中心
26 防災(zāi)與安全
27 人防
28 環(huán)境保護(hù)
29 節(jié)約能源
30 工程籌劃
附錄
本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明
主要引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
附件 寧波城市軌道交通設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條文說明